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科目： 來源： 題型：

2012年2月27日上午10時(shí)，我國海軍第十一批護(hù)航編隊(duì)從青島膠州灣某軍港解纜起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，經(jīng)過5000多海里的航行，于3月15日晨抵達(dá)目的地，關(guān)于此次航行，下列說法不正確的是（　　）
A、當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，可將其看做質(zhì)點(diǎn)B、“5000多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移C、“5000多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程D、題中數(shù)據(jù)“2月27日上午10時(shí)”和“3月15日晨”指的是時(shí)刻

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關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（　�。�
A、質(zhì)點(diǎn)就是用來代替運(yùn)動(dòng)物體的有質(zhì)量的點(diǎn)B、質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的物體C、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際中并不存在，所以引入這個(gè)概念沒有任何意義D、地球是一個(gè)龐大的物體，所以研究地球的任何運(yùn)動(dòng)都不能把地球看成質(zhì)點(diǎn)

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以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是（　　）
A、只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)B、只有質(zhì)量很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)C、裁判員對(duì)跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)判時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D、北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)正在釣魚島巡航的中國海監(jiān)船可看成質(zhì)點(diǎn)

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下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是（　　）
A、用GPS定位系統(tǒng)研究出租車所在位置時(shí)，可以將出租車看作質(zhì)點(diǎn)B、研究火車通過一長度為200m的隧道所需時(shí)間時(shí)，可以將火車看作質(zhì)點(diǎn)C、研究“嫦娥三號(hào)”繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需時(shí)間時(shí)，可將“嫦娥三號(hào)”看作質(zhì)點(diǎn)D、研究地球上四季變化的成因時(shí)，可以將地球看作質(zhì)點(diǎn)

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對(duì)于“平行四邊形定則”，不適用于下列哪些物理量的合成（　　）
A、速度B、加速度C、位移D、路程

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下列關(guān)于速度和加速度的說法中正確的是（　�。�
A、物體速度很大，加速度一定很大B、物體有加速度，速度就增大C、物體加速度增大，速度就增大D、物體運(yùn)動(dòng)快慢和運(yùn)動(dòng)速度變化快慢不是一樣的

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一個(gè)物體在某一恒力作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻起該力逐漸減小到零，在這個(gè)過程中（　�。�
A、物體的加速度逐漸減小，速度逐漸增大B、物體的加速度逐漸減小，速度也逐漸減小C、物體最后將處于靜止?fàn)顟B(tài)D、物體最后將處于勻加速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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下列運(yùn)動(dòng)，不可能出現(xiàn)的是（　　）
A、物體的速度為零時(shí)，加速度也為零，例如豎直上拋小鋼球到最高點(diǎn)時(shí)B、物體的加速度減小，速度反而增大，例如雨滴下落C、物體的加速度增大，速度反而減小，例如急速剎車D、速度變化越來越快，加速度越來越大

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下列所列的幾個(gè)速度中不是指瞬時(shí)速度的是（　�。�
A、子彈出槍口的速度是800m/sB、汽車從甲站行駛到乙站的速度是40km/hC、汽車通過站牌時(shí)的速度是72km/hD、小球第3s末的速度是6m/s

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短跑運(yùn)動(dòng)員在100m的競(jìng)賽中，測(cè)得他5s末的速度是8.7m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.3m/s，此運(yùn)動(dòng)員在這100m中的平均速度的大小是（　　）
A、9.5m/sB、10.3m/sC、9m/sD、10m/s

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同步練習(xí)冊(cè)答案