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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)為觀察電磁感應(yīng)現(xiàn)象,某學(xué)生將電流表、螺線管A和B、蓄電池、開(kāi)關(guān)用導(dǎo)線連接成如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路,操作過(guò)程中該學(xué)生發(fā)現(xiàn):在閉合開(kāi)關(guān)的瞬間電流表指針
 
;開(kāi)關(guān)閉合后不進(jìn)行其他操作,電流表指針
 
;然后將A線圈抽出時(shí),電流表指針
 
;(以上三空均選填“偏轉(zhuǎn)”或“不偏轉(zhuǎn)”)

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示是探究感應(yīng)電流與磁通量變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn).下列操作會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流的有
 

①閉合開(kāi)關(guān)的瞬間;②條形磁鐵靜止在線圈上方;③條形磁鐵穿過(guò)線圈;  ④條形磁鐵靜止在線圈中;
此實(shí)驗(yàn)表明:只要穿過(guò)閉合電路的磁通量發(fā)生
 
,閉合電路中就有感應(yīng)電流產(chǎn)生.

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)在圖(1)中,G為指針在中央的靈敏電流表連接在直流電路中時(shí)的偏轉(zhuǎn)情況.現(xiàn)把它與一個(gè)線圈串聯(lián)進(jìn)行電磁感應(yīng)實(shí)驗(yàn),則圖(2)中的條形磁鐵正在
 
(填“向上拔出”或“向下插入”)線圈中.

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,當(dāng)條形磁鐵由較遠(yuǎn)處向螺線管平移靠近時(shí),流過(guò)電流計(jì)的電流方向是
 
,當(dāng)磁鐵遠(yuǎn)離螺線管平移時(shí),流過(guò)電流計(jì)的電流方向是
 

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,從勻強(qiáng)磁場(chǎng)中把不發(fā)生形變的矩形線圈勻速拉出磁場(chǎng)區(qū),如果兩次拉出的速度之比為1:2,則兩次線圈發(fā)熱之比Q1:Q2=
 
、通過(guò)線圈截面的電量q1:q2=
 

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖,矩形線圈abcd,質(zhì)量為m,ab長(zhǎng)L1,bc長(zhǎng)L2,總電阻為R,在豎直平面內(nèi)由靜止自由下落,其下方有如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,進(jìn)入磁場(chǎng)線圈就做勻速直線運(yùn)動(dòng),直到離開(kāi)磁場(chǎng),則此過(guò)程中線圈產(chǎn)生的焦耳熱Q=
 
,線圈剛下落時(shí),ab離磁場(chǎng)上邊界的距離h=
 

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,矩形線圈一邊長(zhǎng)為a,另一邊長(zhǎng)為b,電阻為R,在它以速度v勻速穿過(guò)寬度為L(zhǎng)、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的過(guò)程中,已知b<L,產(chǎn)生的電能為
 
;通過(guò)導(dǎo)體截面的電荷量為
 

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科目: 來(lái)源: 題型:

一架飛機(jī)以900km/h的速度在北半球某處沿水平方向飛行,該處地磁場(chǎng)的豎直向下分量為0.5×10-4T,飛機(jī)的機(jī)翼長(zhǎng)為48m,機(jī)翼兩端間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為
 
V,在飛機(jī)上的飛行員看來(lái)
 
(選填左或右)側(cè)機(jī)翼末端的電勢(shì)高.

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科目: 來(lái)源: 題型:

1831年8月29日,
 
發(fā)現(xiàn)了電磁現(xiàn)象;把兩個(gè)線圈繞在同一個(gè)鐵環(huán)上,一個(gè)繞圈接到
 
,另一個(gè)線圈接入
 
,在給一個(gè)線圈
 
 
的瞬間,發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)線圈中也出現(xiàn)了
 

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,線圈內(nèi)有理想邊界的磁場(chǎng),當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增加時(shí),有一帶電粒子靜止于水平放置的平行板電容器中間,則此粒子電性是
 
,若增大磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率,則帶電粒子將
 
(填“向上運(yùn)動(dòng)”“向下運(yùn)動(dòng)”或靜止”)

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