如圖B-7所示，木箱abcd的質(zhì)量M=180g，高L=0.2m，其頂部離固定擋板E的豎直距離h=0.8m，在木箱內(nèi)放有一個(gè)質(zhì)量m=20g的小物體P（可視為質(zhì)點(diǎn)），通過(guò)輕細(xì)繩對(duì)靜止木箱施加一個(gè)豎直向上的恒定拉力T，為使木箱能向上運(yùn)動(dòng)后，P物塊不會(huì)和木箱頂ad相碰，求拉力T的取值范圍（g=10m/s²，木箱與擋板E碰后與擋板連接在一起）.

如圖B-3所示為一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖可知在_______s時(shí)間內(nèi)物體所受合外力最大；在______s時(shí)間內(nèi)物體所受合外力最�。蝗粑矬w質(zhì)量為2kg，在0到10s內(nèi)物體所受合外力為_(kāi)_____N.

如圖C-1所示，物體P和Q疊放在光滑的水平面上，P、Q的質(zhì)量分別為m=5kg、M=15kg，在P上施加一個(gè)水平向右的恒力F=10N，Q足夠長(zhǎng).當(dāng)P從靜止開(kāi)始相對(duì)于地面前進(jìn)s=0.5m時(shí)，g=10m/s²，P的速度大小可能為（      ）
A.m/s   B.1m/s
C.0.8m/s   D.0.5m/s

如圖B-4所示，汽車車廂的底板上放著一臺(tái)被運(yùn)送的設(shè)備，該設(shè)備和車廂底板間最大靜摩擦力是設(shè)備重力的0.2倍.當(dāng)車速為36km/h時(shí)，為使設(shè)備不至在地板上滑動(dòng)，汽車剎車距離應(yīng)為多少？（車在水平路上行駛，車廂底板水平，g取10m/s²）

如圖B-7所示，兩塊豎直放置的平行金屬板A、B，兩板相距為d，兩板間電壓為U，一質(zhì)量為m的帶電小球從兩板間的M點(diǎn)開(kāi)始以豎直向上的初速度v₀進(jìn)入兩板間勻強(qiáng)電場(chǎng)內(nèi)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它到達(dá)電場(chǎng)中的N點(diǎn)時(shí)速度變?yōu)樗�平方向，大小變�(yōu)?v₀，求M、N兩點(diǎn)間的電勢(shì)差和電場(chǎng)力對(duì)帶電小球所做的功（不計(jì)帶電小球?qū)�金屬板上電荷均勻分布的影響，設(shè)重力加速度為g）.

.如圖B-1所示，自由下落的小球，從它接觸豎直放置的彈簧開(kāi)始到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，小球的加速度和速度的變化情況正確的是（）
A.加速度變小，速度變小    
B.加速度變大，速度變小
C.加速度先變小后變大，速度先變大后變小
D.加速度先變大后變小，速度先變大后變小