某同學(xué)用如圖所示電路測量一段金屬絲的電阻R_x（阻值約為5Ω），選用以下器材：
電流表A₁，量程10mA，內(nèi)阻約200Ω；
電流表A₂，量程0.6A，內(nèi)阻約5Ω；
電阻箱R，阻值999.99Ω；           
滑動變阻器R₁，最大阻值10Ω；
電源E，電動勢6V，內(nèi)阻不計；      開關(guān)、導(dǎo)線若干；
該同學(xué)進行如下操作：
（1）將S₁接2，S₂接4，斷開S₃，調(diào)節(jié)滑動變阻器R₁和電阻箱R，測得電流表A₁、A₂的示數(shù)分別為5mA和0.4A，電阻箱阻值為2.5Ω，則電流表A₁的阻值為       Ω；
（2）該同學(xué)將電阻箱調(diào)至102.5Ω，開關(guān)S₁接1，S₂接3，閉合S₃，只移動滑動變阻器R₁，測得電流表A₁、A₂的示數(shù)如下表：

A1/mA	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
A2/A	0	0.06	0.12	0.18	0.24	0.30	0.36	0.41	0.45	0.50	0.54

（a）請在坐標(biāo)紙上描點作出兩電流表示數(shù)I₁與I₂的關(guān)系圖線，根據(jù)圖線求出電阻絲常溫時的阻值約為R_x=        Ω；
（b）分析該圖線可知，該金屬絲電阻的特性是                           ．

如圖所示，質(zhì)量為m、帶電量為＋q的三個相同的帶電小球A、B、C，從同一高度以初速度v₀水平拋出，B球處于豎直向下的勻強磁場中，C球處于垂直紙面向里的勻強電場中，它們落地的時間分別為t_A、t_B、t_C，落地時的速度大小分別為v_A、v_B、v_C，則以下判斷正確的是                    （    ）
A．t_A=t_B=t_C                         B．t_A=t_C<t_B      
C．v_B<v_A<v_C                        D．v_A=v_B<v_C

如圖所示，質(zhì)量分別為m₁、m₂的兩個物塊間用一輕彈簧連接，放在傾角為θ的粗糙斜面上，物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)均為μ．平行于斜面、大小為F的拉力作用在m₁上，使m₁、m₂一起向上作勻加速運動，斜面始終靜止在水平地面上，則                    （    ）
A．彈簧的彈力為          B．彈簧的彈力為＋μm₂gsinθ
C．地面對斜面的摩擦力水平向左      D．地面對斜面的摩擦力水平向右

如圖所示，直線a、拋物線b和曲線c分別為某一穩(wěn)恒直流電源在純電阻電路中的總功率P、電源內(nèi)部發(fā)熱功率P_r、輸出功率P_R隨電流I變化的圖象，根據(jù)圖象可知                  （    ）
A．電源的電動勢為9V，內(nèi)阻為3Ω
B．電源的電動勢為3V，內(nèi)阻為1Ω
C．圖象中任意電流值對應(yīng)的P、P_r、P_R間的關(guān)系為P>P_r+P_R
D．電路中總電阻為2Ω時，外電阻上消耗的功率最大且為2.25W

物體因繞軸轉(zhuǎn)動時而具有的動能叫轉(zhuǎn)動動能．某同學(xué)為探究轉(zhuǎn)動動能的大小與角速度大小的關(guān)系，設(shè)計了如下實驗：先讓砂輪由電動機帶動作勻速轉(zhuǎn)動并測出其角速度ω，然后讓砂輪脫離動力，由于克服輪邊緣的摩擦阻力做功（設(shè)阻力大小不變），砂輪最后停下，測出砂輪開始脫離動力到停止轉(zhuǎn)動的圈數(shù)n，實驗中得到幾組n和ω的數(shù)值如下表．（砂輪直徑d=10cm）

n/r	5	20	80	180	320
ω/rads-1	0.5	1	2	3	4
Ek/J	0.5	2	12	18	32

（1）由表中數(shù)據(jù)可知，摩擦阻力大小          N；
（2）請選擇適當(dāng)?shù)奈锢砹吭谧鴺?biāo)紙上作出能直觀反映轉(zhuǎn)動動能與角速度關(guān)系的圖象，根據(jù)圖象寫出砂輪的轉(zhuǎn)動動能E_k與角速度ω的定量關(guān)系是       ．

太陽內(nèi)部不斷進行著核聚變反應(yīng)，使其質(zhì)量不斷減�。�很久以前和現(xiàn)在相比，以下判斷正確的是                                                       （    ）
A．地球繞太陽運動的速度大           B．地球繞太陽運動的周期大
C．地球繞太陽運動的角速度大         D．地球繞太陽運動的半徑大

如圖所示，一纜車系統(tǒng)可將乘客在高40m、長80m的山坡間上下傳送．若整個系統(tǒng)有一上一下兩個車廂，且車廂總是同時到達各自的終點，每個車廂質(zhì)量m均為2×10³kg，它們通過山頂一個巨大的滑輪由鋼索相連，滑輪由電動機驅(qū)動勻速轉(zhuǎn)動．若某次行程中有20位乘客在車廂X中下坡，另有8位乘客在車廂Y中上坡，乘客平均質(zhì)量為60kg，每個車廂運動中受到的阻力大小恒為3×10³N，方向與車廂運動方向相反，整個行程用時30s．設(shè)整個纜車系統(tǒng)在這次行程中克服阻力做功為W，電動機的平均功率為P，取g＝10m/s²，則        （    ）
A．W＝4.8×10⁵J，P＝6400W          B．W＝4.8×10⁵J，P＝9600W
C．W＝0，P＝6400W                D．W＝0，P＝9600W

如圖所示，電容器極板間有一可移動的電介質(zhì)板，介質(zhì)與被測物體相連，接入電路后，通過極板上物理量的變化可確定被測物體的位置，則以下說法正確的是     （    ）
A．若電容器極板間的電壓不變，x變大，電容器極板上帶電量增加
B．若電容器極板電量不變，x變小，電容器極板間電壓變大
C．若電容器極板間的電壓不變，x變大，有電流流向傳感器的正極
D．若電容器極板間的電壓不變，x變大，有電流流向傳感器的負極

如圖所示，兩個相同變壓器的副線圈接有相同的燈泡L₁、L₂，原線圈接有定值電阻R，導(dǎo)軌和金屬棒MN的電阻不計．現(xiàn)使金屬棒沿軌道向右勻速運動，乙圖中金屬棒移動速度大于甲圖中棒的移動速度，則在棒運動的過程中            （    ）
A．L₁、L₂都發(fā)光，L₂比L₁亮            B．L₁、L₂都不發(fā)光         
C．L₂發(fā)光，L₁不發(fā)光                   D．L₁發(fā)光，L₂不發(fā)光
             

光敏電阻的工作原理實際上是傳感器把光信號轉(zhuǎn)換成電信號．下列所述與其工作原理相同的是                                                           （    ）
A．走廊照明燈的聲控開關(guān)               B．火災(zāi)報警器
C．自動洗衣機中的壓力傳感裝置         D．電飯煲中控制加熱和保溫的溫控器