如圖所示，用兩根同樣的絕緣細(xì)線把甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相等的帶電小球懸掛在同一點(diǎn)上，甲、乙兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知兩球帶同種電荷，且甲球的電荷量大于乙球的電荷量，F(xiàn)₁、F₂分別表示甲、乙兩球所受的庫(kù)侖力，則下列說(shuō)法中正確的是      

    A．F1一定大于F₂               B．F₁一定小于F₂

    C．F₁與F₂大小一定相等  YCY     D．無(wú)法比較F1與F₂的大小

關(guān)于物體的內(nèi)能，下列說(shuō)法中正確的是                                     

A．物體的溫度越高，其分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能越小　

B．物體的溫度越高，其分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能越大

    C．只有做功才能改變物體的內(nèi)能       

D．只有熱傳遞才能改變物體的內(nèi)能

關(guān)于重心，下列說(shuō)法中正確的是                                              

A．重心就是物體內(nèi)最重的一點(diǎn)        

B．物體發(fā)生形變時(shí)，其重心位置一定不變

    C．物體升高時(shí)，其重心在空中的位置一定不變

    D．采用背越式跳高的運(yùn)動(dòng)員在越過(guò)橫桿時(shí)，其重心位置可能在橫桿之下

下列情況中的速度，屬于平均速度的是                       

A．百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員沖過(guò)終點(diǎn)線時(shí)的速度為9.5m／s

B．由于堵車，汽車在通過(guò)隧道過(guò)程中的速度僅為1．2m／s

C．返回地球的太空艙落到太平洋水面時(shí)的速度為8m／s 

D．子彈射到墻上時(shí)的速度為800m／s

神奇的黑洞是近代引力理論所預(yù)言的一種特殊天體，探尋黑洞的方案之一是觀測(cè)雙星系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。天文學(xué)家觀測(cè)河外星系大麥哲倫云時(shí)，發(fā)現(xiàn)了LMCX-3雙星系統(tǒng)，它由可見星A和不可見的暗星B構(gòu)成。兩星視為質(zhì)點(diǎn)，不考慮其它天體的影響，A、B圍繞兩者連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離保持不變，如圖所示。引力常量為G，由觀測(cè)能夠得到可見星A的速率和運(yùn)行周期T。

（1）可見星A所受暗星B的引力F_A 可等效為位于 O點(diǎn)處質(zhì)量為m的星體（視為質(zhì)點(diǎn)）

對(duì)它的引力，設(shè) A和 B的質(zhì)量分別為 m₁、m₂，試求 m （用 m₁、m₂ 表示）；

（2）求暗星 B的質(zhì)量 m₂ 與可見星 A的速率 v、運(yùn)行周期 T和質(zhì)量m₁之間的關(guān)系式；

（3）恒星演化到末期，如果其質(zhì)量大于太陽(yáng)質(zhì)量m_s的2倍，它將有可能成為黑洞。若可見星A的速率v=2.7×10 ⁵ m/s，運(yùn)行周期T=4.7π×10 ⁴ s，質(zhì)量m₁=6m_s，試通過(guò)估算來(lái)判斷暗星B有可能是黑洞嗎？

（G=6.67×10^－11 N?m ² /kg² ，m_s=2.0×10³⁰ kg）

在以坐標(biāo)原點(diǎn) O為圓心、半徑為 r的圓形區(qū)域內(nèi)，存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為 B、方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，如圖所示。

一個(gè)不計(jì)重力的帶電粒子從磁場(chǎng)邊界與 x軸的交點(diǎn) A處以速度 v沿－x方向射入磁場(chǎng)，恰

好從磁場(chǎng)邊界與 y軸的交點(diǎn) C處沿+y方向飛出。

（1）請(qǐng)判斷該粒子帶何種電荷，并求出其比荷q/m ；

（2）若磁場(chǎng)的方向和所在空間范圍不變，而磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小變?yōu)?B  ，該粒子仍從 A處以相同的速度射入磁場(chǎng)，但飛出磁場(chǎng)時(shí)的速度方向相對(duì)于入射方向改變了 60°角，求磁感應(yīng)強(qiáng)度 B多大？此次粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間 t是多少？

如圖所示，坡道頂端距水平面高度為h，質(zhì)量為m₁ 的小物塊A從坡道頂端由靜止滑下，進(jìn)入水平面上的滑道時(shí)無(wú)機(jī)械能損失，為使A制動(dòng)，將輕彈簧的一端固定在水平滑道延長(zhǎng)線M處的墻上，一端與質(zhì)量為m₂ 檔的板B相連，彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，B恰位于滑道的末端O點(diǎn)。A與B撞時(shí)間極短，碰后結(jié)合在一起共同壓縮彈簧，已知在OM段 A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為_____，其余各處的摩擦不計(jì)，重力加速度為 g,求

（1）物塊 A在與擋板 B碰撞前瞬間速度 v的大��；

（2）彈簧最大壓縮量為 d時(shí)的彈性勢(shì)能 Ep（設(shè)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能為零）。

（1）用半徑相同的兩小球A、B的碰撞驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置示意如圖，斜槽與水平槽圓滑連接。實(shí)驗(yàn)時(shí)先不放B球，使A球從斜槽上某一固定點(diǎn) C由靜止?jié)L下，落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡。再把B求靜置于水平槽前端邊緣處，讓 A球仍從 C處由靜止?jié)L下，A球和 B球碰撞后分別落在記錄紙上留下各自的痕跡。記錄紙上的 O點(diǎn)是垂直所指的位置，若測(cè)得各落點(diǎn)痕跡到 O點(diǎn)的距離：OM=2.68cm，OP=8.62cm，ON=11.50cm，并知 A、B兩球的質(zhì)量比為 2：1，則未放 B球時(shí) A球落地點(diǎn)是記錄紙上的 點(diǎn)，系統(tǒng)碰撞前總動(dòng)量 P與碰撞后總動(dòng)量 P 的百分誤差____（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）。

（2）一多用電表的電阻檔有三個(gè)倍率，分別是×1、×10、×100。用×10檔測(cè)量某電阻時(shí)，操作步驟正確，發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很小，為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，應(yīng)換到檔。如果換檔后立即用表筆連接待測(cè)電阻進(jìn)行讀數(shù)，那么缺少的步驟是 ，若補(bǔ)上該步驟后測(cè)量，表盤的示數(shù)如圖，則該電阻的阻值是______。

（3）某研究性學(xué)習(xí)小組利用圖 1所示電 路測(cè)量電池組的電動(dòng)勢(shì) E和內(nèi)阻r．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出如圖 2所示的 R-I1 圖線，其中 R為電阻箱讀數(shù)，I為電流表讀數(shù)，由此可以得

到 E=_______V，r= ____。

在顯像管的電子槍中，從熾熱的金屬絲不斷放出的電子進(jìn)入電壓為 U的加速電場(chǎng)，設(shè)

其初速度為零，經(jīng)加速后形成橫截面積為 S、電流為 I的電子束。已知電子的電量為

e、質(zhì)量為 m，則在剛射出加速電場(chǎng)時(shí)，一小段長(zhǎng)為△L的電子束內(nèi)電子個(gè)數(shù)是

A．   B.   C.   D.    

在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，水平放置一個(gè)不變形的單匝金屬圓線圈，規(guī)定線圈中感應(yīng)電流的正方向如圖1所示，當(dāng)磁場(chǎng)的磁 感應(yīng)強(qiáng)度 B隨時(shí)間 t如圖2變化時(shí)，圖3中正確表示線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) E變化的是