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一輛汽車沿著傾角30°的傾面勻加速直線下滑,若測得該汽車的加速度為4m/s2,當?shù)氐闹亓铀俣却笮?.8m/s2,那么,由此判斷該汽車的機械能的變化情況是
A.機械能守恒
B.機械能減小
C.機械能增加
D.不能判斷
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蹦極跳是勇敢者的體育運動。該運動員離開跳臺時的速度為零,從自由下落到彈性繩剛好被拉直為第一階段,從彈性繩剛好被拉直到運動員下降至最低點為第二階段。下列說法中正確的是
A.第一階段重力的沖量和第二階段彈力的沖量大小相等
B.第一階段重力勢能的減少等于第二階段克服彈力做的功
C.第一階段重力做的功小于第二階段克服彈力做的功
D.第二階段動能的減少等于彈性勢能的增加
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我國發(fā)射的風云一號氣象衛(wèi)星是極地衛(wèi)星,衛(wèi)星飛過兩極上空,其軌道平面與赤道平面垂直,周期為12h;我國發(fā)射的風云二號氣象衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星,周期是24h。由此可知,兩顆衛(wèi)星相比較
A.風云一號氣象衛(wèi)星距地面較近
B.風云一號氣象衛(wèi)星的角速度較大
C.風云一號氣象衛(wèi)星的運動速度較大
D.風云一號氣象衛(wèi)星的向心加速度較小
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航天員進行素質(zhì)訓練時,抓住秋千桿由水平狀態(tài)向下擺,到達豎直狀態(tài)的過程如圖所示,該過程中航天員所受重力的瞬時功率變化情況是
A.一直增大 B.一直減小
C.先增大后減小 D.先減小后增大
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如圖A、B、C三個物體放在旋轉圓臺上,它們與圓臺間動摩擦因數(shù)都相同,A的質(zhì)量為2m,B、C質(zhì)量均為m,A、B離軸R,C離軸2R,則當圓臺旋轉時,設A、B、C都沒有滑動
A.C物體受到的靜摩擦力比A大
B.B物體受到的靜摩擦力最小
C.若圓臺轉動角速度逐漸增加時,A和C同時開始滑動
D.若圓臺轉動角速度逐漸增加時,C最先開始滑動。
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已知某船在靜水中的速率為4m/s,現(xiàn)讓船渡過某條河,假設這條河的兩岸是理想的平行線,河寬為100米,河水的流動速率為5m/s,方向與河岸平行,則
A.船不能垂直河岸渡河
B.欲使船渡過河去的航程最短,船頭指向為斜向上游,與河岸的夾角為,
C.最短航程是125米
D.船能垂直河岸渡河,最短航程是100米
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動能相等質(zhì)量不等的兩個物體A、B,mA>mB,A、B均在動摩擦因數(shù)相同的水平地面上滑行,滑行距離分別為SA、SB后停下,則
A.SA>SB B.B滑行時間短
C.SA<SB D.它們克服摩擦力做功一樣多
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在我國臺灣一位特技演員第一個騎摩托車飛越長城。已知他跨越的水平距離約60米,如果他起跳的水平平臺比著地的水平平臺高7.2米,且有100米的水平助跑跑道,問他在助跑跑道上乘車行駛的平均加速度是(g=10m/s2)
A.12.5m/s2 B.10m/s2 C.20m/s2 D.15m/s2
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如圖所示,物體A放在物體B上,物體B放在光滑的水平面上,已知mA=6kg,mB=2kg.A、B間動摩擦因數(shù),A物上系一細線,細線能承受的最大拉力是20N,水平向右拉細線,下述中正確的是(g=10m/s2)
A.當拉力F<12N時,A靜止不動
B.當拉力F>12N時,A相對B滑動
C.當拉力F=16N時,B受A摩擦力等于4N
D.在繩可以承受的范圍內(nèi),無論拉力F多大,A相對B始終靜止
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某物體沿x軸運動,它的x坐標與時刻t的函數(shù)關系為x=4t+2t2(m),則它的初速度和加速度分別是
A.0, 4m/s2 B.4m/s, 2m/s2 C.4m/s, 0 D.4m/s, 4m/s2
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