如圖所示，一輛有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧，其左端固定在小車上，右端與一小球相連，設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對(duì)靜止且彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，若忽略小球與小車間的摩擦力，則在此段時(shí)間內(nèi)小車可能是

       A．向右做勻加速運(yùn)動(dòng)                             B．向右做勻減速運(yùn)動(dòng)

       C．向左做勻加速運(yùn)動(dòng)                D．向左做勻減速運(yùn)動(dòng)

如圖所示，一質(zhì)量為m的物體沿傾角為30°的光滑斜面下滑，下滑過(guò)程中斜面體保持靜止，重力加速度為g，則在物體下滑過(guò)程中

       A．斜面體不受地面的摩擦力

       B．斜面體受地面的摩擦力的方向向左

       C．斜面體受地面的摩擦力的方向向右

       D．斜面體受地面的摩擦力的大小為

空降兵從飛機(jī)上跳傘時(shí)，為了保證安全著陸，著陸前最后階段降落傘勻速下落的速度約為6m/s。空降兵平時(shí)模擬訓(xùn)練時(shí)，經(jīng)常從高臺(tái)上跳下，則訓(xùn)練用高臺(tái)的合適高度約為（g=10m/s²）

       A．0.5m              B．1.0m            C．1.8m             D．5.0m

關(guān)于靜電場(chǎng)的下列說(shuō)法正確的是

       A．沿一條電場(chǎng)線方向上的各點(diǎn)，電勢(shì)不可能相同

       B．沿一條電場(chǎng)線方向上的各點(diǎn)，電場(chǎng)強(qiáng)度不可能相同

       C．同一等勢(shì)面上的各點(diǎn)，電場(chǎng)強(qiáng)度不可能相同

       D．同一等勢(shì)面上的各點(diǎn)，電場(chǎng)方向一定相同

如下圖所示，一根輕彈簧豎直放置在地面上，上端為O點(diǎn)，某人將質(zhì)量為m的小球放在彈簧上端O處，使它緩慢下落到A處，放手后小球立即處于平衡狀態(tài)，在此過(guò)程中所做的功為。如果將小球從距離彈簧上端O點(diǎn)高度為H的地方由靜止釋放，小球自由落下，落到彈簧上端O點(diǎn)后，繼續(xù)下落將彈簧壓縮，求小球?qū)�彈簧上端壓縮到A處時(shí)小球速度v的大小。

如下圖所示，質(zhì)量分別為2m和3m的兩個(gè)小球固定在一根直角尺的兩端A、B，直角尺的定點(diǎn)O處有光滑的固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸，AO、BO的長(zhǎng)分別為2L和L，開(kāi)始時(shí)直角尺的AO部分處于水平位置而B(niǎo)在O的正下方，讓該系統(tǒng)由靜止開(kāi)始自由轉(zhuǎn)動(dòng)，

求（1）當(dāng)A達(dá)到最低點(diǎn)時(shí)，A小球的速度大小v；

（2）B球能上升的最大高度h。（不計(jì)直角尺的質(zhì)量）

一宇航員站在某質(zhì)量分布均勻的星球表面上沿豎直方向以初速度v₀拋出一個(gè)小球，測(cè)得小球經(jīng)過(guò)時(shí)間t落回拋出點(diǎn)，已知該星球半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G，求：

（1）該星球表面的重力加速度；

（2）該星球的密度。

如下圖所示，一固定在豎直平面內(nèi)的光滑的半圓形軌道ABC，其半徑R=0.5m，軌道在C處與水平地面相切，在C處放一小物塊，給它一水平向左的初速度v₀=5m/s，結(jié)果他沿CBA運(yùn)動(dòng)，通過(guò)A點(diǎn)，最后落在水平地面上的D點(diǎn)，求C、D的距離s（取重力加速度g=10m/s²）

“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)采用重物自由下落的方法。

（1）用公式時(shí)，對(duì)紙帶上起點(diǎn)的要求是        ，為此目的，所選擇的紙帶第一、二兩點(diǎn)間距應(yīng)接近       。

（2）若實(shí)驗(yàn)中所用重錘質(zhì)量m=1kg，打點(diǎn)紙帶，如下圖所示，打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則記錄B點(diǎn)時(shí)，重錘的速度v_B=         ，重錘動(dòng)能E_KB=       。從開(kāi)始下落起至B點(diǎn)，重錘的重力勢(shì)能減少量是        ，因此可得出的結(jié)論是         。

（3）根據(jù)紙帶算出相管各點(diǎn)的速度v，量出下落距離h，則以為縱軸，以h為橫軸畫(huà)出的圖線是圖中的          。

A                B                   C             D

利用如下圖所示的方法測(cè)定細(xì)線的抗拉強(qiáng)度，在長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線下端掛已知質(zhì)量不計(jì)的小盒，小盒的左側(cè)開(kāi)一孔，一個(gè)金屬小球從斜軌道上釋放后，水平進(jìn)入小盒內(nèi)，與小盒一起向右擺動(dòng)，現(xiàn)逐漸提高金屬小球在軌道上釋放的高度，直至擺動(dòng)時(shí)細(xì)線恰好被拉斷，并測(cè)得此時(shí)金屬小球平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移h和水平位移s，若小球質(zhì)量為m，該細(xì)線的抗拉張力為     。