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科目: 來(lái)源: 題型:

在如圖(甲)所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為3.0V,內(nèi)阻不計(jì),L1、L2、L3為3個(gè)相同規(guī)格的小燈泡,這種小燈泡的伏安特性曲線如圖(乙)所示。當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合后,下列判斷正確的是

A.燈泡L1的電阻為12

B.通過(guò)燈泡L1的電流為燈泡L2電流的2倍

C.燈泡L1消耗的電功率為0.75 W

D.燈泡L2消耗的電功率為0.30 W

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在y>0的空間中,存在沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)E:在y<0的空間中,存在沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)大小也為E,一電子(電量為-e,質(zhì)量為m)在y軸上的P(0,d)點(diǎn)以沿x軸在方向的初速度v0開(kāi)始運(yùn)動(dòng),不計(jì)電子重力,則

    A.電子在電場(chǎng)中做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng),其加速度大小a=eE/m+g

    B.電子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其加速度大小為a=eE/m

    C.電子第一次經(jīng)過(guò)x軸的坐標(biāo)值為

    D.電子在y方向上運(yùn)動(dòng)的周期為

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖物體原來(lái)靜止在水平面上,用一水平力F拉物體,在從零開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中,物體先靜止后變加速運(yùn)動(dòng),其加速度隨外力變化的圖像如圖所示,根據(jù)圖中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計(jì)算出

A.物體質(zhì)量

B.物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)

C.物體與水平面間的最大靜摩擦力

D.在F為14N時(shí),物體的速度大小

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科目: 來(lái)源: 題型:

一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng),傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物體以恒定的速率沿直線向左滑上傳送帶后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后又返回光滑水平面上,其速率為,如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是

A.若,則                B.若,則

C.不管多大,總有         D.只有,才有

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科目: 來(lái)源: 題型:

2005年10月12日,“神舟”六號(hào)順利升空入軌,14日5時(shí)56分,“神舟”六號(hào)飛船進(jìn)行軌道維持,飛船發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作了6.5 s。所謂“軌道維持”就是通過(guò)控制飛船上發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力的大小和方向,使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運(yùn)行。如果不進(jìn)行軌道維持,由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力,軌道高度會(huì)逐漸緩慢降低,在這種情況下,下列說(shuō)法中正確的是

A.飛船受到的萬(wàn)有引力逐漸增大、線速度逐漸減小

B.飛船的向心加速度逐漸增大、周期逐漸減小、線速度和角速度都逐漸增大

C.飛船的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能都逐漸減小

D.重力勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能逐漸減小

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,放在斜面上的物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。斜面傾角為30°物體質(zhì)量為m,若想使物體沿斜面從靜止開(kāi)始下滑,至少需要施加平行斜面向下的推力F=0.2mg,則

A.若F變?yōu)榇笮?.1mg沿斜面向下的推力,則物體與斜面的摩擦力大小是0.1mg

B.若F變?yōu)榇笮?.1mg沿斜面向上的推力,則物體與斜面的摩擦力大小是0.2mg

C.若想使物體沿斜面從靜止開(kāi)始上滑,F(xiàn)至少應(yīng)變?yōu)榇笮?.2mg沿斜面向上的推力

D.若F變?yōu)榇笮?.8mg沿斜面向上的推力,則物體與斜面的摩擦力大小是0.7mg

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科目: 來(lái)源: 題型:

直立輕彈簧的下端與水平地面上質(zhì)量為M=0.20kg的甲木塊連接,輕彈簧上端靜止于A點(diǎn)(如圖1),再將質(zhì)量也為M=0.20kg乙木塊與彈簧的上端連接,當(dāng)甲、乙及彈簧均處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),彈簧上端位于B點(diǎn)(如圖2)。現(xiàn)向下用力壓乙,當(dāng)彈簧上端下降到C點(diǎn)時(shí)將彈簧鎖定,C、A兩點(diǎn)間的距離為△l=0.06m。一個(gè)質(zhì)量為m=0.10kg的小球丙從距離乙正上方h=0.45m處自由落下(如圖3),當(dāng)丙與乙剛接觸時(shí),彈簧立即被解除鎖定,丙與乙發(fā)生彈性碰撞(碰撞時(shí)間極短),碰撞后立即取走小球丙,乙將在豎直方向做簡(jiǎn)諧振動(dòng)。已知當(dāng)甲第一次剛離開(kāi)地面時(shí)乙的速度為v=2.0m/s。求

    (1)丙與乙發(fā)生彈性碰撞后各自的速度v、v ;

(2)從彈簧被解除鎖定至甲第一次剛離開(kāi)地面時(shí),彈簧彈性勢(shì)能的改變量。(g=10m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,光滑足夠長(zhǎng)的平行導(dǎo)軌P、Q相距l=1.0m,處在同一個(gè)水平面上,導(dǎo)軌左端與電路連接,其中水平放置的平行板電容器C兩極板MN間距離d=10mm,定值電阻R1=8.0Ω,R2=2.0Ω,導(dǎo)軌電阻不計(jì)。磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.4T 的勻強(qiáng)磁場(chǎng)豎直向下穿過(guò)導(dǎo)軌平面(磁場(chǎng)區(qū)域足夠大),斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S,當(dāng)金屬棒ab沿導(dǎo)軌向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),電容器兩極板之間質(zhì)量m=1.0×10-14kg,帶電荷量q=-1.0×10-15  C的微粒恰好靜止不動(dòng)。取g=10m/s2,金屬棒ab電阻為r=2Ω,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中金屬棒與導(dǎo)軌接觸良好,且運(yùn)動(dòng)速度保持恒定。求:

(1)金屬棒ab運(yùn)動(dòng)的速度大小v1?

(2)閉合開(kāi)關(guān)S后,要使粒子立即做加速度a=5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),金屬棒ab向右做勻速運(yùn)動(dòng)的速度v2應(yīng)變?yōu)槎啻螅?/p>

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科目: 來(lái)源: 題型:

設(shè)探月衛(wèi)星“嫦娥1號(hào)”繞月運(yùn)行的軌道是圓形的,且貼近月球表面。已知月球的質(zhì)量M2約為地球質(zhì)量M1,月球的半徑R2約為月球與地球距離R1,月球繞地球運(yùn)動(dòng)(看作圓周運(yùn)動(dòng))的平均速率為v1=1.0km/s。“嫦娥1號(hào)”安裝的太陽(yáng)能電池帆板的面積S=8πm2。該太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的轉(zhuǎn)化率η=11%。已知太陽(yáng)輻射的總功率為P0=3.8×1026 W。月球與太陽(yáng)之間的平均距離R=1.5×1011 m。估算(結(jié)果取2位有效數(shù)字)

   (1)該探月衛(wèi)星繞月運(yùn)行的速率v2

   (2)太陽(yáng)能電池帆的太陽(yáng)能電池的最大電功率P

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科目: 來(lái)源: 題型:

在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:

A.待測(cè)干電池(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)阻小于1.0Ω)

D.電流表G(滿偏電流3mA,內(nèi)阻Rg=10Ω,)

C.電流表A(0~0.6A,內(nèi)阻0.1Ω)

D.滑動(dòng)變阻器 (0~20Ω,,10A)

E.滑動(dòng)變阻器:(0~200Ω,1A)

F.定值電阻R0 (990Ω,)

G.開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線若干

①某同學(xué)發(fā)現(xiàn)上述器材中雖然沒(méi)有電壓表,但給出了兩個(gè)電流表,于是他設(shè)計(jì)了圖1中的(a)、(b)兩個(gè)參考實(shí)驗(yàn)電路。其中合理的是圖        所示的電路;在該電路中,為了操作方便且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選       (填寫(xiě)器材的字母代號(hào))。

 ②圖2為該同學(xué)根據(jù)①中選出的合理實(shí)驗(yàn)電路利用測(cè)出的數(shù)據(jù)繪出的I1 I2圖線,(I1為電流表G的示數(shù),I2為電流表A的示數(shù)),則由圖線可得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=     V,內(nèi)阻r     Ω。  (12分,每空3分)

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