（08年鄂爾多斯市一模）（20分）長為6L質(zhì)量為6m的勻質(zhì)繩，置于特制的水平桌面上，繩的一端懸垂于桌邊外，另一端系有一個可視為質(zhì)點的質(zhì)量為M的木塊，如圖所示。木塊在AB段與桌面無摩擦在BE段與桌面有摩擦，勻質(zhì)繩與桌面的摩擦可忽略。初始時刻用手按住木塊使其停在A處，繩處于繃緊狀態(tài)，AB=BC=CD=DE=L，放手后，木塊最終停在C處。桌面距地面高度大于6L。

       （1）求木塊剛滑至B點時的速度v和木塊與BE段的動摩因數(shù)μ；

       （2）若木塊在BE段與桌面的動摩擦因數(shù)變?yōu)?IMG height=41 src='http://thumb.zyjl.cn/pic1/img/20090417/20090417105242001.gif' width=67>，則木塊最終停在何處？

（3）是否存在一個μ值，能使木塊從A處放手后，最終停在E處，且不再運動？若能，求出該μ值；若不能，簡要說明理由。

（12分）一個質(zhì)點從靜止開始做勻加速直線運動。已知它在第4s內(nèi)的位移是14m。求：

（1）質(zhì)點運動的加速度；

（2）它前進72m所用的時間。

（07年天津卷）如圖所示，物體A靜止在光滑的水平面上，A的左邊固定有輕質(zhì)彈簧，與A質(zhì)量相等的物體B以速度v，向A運動并與彈簧發(fā)生碰撞，A、B始終沿同一直線運動，則A、B組成的系統(tǒng)動能損失最大的時刻是

A．A開始運動時

B．A的速度等于v時

C．B的速度等于零時

D．A和B的速度相等時

（10分）汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動，可以明顯的看出滑動的痕跡，即常說的剎車線，由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù)。某一特殊路段的最高限制速度為40km/h,有一輛汽車遇緊急情況剎車，若汽車剎車后以7 m/s²的加速度運動，剎車線長14m，假如你是一位交警，請你通過計算求出汽車剎車前的速度v₀，來判斷卡車是否超速違章行駛？

（8分）自由下落的物體經(jīng)A點的速度是9.8m/s，再經(jīng)其下面另一點B的速度為39.2m/s，則物體經(jīng)過A、B兩點所用的時間是         s；A、B兩點的距離             m。

（4分）下圖為某同學在進行早鍛煉時沿直線從A地跑到B地的頻閃照片，已知該同學身高為1.7m，從A地跑到B地他一共用時5s，則該同學跑步的平均速度約為_______m／s。 （本題計算結(jié)果數(shù)值保留到小數(shù)點后第一位）

用力拉動一物體使其以加速度在水平面上做勻加速直線運動。力的水平分量為，兩者之間的夾角為，如圖所示。若以與大小、方向都相同的力代替拉動此物體，使物體產(chǎn)生的加速度為，則下列說法正確的是

A．當水平面光滑時，

B．當水平面光滑時，

C．當水平面粗糙時，

D．當水平面粗糙時，

用彈簧秤在水平桌面上沿水平方向拉動一個物體做勻加速直線運動，彈簧秤的讀數(shù)為2.0N，物體的加速度為1 m/s²。當彈簧秤的讀數(shù)為3.5N，物體的加速度為2 m/s²。則物體的質(zhì)量和物體與水平桌面間的動摩擦因數(shù)應該是下面的

A．1.5kg，0.33                              B．15kg，0.033

C．1.5kg ，0.033                           D．15kg，0.33

質(zhì)量是1kg的物體置于光滑的水平面上，今受到1N的拉力作用，則它的加速度的大�、僖欢ㄊ�1m/s²；②最大是1m/s²；③有可能是零；④一定不是1m/s²。其中說法正確的是

A．①②               B．②③                C．③④                D．①④

兩輛同樣的車，一輛空著，一輛滿載貨物，在同一路面上以相同速率行駛，當緊急剎車后輪子只滑不轉(zhuǎn)，關于車的受力和運動的說法，下列正確的是

A．貨車由于質(zhì)量大，故慣性大，滑行距離遠

B．貨車受到的摩擦阻力大，故滑行的距離近

C．空車質(zhì)量小，所以慣性小，故滑行時間短

D．兩車滑行的距離和停下來所用時間都相同