（09年汕頭市一模）如圖所示，Q是一個(gè)帶正電的固定的點(diǎn)電荷，另有一個(gè)帶負(fù)電的點(diǎn)電荷P只受到Q產(chǎn)生的電場(chǎng)力的作用在運(yùn)動(dòng)，則P在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中

A．如果電勢(shì)能減少，則加速度一定變小

B．如果電勢(shì)能減少，則加速度一定變大 

C．如果電勢(shì)能減少，則動(dòng)能一定變大      

D．如果電勢(shì)能保持不變，則一定做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

（8分）機(jī)車(chē)以恒定加速度a起動(dòng)：機(jī)車(chē)以恒定加速度a起動(dòng)后，開(kāi)始牽引力            機(jī)車(chē)做            運(yùn)動(dòng) 此時(shí)機(jī)車(chē)的功率隨速度的增大而            當(dāng)其速度增大到某一值v時(shí)，功率達(dá)到最大值P，此時(shí)有            =ma。若以后再使其速度增加，由于機(jī)車(chē)的功率            ，機(jī)車(chē)的牽引力將            ，從而加速度            直至加速度            ，速度達(dá)到最大，以后將做            運(yùn)動(dòng)，機(jī)車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度V_m=            。

（8分）機(jī)車(chē)以恒定功率運(yùn)動(dòng)；設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力f不變，功率P=            。當(dāng)速度開(kāi)始增大時(shí)，牽引力F            ；根據(jù)牛頓第二定律a=            ；機(jī)車(chē)的加速度             ；當(dāng)其加速度等            時(shí)，機(jī)車(chē)的速度達(dá)到            ；以后機(jī)車(chē)將做            運(yùn)動(dòng)，機(jī)車(chē)的最大速度V_m=            。

（2分），當(dāng)V為         時(shí)，P為平均功率。當(dāng)V為        時(shí)，P為瞬時(shí)功率。

（2分）是計(jì)算            功率的公式。

（2分）功率是用來(lái)描述                       的物理量。

（5分）功是標(biāo)量，但是有正功也有            ； 當(dāng)力與位移之間夾角小于 90⁰，力對(duì)物體做            當(dāng)力與位移之間夾角于90⁰時(shí)，力對(duì)物體            ；當(dāng)力與位移之間夾角大于90⁰時(shí)；力對(duì)物體做             功，對(duì)于這種情況 我們還常說(shuō)成            。

（09年汕頭市一模）小型交流發(fā)電機(jī)中，矩形金屬線(xiàn)圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與時(shí)間呈正弦函數(shù)關(guān)系，如圖所示．此線(xiàn)圈與一個(gè)R = 9Ω的電阻構(gòu)成閉合電路，線(xiàn)圈自身的電阻r = 1Ω，下列說(shuō)法正確的是

A．交變電流的周期為0.2 s

B．交變電流的頻率為2.5Hz

C．發(fā)電機(jī)輸出的電壓有效值為V

D．發(fā)電機(jī)輸出的電功率為18W

（3分）做功的兩個(gè)必要因素；            和            ；恒力做功的表達(dá)式            。

（4分）已知某物質(zhì)的摩爾質(zhì)量和密度分別為M和ρ，則該物質(zhì)單位體積的分子數(shù)和單位質(zhì)量的分子數(shù)分別是            和            (已知阿伏加德羅常數(shù)為N_A)。