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一輛車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動,在第8s末開始剎車,經(jīng)4s停下來,汽車剎車過程也在做勻變速運(yùn)動,那么前后兩段加速度的大小之比是
A.1:4 B.1:2 C.2:1 D.4:1
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下列運(yùn)動過程可能實(shí)現(xiàn)的是
A.運(yùn)動物體的速度很大,但加速度很小
B.運(yùn)動物體的速度很小,但加速度很大
C.運(yùn)動物體的加速度減小,速度卻增大
D.運(yùn)動物體的加速度增大,速度卻減小
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(3分)一質(zhì)點(diǎn)作勻變速直線運(yùn)動,其速度表達(dá)式為v=(5-4t)m/s,則此質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度a為___________m/s2,4s末的速度為___________m/s;t =_________s時物體的速度為零。
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(7分)如圖所示的速度―時間圖象中,質(zhì)點(diǎn)A、B、C運(yùn)動的加速度分別為= 2,= 2,= 2,其中 的加速度最大。在時 的速度最大,在時 的速度最大,在= s時,A、B的速度一樣大。
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(3分)勻變速直線運(yùn)動是速度隨時間_________________的直線運(yùn)動,即相等的時間內(nèi),___________________都相等的直線運(yùn)動,即____________________不隨時間變化的直線運(yùn)動。
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(08年江西兩校聯(lián)考)一列簡諧橫波沿x軸方向傳播,頻率為5Hz,某時刻的波形如圖所示,介質(zhì)中質(zhì)元A的平衡位置在距原點(diǎn)O為8cm處,質(zhì)元B的平衡位置在距原點(diǎn)16cm處,從該圖象對應(yīng)時刻算起,質(zhì)元A的速度與圖示時刻質(zhì)元B的速度相同所需的最短時間為
A.0.14s B.0.12s C.0.08s D.0.04s
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(8分)如圖甲所示為測定輕彈簧勁度系數(shù)的裝置,被測彈簧一端固定于A點(diǎn),另一端B用細(xì)繩繞過定滑輪掛鉤碼,旁邊豎直固定一最小刻度為毫米的刻度尺,當(dāng)掛兩個鉤碼時,繩上的定點(diǎn)P對應(yīng)的刻度如圖乙中的虛線ab所示,再增加一個鉤碼后,P點(diǎn)對應(yīng)的刻度如圖乙中的虛線cd所示。已知每個鉤碼質(zhì)量為50 g,重力加速度g取9.8 m/s2,則被測彈簧的勁度系數(shù)為___________N/m,掛三個鉤碼時彈簧的形變量為___________cm.。
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(8分)下面各圖均是用游標(biāo)卡尺測量時的刻度圖,甲、乙為20分度游標(biāo)尺,丙、丁為50分度游標(biāo)尺,它們的讀數(shù)分別為:甲_______cm,乙________cm,丙________cm,丁________mm。
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