（09年深圳教苑中學(xué)月考）(14分)如圖所示(a)，一條長為3L的絕緣絲線穿過兩個(gè)質(zhì)量都是m的小金屬環(huán)A和B，將絲線的兩端共同系于天花板上的O點(diǎn)，使金屬環(huán)帶電后，便因排斥而使絲線構(gòu)成一個(gè)等邊三角形，此時(shí)兩環(huán)恰處于同一水平線上，若不計(jì)環(huán)與線間的摩擦，求金屬環(huán)所帶電量是多少？某同學(xué)在解答這道題時(shí)的過程如下：

       設(shè)電量為q，小環(huán)受到三個(gè)力的作用，拉力T、重力mg和庫侖力F，受力分析如圖b，由受力平衡知識得，=mgtan30°，。

 你認(rèn)為他的解答是否正確？如果不正確，請給出你的解答？

（09年深圳教苑中學(xué)月考）（12分）用如圖甲所示的裝置，來驗(yàn)證碰撞過程中的動(dòng)量守恒。圖中PQ是斜槽，QR為水平槽。O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)，A、B兩球的質(zhì)量之比m_A:m_B＝3:1。先使A球從斜槽上固定位置G由靜止釋放，在水平地面的記錄紙上留下落點(diǎn)痕跡，重復(fù)10次，得到10個(gè)落點(diǎn)。再把B球放在水平槽上的末端R處，讓A球仍從位置G由靜止釋放，與B球碰撞，碰后A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡，重復(fù)10次。A、B兩球在記錄紙上留下的落點(diǎn)痕跡如圖乙所示，其中米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對齊。

（1）碰撞后A球的水平射程應(yīng)取_____________cm。

（2）本實(shí)驗(yàn)巧妙地利用小球飛行的水平距離表示小球的水平速度。下面的實(shí)驗(yàn)條件中，可能不能使小球飛行的水平距離表示為水平速度的是__________________。

A．使A、B兩小球的質(zhì)量之比改變?yōu)?:1

B．升高固定點(diǎn)G的位置

C．使A、B兩小球的直徑之比改變?yōu)?:3

D．升高桌面的高度，即升高R點(diǎn)距地面的高度

（3）利用此次實(shí)驗(yàn)中測得的數(shù)據(jù)計(jì)算碰撞前的總動(dòng)量與碰撞后的總動(dòng)量的比值為          。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（09年深圳教苑中學(xué)月考）(12分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系實(shí)驗(yàn)。如圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車，B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為裝有砂的砂桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)�力F等于砂和砂桶總重量，小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上點(diǎn)求得：

    (1)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶(交流電的頻率為50Hz)，試由圖中數(shù)據(jù)求出小車加速度值；

    (2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的數(shù)據(jù)如下表：

    根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為直觀反映：F不變時(shí)，a與m的關(guān)系，請?jiān)诜礁褡鴺?biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量，建立坐標(biāo)系，并作出圖線.從圖線中得到：F不變時(shí)，小車加速度a與質(zhì)量之間定量關(guān)系式是_____________.

    (3)保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶重量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線，如圖(d)所示，該圖線不通過原點(diǎn)，明顯超出偶然誤差范圍，其主要原因是_______________________________________________.

（09年深圳教苑中學(xué)月考）質(zhì)量為m的均勻木塊靜止在光滑水平面上，木塊左右兩側(cè)各有一位持有完全相同步槍和子彈的射擊手。首先左側(cè)射手開槍，子彈水平射入木塊的最大深度為d₁，然后右側(cè)射手開槍，子彈水平射入木塊的最大深度為d₂，如圖所示，設(shè)子彈均未射穿木塊，且兩顆子彈與木塊之間的作用力大小均相同。當(dāng)兩顆子彈均相對于木塊靜止時(shí)，下列判斷正確的是

A．木塊靜止，d₁＝d₂

B．木塊靜止，d₁＜d₂

C．木塊向右運(yùn)動(dòng)，d₁＜d₂

D．木塊向左運(yùn)動(dòng)，d₁＝d₂

（09年深圳教苑中學(xué)月考）負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一，如圖所示的裝置是運(yùn)動(dòng)員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)。已知運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m₁，繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪（不計(jì)滑輪摩擦、質(zhì)量）懸掛質(zhì)量為m₂的重物，人用力向后蹬使傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，下面說法正確的是

A．若m₂靜止不動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員對傳送帶的摩擦力大小為m₂g

B．若m₂勻速上升時(shí)，m₁越大，傳送帶對運(yùn)動(dòng)員的摩擦力也越大

C．若m₂以相同的加速度勻加速上升時(shí)，m₁越大，傳送帶對運(yùn)動(dòng)員的摩擦力也越大

D．人對傳送帶做功的功率與m₂的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)

（09年深圳教苑中學(xué)月考）我國發(fā)射的神州五號載人宇宙飛船的周期約為90min，如果把它繞地球的運(yùn)動(dòng)看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，飛船的運(yùn)動(dòng)和人造地球同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)相比，下列判斷中正確的是

A.飛船的軌道半徑大于同步衛(wèi)星的軌道半徑

B.飛船的運(yùn)行速度大于同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度

C.飛船運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心加速度

D.飛船運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星的角速度

（09年深圳教苑中學(xué)月考）某帶電粒子僅在電場力作用下由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，電場線和粒子在A點(diǎn)的初速度方向及運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，可以判定：

A.粒子在A點(diǎn)的加速度小于它在B點(diǎn)的加速度

B.粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能小于它在B點(diǎn)的動(dòng)能

       C.粒子在A點(diǎn)的電勢能小于它在B點(diǎn)的電勢能

       D.A點(diǎn)的電勢低于B點(diǎn)的電勢

（09年深圳教苑中學(xué)月考）汽車以恒定功率P、初速度沖上傾角一定的斜坡，汽車所受的摩擦阻力恒定不變，則汽車上坡過程中的圖象不可能是圖中的

（09年深圳教苑中學(xué)月考）一隊(duì)空降兵進(jìn)行高空跳傘演習(xí)，他們的體重各不相同，但可以認(rèn)為所有的降落傘打開后受到的空氣阻力相同，則當(dāng)他們從靜止在高空的直升機(jī)上，隔相等的時(shí)間先后跳出后，在空中做相同的動(dòng)作（不計(jì)打開降落傘前空降兵受到的空氣阻力）

A．打開傘前他們在空中相鄰間的距離相等。

B．打開傘前他們在空中相鄰間的距離從上到下越來越大

C．若在同一高度打開傘后，他們經(jīng)過相同的時(shí)間落地。

D．若在同一高度打開傘后，體重大的經(jīng)過較短的時(shí)間落地

（09年深圳教苑中學(xué)月考）如圖所示，木板B托著木塊A一起在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，從水平位置a到最低點(diǎn)b的過程中

      A．B對A的支持力越來越大

      B．B對A的支持力越來越小

      C．B對A的摩擦力越來越大

      D．B對A的摩擦力越來越小