（08年撫順一中月考）物體以速度v勻速通過(guò)直線上的A、B兩點(diǎn)間，需時(shí)為t�，F(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，勻加速(加速度大小為a₁ )到某一最大速度v_m后立即作勻減速運(yùn)動(dòng)(加速度大小為a₂)至B點(diǎn)停下，歷時(shí)仍為t，則物體的(    )

A．v_m 只能為2v，無(wú)論a₁ 、a₂為何值   

B．v_m 可為許多值，與a₁ 、a₂的大小有關(guān)

C．a₁ 、a₂的值必須是一定的             

D．a₁ 、a₂必須滿足

（08年上海理綜）電動(dòng)車所需能量有它所攜帶的蓄電池供給。圖為某電動(dòng)車與汽油車性能的比較。

通常車用電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量是汽油機(jī)電動(dòng)機(jī)質(zhì)量的4倍或者5倍。為促進(jìn)電動(dòng)車的推廣使用，在技術(shù)上應(yīng)對(duì)電動(dòng)車的_________、_____________等部件加以改進(jìn)。

        給電動(dòng)車蓄電池充電的能量實(shí)際上來(lái)自于發(fā)電站。一般發(fā)電站燃燒燃料釋放出來(lái)的能量?jī)H30％轉(zhuǎn)化為電能，在向用戶輸送及充電過(guò)程中又損失了20%，這意味著使用電動(dòng)車時(shí)能量轉(zhuǎn)化的總效率約為________％。

（08年撫順一中月考）在加速運(yùn)動(dòng)的車廂中，一個(gè)人用力向前推車廂，如圖所示，人相對(duì)車廂未移動(dòng)則下列說(shuō)法正確的是（     ）

A. 人對(duì)車不做功      

B. 人對(duì)車做負(fù)功

C. 推力對(duì)車做正功    

D. 車對(duì)人做正功

（08年撫順一中月考）一個(gè)物體靜止在水平桌面上時(shí),下列說(shuō)法正確的是(    )

A.物體對(duì)桌面的壓力就是該物體的重力

B.物體對(duì)桌面的壓力使該物體發(fā)生形變

C.桌面形變產(chǎn)生對(duì)物體的支持力

D.以上說(shuō)法都不正確

（08年沈陽(yáng)二中段考）（11分）如圖所示，輕桿長(zhǎng)為3L，在桿的A、B兩端分別固定質(zhì)量均為m的球A和球B，桿上距球A為L(zhǎng)處的點(diǎn)O裝在光滑的水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，外界給予系統(tǒng)一定的能量后，桿和球在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。已知球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，球B對(duì)桿恰好無(wú)作用力．求：

(1)球B在最高點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)水平軸的作用力大小．

(2）球B轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí)，球A和球B對(duì)桿的作用力分別是多大？方向如何？

（08年沈陽(yáng)二中段考）（11分）如圖甲所示，A、B兩塊金屬板水平放置，相距為d=0. 6 cm，兩板間加有一周期性變化的電壓，當(dāng)B板接地（）時(shí)，A板電勢(shì)，隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示．現(xiàn)有一帶負(fù)電的微粒在t=0時(shí)刻從B板中央小孔射入電場(chǎng)，若該帶電微粒受到的電場(chǎng)力為重力的兩倍，且射入電場(chǎng)時(shí)初速度可忽略不計(jì)．求：

(1)在0～和～T這兩段時(shí)間內(nèi)微粒的加速度大小和方向；

(2))要使該微粒不與A板相碰，所加電壓的周期最長(zhǎng)為多少（g=10 m/s²）。

（08年沈陽(yáng)二中段考）（10分）如圖所示，一質(zhì)量為m的滑塊從高為h的光滑圓弧形槽的頂端A處無(wú)初速度地滑下，槽的底端B與水平傳送帶相接，傳送帶的運(yùn)行速度為v₀，長(zhǎng)為L(zhǎng),滑塊滑到傳送帶上后做勻加速運(yùn)動(dòng)，滑到傳送帶右端C時(shí)，恰好被加速到與傳送帶的速度相同．求：

(1)滑塊到達(dá)底端B時(shí)的速度v；

(2)滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

(3)此過(guò)程中，由于克服摩擦力做功而產(chǎn)生的熱量Q.

（08年沈陽(yáng)二中段考）（8分）一個(gè)質(zhì)量m的物體放在水平地面上,物體與地面間的摩擦因數(shù)為μ,輕彈簧的一端系在物體上,如圖所示.當(dāng)用力F與水平方向成θ角拉彈簧時(shí),彈簧的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)x，物體沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng).求彈簧的勁度系數(shù)。

（08年上海理綜）某汽車的部分參數(shù)如下表，請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)完成表的其他部分。

（08年沈陽(yáng)二中段考）（6分）用金屬制成的線材（如綱絲、鋼筋）受到的拉力會(huì)伸長(zhǎng)，17世紀(jì)英國(guó)物理學(xué)家胡克發(fā)現(xiàn)，金屬絲或金屬桿在彈性限度內(nèi)的伸長(zhǎng)與拉力成正比，這就是著名的胡克定律．這個(gè)發(fā)現(xiàn)為后人對(duì)材料的研究奠定了重要的基礎(chǔ)．現(xiàn)有一根用新材料制成的金屬桿，長(zhǎng)為4m，橫截面積為0. 8 cm²，設(shè)計(jì)要求它受到拉力后的伸長(zhǎng)不超過(guò)原長(zhǎng)的1/1 00,由于這一拉力很大，桿又較長(zhǎng)，直接測(cè)試有困難，就選用同種材料制成樣品進(jìn)行測(cè)試，通過(guò)測(cè)試取得數(shù)據(jù)如下：

(1)根據(jù)測(cè)試結(jié)果，推導(dǎo)出線材伸長(zhǎng)x與材料的長(zhǎng)度L、材料的橫截面積S及拉力F的函數(shù)關(guān)系為            。

(2)在尋找上述關(guān)系中，你運(yùn)用哪種科學(xué)研究方法？            。