初速度為V₀的電子，沿平行于通電直導(dǎo)線的方向射出，直導(dǎo)線中電流方向與電子初方向如圖所示，不計(jì)電子的重力，則

A．電子將沿V₀的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．電子將沿V₀的方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C．電子將向左偏轉(zhuǎn)

D．電子將向右偏轉(zhuǎn)

一帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中沿著磁感線方向運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)將該磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度增大一倍，則帶電粒子受到的洛侖茲力

A．增大兩倍    B．增大一倍       C．減小一半     D．依然為零

如圖所示，A、B、C是電場(chǎng)中的三個(gè)點(diǎn)，那么三個(gè)點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小關(guān)系是

A．E_B < E_A <E_C                                  B．E_A> E_B > E_C

C．E_B < E_C < E_A                                D．E_C > E_B > E_A

如圖所示，表示磁感應(yīng)強(qiáng)度B，電流I，安培力F的相互關(guān)系圖，哪個(gè)圖不正確

勻強(qiáng)磁場(chǎng)中放入一通電導(dǎo)線，導(dǎo)線與磁場(chǎng)垂直，長(zhǎng)10cm，電流為5A，所受安培力為0.5N，則磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為

A．1T           B．0.01T              C．0.25T              D．25T

下列說(shuō)法正確的是

A．磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是韋伯                 B．磁感應(yīng)強(qiáng)度是標(biāo)量

C．電場(chǎng)強(qiáng)度的單位是牛/庫(kù)                   D．電場(chǎng)強(qiáng)度是標(biāo)量

靜電場(chǎng)中，關(guān)于某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的說(shuō)法正確的是

A．電場(chǎng)強(qiáng)度與放入電場(chǎng)的檢驗(yàn)電荷電量無(wú)關(guān)

B．放入電場(chǎng)的電荷量越大，電場(chǎng)強(qiáng)度一定越大

C．放入電場(chǎng)的電荷受力越大，電場(chǎng)強(qiáng)度一定越大

D．若沒有電荷放入則電場(chǎng)強(qiáng)度為零

靜電場(chǎng)中，關(guān)于某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的說(shuō)法正確的是

A．電場(chǎng)強(qiáng)度與放入電場(chǎng)的檢驗(yàn)電荷電量無(wú)關(guān)

B．放入電場(chǎng)的電荷量越大，電場(chǎng)強(qiáng)度一定越大

C．放入電場(chǎng)的電荷受力越大，電場(chǎng)強(qiáng)度一定越大

D．若沒有電荷放入則電場(chǎng)強(qiáng)度為零

電子以初速度V₀垂直進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，則

A．磁場(chǎng)對(duì)電子沒有作用力                 B．磁場(chǎng)對(duì)電子的作用力始終不變

C．磁場(chǎng)對(duì)電子的作用力始終不做功   D．電子始終沿直線運(yùn)動(dòng)

（06年上海卷）（l0 分）要求摩托車由靜止開始在盡量短的時(shí)間內(nèi)走完一段直道，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時(shí)車速不能太快，以免因離心作用而偏出車道。求摩托車在直道上行駛所用的最短時(shí)間。有關(guān)數(shù)據(jù)見表格。

某同學(xué)是這樣解的：要使摩托車所用時(shí)間最短，應(yīng)先由靜止加速到最大速度 v₁＝40m/s，然后再減速到v₂＝20 m/s，

t₁ ＝＝…；  t₂＝＝…；   t= t₁ + t₂

你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理？若合理，請(qǐng)完成計(jì)算；若不合理，請(qǐng)說(shuō)明理由，并用你自己的方法算出正確結(jié)果。