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一小球從距地面3m高處落下,下落到離地面1m處被接住,則小球在運(yùn)動(dòng)過程中
A.路程是3m B.路程是1m
C.位移大小是3m D.位移大小是2m
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(7分)游樂場(chǎng)的過山車可以抽象成如圖所示的模型:圓弧軌道的下端與圓軌道相接于M點(diǎn),使一質(zhì)量為m的小球從弧形軌道上距M點(diǎn)豎直高度為h處滾下,小球進(jìn)入半徑為R的圓軌道下端后沿該圓軌道運(yùn)動(dòng).實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),只要h大于一定值,小球就可以順利通過圓軌道的最高點(diǎn)N.不考慮摩擦等高考資源網(wǎng)阻力.
(1)若h=5R,求小球通過M點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;
(2)若改變h的大小,小球通過最高點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能Ek也隨之改變,試通過計(jì)算在Ek-h圖中作出Ek隨h變化的關(guān)系圖象。
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(8分)一輛汽車在平直的路面上勻速運(yùn)動(dòng),由于前方有情況而緊急剎車。從開始剎車到車停止,被制動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的擦痕為14m,輪胎與路面的的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,g取10m/s2。問:
(1)剎車時(shí)高考資源網(wǎng)汽車的加速度多大?
(2)剎車前汽車的速度多大?
(3)剎車后經(jīng)過1s和3s,汽車的位移分別為多大?
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(6分)一物體自某一高度被水平拋出,拋出1s后它的速度與水平方向成45°角,落地時(shí)速度與水平方向成60°角,取g=10m/s2,求:
(1)物體剛高考資源網(wǎng)被拋出時(shí)的速度;
(2)物體落地時(shí)的速度;
(3)物體剛被拋出時(shí)距地面的高度。
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對(duì)匝數(shù)一定的線圈,下列說法中正確的是
A.線圈放在磁場(chǎng)越強(qiáng)的位置,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定越大
B.線圈中磁通量變化越快,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定就大
C.線圈中磁通量變化越大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定越大
D.線圈中磁通量越大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定越大
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關(guān)于發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)下列說法中不正確的是
A.發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的作用是相同的,都是把其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能
B.發(fā)電機(jī)可以把其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能,電動(dòng)機(jī)可以把電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能
C.發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)統(tǒng)稱為電機(jī)
D.通過電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)電能與其他形式的能相互轉(zhuǎn)換
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如圖所示是電場(chǎng)中某區(qū)域的電場(chǎng)線分布,a、b是電場(chǎng)中的兩點(diǎn),則
A.電荷在a 點(diǎn)受到電場(chǎng)力方向必定與場(chǎng)強(qiáng)方向一致
B.同一點(diǎn)電荷放在a點(diǎn)受到的電場(chǎng)力比放在b點(diǎn)時(shí)受到電場(chǎng)力小
C.正電荷在a點(diǎn)由靜止釋放,在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)的軌跡與電場(chǎng)線一致
D.a 點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度較大
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關(guān)于能量和能高考資源網(wǎng)源,下列說法正確的是
A.由于自然界的能量守恒,所以不需要節(jié)約能源
B.在利用能源的過程中,能量在數(shù)量上并未減少
C.能量耗散說明能量在轉(zhuǎn)化過程中沒有方向性
D.人類在不斷地開發(fā)和利用新能源,所以能量可以被創(chuàng)造
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