（08年全國卷Ⅰ)（6分）如圖所示，兩個質量各為m₁和m₂的小物塊A和B，分別系在一條跨過定滑輪的軟繩兩端，已知m₁＞m₂，現(xiàn)要利用此裝置驗證機械能守恒定律。

（1）若選定物塊A從靜止開始下落的過程中進行測量，則需要測量的物理量有_________。

①物塊的質量m₁、m₂；

②物塊A下落的距離及下落這段距離所用的時間；

③物塊B下落的距離及下落這段距離所用的時間；

④繩子的長度。

（2）為提高實驗結果的準確程度，某小組同學對此實驗提出以下建議：

①繩的質量要輕；

②在“輕質繩”的前提下，繩子越長越好；

③盡量保證物塊只沿豎直方向運動，不要搖晃；

④兩個物塊的質量之差要盡可能小。

以上建議中確實對提高準確程度有作用的是            。

（3）寫出一條上面沒有提到的對提高實驗結果準確程度有益的建議：                                                                   。

（08年上海盧灣模擬）（10分）一同學想研究電梯上升過程的運動規(guī)律。某天乘電梯上樓時他攜帶了一個質量為5kg的砝碼和一套便攜式DIS實驗系統(tǒng)，砝碼懸掛在力傳感器上。電梯從第一層開始啟動，中間不間斷，一直到最高層停止。在這個過程中，顯示器上顯示出的力隨時間變化的關系如圖25所示。取重力加速度g=10m/s²，根據表格中的數(shù)據，求：

（1）電梯在最初加速階段的加速度a₁與最后減速階段的加速度a₂的大��；

（2）電梯在3.0~13.0s時段內的速度v的大�。�

（3）電梯在19.0s內上升的高度H。

（08年上海盧灣模擬）（10分）一同學想研究電梯上升過程的運動規(guī)律。某天乘電梯上樓時他攜帶了一個質量為5kg的砝碼和一個量程足夠大的彈簧秤，用手提著彈簧秤，砝碼懸掛在秤鉤上。電梯從第一層開始啟動，中間不間斷，一直到最高層停止。在這個過程中，他記錄了彈簧秤在不同時段內的讀數(shù)如表所示。取重力加速度g=10m/s²，根據表格中的數(shù)據，求：

（2）電梯在3.0~13.0s時段內的速度v的大�。�

（3）電梯在19.0s內上升的高度H。

（08年上海盧灣模擬）加速度計是測定物體加速度的儀器，圖所示為應變式加速度計的結構示意圖。敏感元件（相當于振子）由彈簧連接并架在光滑支架上，支架與待測系統(tǒng)固定在一起，敏感元件下端滑動臂可在滑動變阻器上R自由滑動。當系統(tǒng)加速運動時，敏感元件發(fā)生位移，帶動滑動臂移動，引起電壓表示數(shù)變化。調整接觸點C的位置，使系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)時電壓表示數(shù)為0，并將此時指針所指位置標定為0m/s²，則（        ）

（A）從實用的角度出發(fā)，用來改制的電壓表零刻度應在刻度盤的中央，接觸點C的位置相應地調在滑動變阻器的中央

（B）電壓表表盤改制成加速度計表盤后，其表面刻度一定還是均勻的

（C）增大所用電壓表的量程就能增大這種加速度計的量程

（D）這種加速度計只能用來測量系統(tǒng)沿支架方向的加速度

（08年上海盧灣模擬）（8分）學了法拉第電磁感應定律E∝  后，為了定量驗證感應電動勢E與時間△t成反比，某小組同學設計了如圖24所示的一個實驗裝置：線圈和光電門傳感器固定在水平光滑軌道上，強磁鐵和擋光片固定在運動的小車上。每當小車在軌道上運動經過光電門時，光電門會記錄下?lián)豕馄�的擋光時間△t，同時觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時間內線圈中產生的感應電動勢E。利用小車末端的彈簧將小車以不同的速度從軌道的最右端彈出，就能得到一系列的感應電動勢E和擋光時間△t。

在一次實驗中得到的數(shù)據如下表：

（1）觀察和分析該實驗裝置可看出，在實驗中，每次測量的△t時間內，磁鐵相對線圈運動的距離都__________(選填“相同”或“不同”)，從而實現(xiàn)了控制__________不變；

（2）在得到上述表格中的數(shù)據之后，為了驗證E與△t成反比，他們想出兩種辦法處理數(shù)據：第一種是計算法：算出____________________，若該數(shù)據基本相等，則驗證了E與△t成反比；第二種是作圖法：在直角坐標系中作_________________關系圖線，若圖線是基本過坐標原點的傾斜直線，則也可驗證E與△t成反比。

（08年上海盧灣模擬）（6分）某學習小組通過實驗來研究用電器Z的導電規(guī)律。他們在實驗中測得用電器Z兩端的電壓與通過Z的電流的數(shù)據如下表：

（1）請根據上述表格中的數(shù)據，在圖中用筆連線補充完成該電路的實物圖；

（2）利用這些數(shù)據繪出的用電器Z的伏安特性曲線如圖所示，請根據這些數(shù)據和圖線解決下列問題：

①若把用電器Z接入圖22所示的電路中時，電流表的讀數(shù)為0.100A，已知A、B兩端電壓恒為1.5V，則定值電阻R₀阻值為________Ω；

②若將兩個與上述電阻相同的定值電阻R₀并聯(lián)后接入同一電路，如圖，則在該電路中用電器Z的工作壓為__________V。

（08年上海盧灣模擬）（4分）利用如圖所示的裝置可以測量滑塊和滑板間的動摩擦因數(shù)。將質量為M的滑塊A放在傾斜滑板B上，C為位移傳感器，它能將滑塊A到傳感器C的距離數(shù)據實時傳送到計算機上，經計算機處理后在屏幕上顯示出滑塊A的速率-時間（v-t）圖像。（取重力加速度g=10m/s²）。

（1）先給滑塊A一個沿滑板B向上的初速度，得到的v-t圖像如圖所示。利用該圖像可算出滑塊A上滑時的加速度的大小為________m/s²；

（2）從圖線可得滑塊與滑板之間的動摩擦因數(shù)μ=_______。

（08年上海盧灣模擬）（6分）寒假前，某同學利用DIS系統(tǒng)對封閉在注射器內的一定質量的氣體作了兩次等溫過程的研究。第一次是在室溫下通過推、拉活塞改變氣體體積，并記錄體積和相應的壓強；第二次在較高溫度環(huán)境下重復這一過程。

（1）結束操作后，該同學繪制了這兩個等溫過程的p-1/V關系圖線，如圖。則反映氣體在第二次實驗中的p-1/V關系圖線的是       （選填“1”或“2”）；

（2）該同學是通過開啟室內暖風空調實現(xiàn)環(huán)境溫度升高的。在等待溫度升高的過程中，注射器水平地放置在桌面上，活塞可以自由伸縮。則在這一過程中，管內的氣體經歷了一個       （選填“等壓”“等溫”或“等容”）的變化過程，請將這一變化過程在圖中繪出。（外界大氣壓為1.0×10⁵pa）

（08年上海盧灣模擬）（6分）如圖所示，在豎直板上不同高度處各固定兩個完全相同的圓弧軌道，軌道的末端水平，在它們相同位置上各安裝一個電磁鐵，兩個電磁鐵由同一個開關控制，通電后，兩電磁鐵分別吸住相同小鐵球A、B，斷開開關，兩個小球同時開始運動。離開圓弧軌道后，A球做平拋運動，B球進入一個光滑的水平軌道，則：

（1）B球做__________運動；實驗過程中觀察到A球正好砸在B球上，由此現(xiàn)象可以得出_____________________________________________的結論。

（2）若兩個小球相碰的位置恰在水平軌道上的P點處，固定在豎直板上的方格紙的正方形小格每邊長均為5cm，則可算出B鐵球到達P點的速度為________m/s。（取重力加速度g=10m/s²）

（08年上海盧灣模擬）圓柱形氣缸固定放置在水平地面上，其截面如圖所示，用硬桿連接的兩個活塞在氣缸的左右兩側分別封閉了兩部分氣體A、B，活塞可自由移動。兩側的橫截面積S_A<S_B，兩活塞間的C部分可通過閥門K實現(xiàn)與外界的連通或斷開。開始時兩邊氣體溫度相同，活塞處于平衡狀態(tài)。現(xiàn)使兩邊氣體緩慢升高相同的溫度，重新平衡后兩邊氣體壓強的增量分別為△p_A和△p_B。下列判斷正確的是（        ）

（A）若C部分是真空，則在溫度升高的過程中活塞始終不動

（B）若C部分是真空，則最終平衡時△p_A=△p_B

（C）若C部分與外界大氣連通，則活塞向右移

（D）若C部分與外界大氣連通，則最終平衡時△p_A>△p_B