在討論做功與哪些因素有關(guān)時(shí)，有下列三種過(guò)程：a．用水平推力F推一質(zhì)量為m的物體，在光滑水平面上前進(jìn)S；b．用水平推力F推一質(zhì)量是2m的物體，在粗糙水平面上前進(jìn)S；c．用與光滑斜面平行的推力F推一質(zhì)量為2m的物體，沿斜面向上前進(jìn)S。則關(guān)于力F在以上過(guò)程中做功多少的說(shuō)法正確的是

A．a(chǎn)做功最多    B．b做功最多    C．c做功最多    D．做功一樣多

如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物塊放在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤(pán)上，隨圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列關(guān)系中正確的是

A．它們所受的摩擦力

B．它們的線速度V_A<V_B

C．它們的運(yùn)動(dòng)周期T_A<T_B

D．它們的角速度

在交警處理某次交通事故時(shí)，通過(guò)監(jiān)控儀器掃描，輸入計(jì)算機(jī)后得到該汽車在水平路面上剎車過(guò)程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為：x=20t－2t²(x的單位是m，t的單位是s)。則該汽車在路面上留下的剎車痕跡長(zhǎng)度為

A．25m    B．50m    C．100m    D．200 m

某物體做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖所示，由圖像可以判斷

A．該物體可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．該物體一定做變速直線運(yùn)動(dòng)

C．該物體的加速度不變

D．該物體的加速度逐漸減小

兩個(gè)共點(diǎn)力的合力F的大小為10N，其中一個(gè)力F₁大小為6N，則另一個(gè)力F₂的最大值是

A．4N    B．10N    C．16N    D．20N

關(guān)于慣性，下列說(shuō)法中正確的是

A．速度大的物體不容易停下來(lái)，所以速度大的物體慣性大

B．汽車上坡困難而下坡容易，說(shuō)明汽車上坡時(shí)的慣性比下坡時(shí)的大

C．兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，不論速度是否相同，受力是否相等，其慣性一定相同

D．同一個(gè)物體在月球上受到的吸引力小，所以物體在月球上比在地球上慣性小

下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述正確是

A．速度為零，加速度一定為零

B．速度變大，加速度一定變大

C．速度變化很大，加速度可能很小

D．速度變化很快，加速度可能很小

下列說(shuō)法中正確的是

A．不接觸的物體之間一定沒(méi)有力的作用

B．只有靜止的物體所受的摩擦力才叫靜摩擦力

C．物體的重力大小與物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)

D．相互接觸的兩物體之間若有摩擦力必有彈力

如圖所示，物體靜止于一斜面上，則下列說(shuō)法中正確的是

A．物體所受的重力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力

B．物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力

C．物體所受的重力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力和反作用力

D．物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力

關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是

A．質(zhì)點(diǎn)就是具有一定質(zhì)量的點(diǎn)

B．研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看作質(zhì)點(diǎn)

C．研究高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員空中翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)

D．研究運(yùn)動(dòng)員百米賽跑過(guò)程中的平均速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)