一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s，加速度大小為1m/s²，則物體在停止運(yùn)動(dòng)前l(fā)s內(nèi)的平均速度為

A．5.5 m/s        B．5 m/s        C．l m/s        D．0.5 m/s

A、B兩輛汽車在平直公路上朝同一方向行駛，圖示為兩車的速度(v) ― 時(shí)間(t)圖象，針對(duì)該圖象的下列論述正確的是

A．若兩車從同一點(diǎn)出發(fā)，則t₂時(shí)刻兩車之間的距離一定比此前任何時(shí)候都大

B．若兩車從同一點(diǎn)出發(fā)，則圖中陰影部分的“面積”在數(shù)值上等于t₂時(shí)刻兩車之間的距離

C．若出發(fā)時(shí)A車在前，則t₂時(shí)刻兩車之間的距離一定比此前任何時(shí)候都大

D．若出發(fā)時(shí)A車在前，則圖中陰影部分的“面積”在數(shù)值上等于t₂時(shí)刻兩車之間的距離

一石塊從20m高的樓頂由靜止自由落下，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s²。關(guān)于石塊的下落過程，下列說法正確的是

A．石塊經(jīng)2.0s落至地面

B．石塊落至地面前瞬間的速度為10m/s

C．石塊下落第1s末的速度為5m/s

D．石塊第1s內(nèi)下落的高度為10m

一個(gè)小石塊從空中a點(diǎn)自由落下，先后經(jīng)過b點(diǎn)和c點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力。已知它經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)的速度為v，經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的速度為3v。則ab段與ac段位移之比為  

A．13        B．15        C．18         D．19

關(guān)于加速度的概念。下列說法中正確的是

A．加速度表示速度的“增加”        B．加速度表示速度的“變化”

C．加速度表示速度變化的快慢        D．加速度表示速度變化的大小

如圖所示為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象，由圖可知下列判斷錯(cuò)誤的是

A．物體的初速為3m/s

B．物體的加速度大小為1.5m/s²

C．物體在2s末回到出發(fā)點(diǎn)

D．物體在4s末回到出發(fā)點(diǎn)

重力加速度的方向始終         ，大小與       、       有關(guān)。

某彈簧的勁度系數(shù)k=5000N/m，當(dāng)它伸長(zhǎng)2.5cm時(shí)，產(chǎn)生的彈力是       ，在受到100N的拉力作用時(shí)，它要伸長(zhǎng)       cm。

沿著一條直線，且速度       的運(yùn)動(dòng)，叫勻速直線運(yùn)動(dòng)；沿著一條直線運(yùn)動(dòng)，加速度       的運(yùn)動(dòng)叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

將3N和6N的兩個(gè)力作用于某物體，則二力的合力大小不可能是下列中的

A．3N         B．4N         C．8N         D．10N