沿直線運動的一列火車和一輛汽車在開始計時及每過ls的速度分別為v₁和v₂，如下表所示，從表中數(shù)據(jù)可以看出

A．火車的速度變化較慢　　　  B．汽車的加速度較小

C．火車的位移在減小    　　　 D．汽車的位移在減小

下列關(guān)于質(zhì)點的說法中，正確的是

A．質(zhì)點一定是體積很小、質(zhì)量很小的物體

B．研究花樣滑冰運動員的冰上動作時，不能把運動員看成質(zhì)點

C．研究跳高運動員的起跳和過桿動作時，可以把運動員看成質(zhì)點

D．地球雖大，且有自轉(zhuǎn)，但有時仍可將地球看作質(zhì)點

（10分）如圖所示，直導(dǎo)線ab長1.5米，質(zhì)量為120g,用絕緣細(xì)線懸掛在勻強磁場中成水平靜止?fàn)顟B(tài)，磁場的方向垂直紙面。當(dāng)導(dǎo)線中通以從a到b、大小為2A的電流時，兩根懸線對棒的拉力恰好為零。求該勻強磁場的磁感應(yīng)強度的大小和方向。

（8分）面積為3.0×10^-2m²的單匝矩形線圈放在磁感應(yīng)強度為4.0×10^-2T的勻強磁場中，求：

（1）當(dāng)線圈如何放置時，穿過線圈的磁通量最大?

（2）最大磁通量是多少?

通電導(dǎo)體所受的安培力，實際上是運動電荷受的             宏觀表現(xiàn)。

如圖所示，絕緣支柱支持的金屬導(dǎo)體A和B開始都不帶電，把帶正電荷的C移近導(dǎo)體A，A和B下面的金屬箔張開，這是             起電方式。

如果在磁場的某一區(qū)域內(nèi)，磁感應(yīng)強度的大小和方向處處相同，這個區(qū)域的磁場稱為               。

電子以初速度V₀垂直進入磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中，則

A．磁場對電子沒有作用力                   B．磁場對電子的作用力始終不變

C．磁場對電子的作用力始終不做功    D．電子始終沿直線運動

一根長0.1m通有電流1.8A的導(dǎo)線，放在磁感應(yīng)強度為0.2T的勻強磁場中，受到的安培力大小可能是

A．0.01N                 B．0.04N                C．0.1N                 D．0.2N

額定電壓、額定功率均相同的電風(fēng)扇、電烙鐵和日光燈，各自在額定電壓下正常工作了相同的時間。比較它們產(chǎn)生的熱量，結(jié)果是

A．電風(fēng)扇最多      B．電烙鐵最多      C．日光燈最多      D．一樣多