一個(gè)做勻速直線運(yùn)動的物體，突然受到一個(gè)與運(yùn)動方向不在同一直線上的恒力作用時(shí)，物體運(yùn)動為

A．繼續(xù)做直線運(yùn)動

B．一定做曲線運(yùn)動

C．可能做直線運(yùn)動，也可能做曲線運(yùn)動

D．運(yùn)動的形式不能確定

某質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動時(shí)

A．在某一點(diǎn)的速度方向是該點(diǎn)曲線的切線方向

B．在任意時(shí)間內(nèi)位移大小總是大于路程

C．在任意時(shí)刻物體受到的合外力不可能為零

D．速度的方向與合外力的方向必不在一直線上

下列敘述中正確的是

A．物體在變力的作下不可能做曲線運(yùn)動

B．物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動

C．物體在變力和恒力作用下都可能做直線運(yùn)動

D．物體在變力和恒力作用下都可能做曲線運(yùn)動

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動時(shí)

A．速度的大小一定在時(shí)刻變化

B．速度的方向一定在時(shí)刻變化

C．它一定是一種變速運(yùn)動

D．它可能是速率不變的運(yùn)動

一物體從高處A點(diǎn)自由下落，經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，已知B點(diǎn)的速度是C點(diǎn)速度的，BC間距離是7m，則AC 間距離是         m。（取）

兩輛完全相同的汽車，沿水平路面一前一后均以20的速度前進(jìn)，若前車突然以恒定的加速度剎車，在它剛停車時(shí)，后車以前車剎車時(shí)的加速度的2倍開始剎車，已知前車在剎車過程所行駛的距離為100m，若要保證兩車在上述情況下不相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的最小距離是             。

某人騎自行車，開始用100s的時(shí)間行駛了400m，接著又用了100s的時(shí)間行駛了600m，關(guān)于他騎自行車的下列說法中正確的是

A．他的平均速率是4m/s                  B．他的平均速率是5m/s

C．他的平均速率是6m/s                  D．他在后600m的路程中的平均速率是6m/s

一列火車從上海開往北京，下列敘述中，指時(shí)間間隔的是

A．火車在早晨6點(diǎn)10分從上海站出發(fā)               B．列車共運(yùn)行了12小時(shí)

C．列車在9點(diǎn)45分到達(dá)中途的南京站               D．列車在南京站停了10分鐘

某同學(xué)學(xué)完“加速度”這一物理量后欲測量汽車啟動時(shí)的加速度。已知某一加速運(yùn)動 的車每隔1秒漏下一滴油，其中清晰的一段在馬路上的痕跡如圖。測得AB=0.24米，BC=0.40米，CD=0.56米。則物體運(yùn)動的加速度為            m/s²。

將一個(gè)豎直向下的180N的力分解為兩個(gè)分力F₁和F₂，已知F₁在水平方向上并等于240N，則F₂的大小為       N，F(xiàn)₂與豎直方向的夾角θ的正切值tanθ為         。