據(jù)報(bào)道，我國將于今年十月發(fā)射首個(gè)火星探測器“螢火一號”，假設(shè)其發(fā)射過程為：先以第一宇宙速度環(huán)繞地球表面飛行，再調(diào)整速度進(jìn)入地火轉(zhuǎn)移軌道，最后再一次調(diào)整速度以線速度環(huán)繞火星表面飛行。若認(rèn)為地球和火星都是質(zhì)量分布均勻的球體，已知地球和火星的半徑之比為，密度之比為，則約等于：

A．          B．          C．        D． 

汽車沿平直的公路向左勻速行駛，如圖（a）所示，經(jīng)過一棵樹附近時(shí)，恰有一顆果子從上面自由落下，則車中的人以車為參考系，看到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是圖（b）中的

（7分）如下圖所示是固定在水平地面上的橫截面為“”形的光滑長直導(dǎo)軌槽，槽口向上（圖為俯視圖）。槽內(nèi)放置一個(gè)木質(zhì)滑塊，滑塊的左半部是半徑為R的半圓柱形光滑凹槽，木質(zhì)滑塊的寬度為2R，比“”形槽的寬度略小。現(xiàn)有半徑r(r<<R)的金屬小球以水平初速度V₀沖向滑塊，從滑塊的一側(cè)半圓形槽口邊緣進(jìn)入。已知金屬小球的質(zhì)量為m，木質(zhì)滑塊的質(zhì)量為3m，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中無機(jī)械能損失。求：

（1）當(dāng)金屬小球滑離木質(zhì)滑塊時(shí)，金屬小球和木質(zhì)滑塊的速度各是多大；

（2）當(dāng)金屬小球經(jīng)過木質(zhì)滑塊上的半圓柱形槽的最右端A點(diǎn)時(shí)，金屬小球的對地速度。

閉合電路中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢大小，跟穿過這一閉合電路中的下列物理量成正比的是

A．磁通量            B．磁感應(yīng)強(qiáng)度

C．磁通量的變化率    D．磁通量的變化量

一根直導(dǎo)線長0.1m，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.1T的勻強(qiáng)磁場中以10m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，則導(dǎo)線中的感應(yīng)電動(dòng)勢

A．一定為0.1V    B．可能為零    C．可能為0.01V   D．最大值為0.1V

（12分）如圖所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n₁：n₂=4：1，原線圈輸入電壓U₁=1410sintV，副線圈通過電阻的輸電線對用戶供電，則用戶最多接多少盞“220V，40W”電燈可保證正常發(fā)光。

下面列出的是一些核反應(yīng)方程

，，，其中

A．X是質(zhì)子，Y是中子，Z是正電子      B．X是正電子，Y是質(zhì)子，Z是中子

C．X是中子，Y是正電子，Z是質(zhì)子      D．X是正電子，Y是中子，Z是質(zhì)子

（10分）如圖為氫原子能級示意圖，現(xiàn)有每個(gè)電子的動(dòng)能都是E_e=12.89eV的電子束與處在基態(tài)的氫原子束射入同一區(qū)域，使電子與氫原子發(fā)生迎頭正碰。已知碰撞前一個(gè)電子和一個(gè)原子的總動(dòng)量為零。碰撞后氫原子受激發(fā)，躍遷帶n＝4的能級。求碰撞后一個(gè)電子和一個(gè)受激氫原子的總動(dòng)能。已知電子的質(zhì)量m_e與氫原子的質(zhì)量m_H之比為。

一束復(fù)色光以入射角i從玻璃界面MN射向空氣時(shí)分成a、b、c三束光，如圖所示，則

A．在玻璃中a光速度最大

B．c光的光子能量最大

C．用b光照射光電管時(shí)恰好能發(fā)生光電效應(yīng)，則用a光照射該光電管也一定能發(fā)生光電效應(yīng)

D．若逐漸增大入射角i，c光將首先返回玻璃中

如圖所示的絕熱容器，把隔板抽掉，讓左側(cè)氣體自由膨脹到右側(cè)直至平衡

A．氣體對外做功，內(nèi)能減少，溫度降低

B．氣體對外做功，內(nèi)能不變，溫度不變

C．氣體不做功，內(nèi)能不變，溫度不變，壓強(qiáng)減小

D．氣體不做功，內(nèi)能減少，壓強(qiáng)減小