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科目: 來源: 題型:

火車沿平直鐵軌勻加速前進(jìn),通過某一路標(biāo)時(shí)的速度為10.8 km/h,1 min后變成54 km/h,又需經(jīng)多長時(shí)間,火車的速度才能達(dá)到64.8 km/h?

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科目: 來源: 題型:

一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4 m/s,1 s后速度的大小變?yōu)?0 m/s,在這1 s內(nèi)該物體的

A.速度變化的大小可能小于4 m/s

B.速度變化的大小可能大于10 m/s

C.加速度的大小可能小于4 m/s2

D.加速度的大小可能大于10 m/s2

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科目: 來源: 題型:

足球以8 m/s的速度飛來,運(yùn)動(dòng)員在0.2 s的時(shí)間內(nèi)將足球以12 m/s的速度反向踢出.足球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度大小為_____m/s2,方向與_____m/s的速度方向相反.

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科目: 來源: 題型:

對于勻減速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是

A.物體運(yùn)動(dòng)的初速度的方向,一定與加速度的方向相反

B.物體運(yùn)動(dòng)的速度逐漸減小,加速度也逐漸減小

C.物體的加速度在計(jì)算中一定取負(fù)值

D.物體的加速度在計(jì)算中可能取正值,也可能取負(fù)值

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科目: 來源: 題型:

有些國家的交管部門為了交通安全,特制定了死亡加速度為500 g(g取10 m/s2)這一數(shù)值以警示世人.意思是如果行車加速度超過此值,將有生命危險(xiǎn).這么大的加速度,一般車輛是達(dá)不到的,但是如果發(fā)生交通事故時(shí),將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值.

試判斷: 兩輛摩托車以36 km/h的速度相向而撞,碰撞時(shí)間為1.2×10-3 s,駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?

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科目: 來源: 題型:

如圖2-5-7所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象.該質(zhì)點(diǎn)0-2 s內(nèi)的加速度是_____,2-4 s內(nèi)的加速度是_____,4-5 s內(nèi)的加速度是_____.

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科目: 來源: 題型:

如圖2-5-6所示是①②兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,由圖可知①做_____運(yùn)動(dòng),  ②做_____運(yùn)動(dòng),它們的加速度大小的關(guān)系是a1_____a2.

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科目: 來源: 題型:

一輛汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在第8 s末開始剎車,經(jīng)4 s完全停下.設(shè)剎車過程中汽車也做勻變速直線運(yùn)動(dòng),那么前、后兩段運(yùn)動(dòng)過程中,汽車加速度的大小之比為________.

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科目: 來源: 題型:

如圖2-5-5所示為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,試分析物體的速度與加速度的變化特點(diǎn).

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科目: 來源: 題型:

2000年8月18日,新聞聯(lián)播中報(bào)道,我國空軍研究人員在飛機(jī)零高度、零速度的救生脫險(xiǎn)方面的研究取得成功.報(bào)道稱:由于飛機(jī)發(fā)生故障大多數(shù)是在起飛、降落階段,而此時(shí)的高度幾乎為零高度.另外在飛行過程中會(huì)出現(xiàn)突然停機(jī)現(xiàn)象,在這種情況下,飛行員脫險(xiǎn)非常困難.為了脫離危險(xiǎn),飛行員必須在0.1 s的時(shí)間內(nèi)向上彈離飛機(jī),若脫離飛機(jī)的速度為20 m/s,試判斷一下彈離過程中的加速度多大.

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同步練習(xí)冊答案