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在牛頓第二定律的數(shù)學表達式F＝kma中，有關比例系數(shù)k的說法正確的是

A.在任何情況下k都等于1

B.k是一個需要通過實驗測量的常數(shù)

C.k的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力的大小決定

D.k的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力的單位決定

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下列對牛頓第二定律的表達式F=ma及其變形公式的理解，正確的是

A.由F=ma可知，物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成反比

B.由m=可知，物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比，與其運動的加速度成反比

C.由a=可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比

D.由m=可知，物體的質(zhì)量可以通過測量它的加速度和它所受到的合外力而求得

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一輛卡車空載時質(zhì)量m1＝3.0×103 kg，最大載貨量為m2＝2.0×103 kg，發(fā)動機產(chǎn)生同樣大小的牽引力能使空車產(chǎn)生a1＝1.52 m/s2的加速度，則卡車滿載時的加速度為多大?(設卡車運動中受到的阻力為車重的0.1倍)

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如圖3-3-5所示，沿水平方向做勻變速直線運動的車廂中，懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角，球和車廂相對靜止，球的質(zhì)量為1 kg.(g取10 m/s2，sin37°＝0.6，   cos37°＝0.8)

(1)求車廂運動的加速度并說明車廂的運動情況；

(2)求懸線對球的拉力.

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如圖3-3-4所示，物體在水平的拉力F作用下沿水平地面做勻速直線運動，速度為v.現(xiàn)讓拉力F逐漸減小，則物體的加速度和速度的變化情況應是

A.加速度逐漸變小，速度逐漸變大

B.加速度和速度都在逐漸變小

C.加速度和速度都在逐漸變大

D.加速度逐漸變大，速度逐漸變小

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結合日常生活中對慣性的應用寫一篇小文章，談談你對慣性的認識.

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試說明為什么在江面上行駛的巨輪要比汽艇平穩(wěn)得多？

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如圖3-2-1所示，一個劈形物體M，各面均光滑，放在固定的斜面上，上面成水平，水平面上放一光滑小球m劈形物體從靜止開始釋放，則小球在碰到斜面前的運動軌跡是

A.沿斜面向下的直線

B.豎直向下的直線

C.無規(guī)則曲線

D.拋物線

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某人用力推一下原來靜止在水平地面上的小車，小車便開始運動，此后改用較小的力就可以維持小車做勻速直線運動.可見

A.力是使物體產(chǎn)生速度的原因

B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因

C.力是維持物體運動的原因

D.力是改變物體慣性的原因

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關于慣性，下列哪些說法是正確的

A.慣性即是指物體原來靜止的總保持靜止，原來運動的總保持勻速直線運動的性質(zhì)

B.靜止的火車啟動時速度緩慢，是因為物體靜止時慣性大

C.乒乓球可快速抽殺，是乒乓球的慣性小的緣故

D.已知月球上的重力加速度是地球上的1/6，故一個物體從地球移到月球慣性減小為1/6

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同步練習冊答案