跳傘運動員以5m/s的速度勻速降落，在離地面h=10m的地方掉了一顆扣子，跳傘員此扣子晚著陸的時間為（扣子受以空氣阻力可忽略，g=10m/s²）

1. A.
   2s
2. B.
   s
3. C.
   1s
4. D.
   （2-）s

下列關于質點的說法中正確的是

1. A.
   只要物體的質量足夠小，就可將物體視為質點
2. B.
   只要物體的體積足夠小，就可將物體視為質點
3. C.
   研究地球的公轉時可將地球視為質點
4. D.
   研究火車通過一座鐵橋所需時間時可將火車視為質點

（1）某同學在做“研究勻變速直線運動”實驗時，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條（每兩點間還有4個點沒有畫出來），圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個計數(shù)點間的距離．打點計時器的電源頻率為50Hz．如果用S₁、S₂、S₃、S₄、S₅、S₆ 來表示各相鄰兩個計數(shù)點間的距離，則該勻變速直線運動的加速度的表達式為a=______（用符號寫出表達式，不要求計算）與紙帶上D點相對應的瞬時速度v=______ m/s．（答案要求保留3位有效數(shù)字）
（2）某同學探究恒力做功和物體動能變化間的關系，方案如圖所示．他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為減小這種做法帶來的誤差，實驗中要采取的兩項措施是：a、______b、______．

已知O、A、B、C為同一直線上的四點，AB間的距離為l0m，BC間的距離為20m，一輛自行車自O點由靜止出發(fā)，沿此直線做勻加速運動，依次經(jīng)過A、B、C三點，已知自行車通過AB段與BC段所用的時間相等．求O與A的距離．

我國降雨呈現(xiàn)南多北少的局面，有資料標明武漢市的年平均降雨量為1260mm．在下雨天我們會明顯感覺到雨點越大，雨點對雨傘的沖擊力也就越大，這一現(xiàn)象能否說明雨點越大，雨點落到地面的速度也就越大呢？現(xiàn)已知雨點下落過程受到的空氣阻力與雨點的最大橫截面積成正比，與雨點下落的速度v的平方成正比，即f=kSv²（其中k為比例比例系數(shù)）．雨點接近地面時近似看作勻速直線運動，重力加速度為g．若把雨點看作球形，其半徑為r，球體的體積為，雨點的密度為ρ，求：
（1）雨點最終的運動速度v_m．（用ρ、r、g、k表示）
（2）遇到的速度達到時，雨點的加速度a的大�。�

物體受到五個力的作用而處于靜止狀態(tài)，保持其中四個力不變，使第五個大小為F的力方向轉過90⁰，則此時物體受到的合力大小為

1. A.
   2F
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   F

如圖所示，用系于天花板上的兩根輕繩AC、BC將小球懸掛于C點并使其處于平衡狀態(tài)．已知小球的質量為m=10kg，α=53⁰，β=37⁰．試求AC繩對小球拉力F_AC和BC繩對小球拉力F_BC？（sin37°=0.6，sin53°=0.8；g=10m/s²）（要求用正交分解法求解，用其它方法求解不給分）

為訓練宇航員能在失重狀態(tài)下工作和生活，需要創(chuàng)造一種失重的環(huán)境．在地球表面附近，當飛機模擬某些在重力作用下的運動時，就可以在飛機座艙內(nèi)實現(xiàn)短時間的完全失重狀態(tài)．現(xiàn)要求一架飛機在速率為v₁=500m/s時進入失重狀態(tài)試驗，在速率為v₂=1000m/s時退出失重狀態(tài)試驗．重力加速度g=10m/s²．試問：
（1）在上述給定的速率要求下，該飛機需要模擬何種運動時，可選擇的完全失重狀態(tài)的時間最長？最長時間多少？
（2）在上述給定的速率要求下，該飛機需要模擬何種運動時，可選擇的完全失重狀態(tài)的時間最短？最短時間多少？
（3）在上述給定的速率要求下，該飛機需要模擬何種運動，方可在一定范圍內(nèi)任意選擇失重時間的長短？試定量討論影響失重時間長短的因素．

一輛汽車以10m/s的初速度開始做勻減速運動，加速度大小為2m/s²，關于汽車整個勻減速運動過程的平均速度正確的是

1. A.
   等于3s末的即時速度
2. B.
   等于1.8s到3.2s過程的平均速度
3. C.
   等于第3s內(nèi)的平均速度
4. D.
   等于頭4s內(nèi)的平均速度

物體豎直上拋后又落向地面，不計空氣阻力，則它在整個過程中速度大小υ跟時間t的關系是可能是圖中的

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.