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裂變反應是目前核能利用中常用的反應.以原子核為燃料的反應堆中,當俘獲一個慢中子后發(fā)生的裂變反應可以有多種方式,其中一種可表示為

+            →        + 

235.0439      1.0087       138.9178       93.9154

反應方程下方的數字是中子及有關原子的靜止質量(以原子質量單位u為單位).已知1 u的質量對應的能量為9.3×102 MeV,此裂變反應釋放出的能量是_____________MeV.

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一個桿沿著車廂運動的方向固定在火車上,和車一起運動.在火車上的人看來,桿是靜止的,測得桿長為L,地面上的人認為車是運動的,測得桿長為L′.則下列說法中正確的是(    )

A.地面上的人與車上的人測得桿長相等,即L=L′

B.地面上的人與車上的人測得桿長不相等,即L>L′

C.地面上的人與車上的人測得桿長不相等,即L<L′

D.測得的長度無法比較

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如圖6-1-2所示,A、B、C是三個完全相同的時鐘,A放在地面上,B、C分別放在兩個火箭上,以速度vB、vC朝同一方向飛行,且vB<vC.地面上的觀察者認為哪個時鐘走得最慢?哪個走得最快?

圖6-1-2

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在沿直線勻速高速行駛汽車的地板上,有一個光源,發(fā)出了一個閃光,閃光到達光源正上方h高處的小鏡后被反射回到光源位置,往返所用的時間為Δt.則下列說法正確的是(    )

A.車上的人認為時間為Δt=2h/c             B.車上的人認為時間為Δt>2h/c

C.地上的人認為時間為Δt>2h/c            D.地上的人認為時間為Δt=2h/c

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如圖6-1-1所示,地面上A、B兩個事件同時發(fā)生,對于坐在火箭中沿兩個事件發(fā)生地點連線飛行的人來說,哪個事件先發(fā)生?

圖6-1-1

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一列很長的火車在沿平直車道飛快地勻速行駛,車廂中央有一個光源發(fā)出了一個閃光,閃光照到車廂的前壁和后壁.對這兩個事件說法正確的是(    )

A.車上的觀察者認為兩個事件是同時的

B.車上的觀察者認為光先到達后壁

C.地面上的觀察者認為兩個事件是同時的

D.地面上的觀察者認為光到達前壁的時刻晚些

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在一節(jié)火車車廂內有一張水平的桌面,桌上有一個小球.如果火車停在水平的鐵軌上,小球能夠靜止在桌面上,能夠保持它的靜止狀態(tài)不變.這是符合牛頓第一定律的.如果火車勻速向前開動,小球的狀態(tài)會有什么變化嗎?如果火車突然向前開動,小球的狀態(tài)會有什么變化嗎?在火車加速的同時,小球會運動嗎?這時它是否受到水平方向的力呢?用加速運動的車廂作為參考系,牛頓第一定律還適用嗎?

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火星有兩顆衛(wèi)星,分別是火衛(wèi)一和火衛(wèi)二,它們的軌道近似為圓.已知火衛(wèi)一的周期為7小時39分,火衛(wèi)二的周期為30小時18分,則這兩顆衛(wèi)星相比(    )

A.火衛(wèi)一距火星表面較近                   B.火衛(wèi)二的角速度較大

C.火衛(wèi)一的運動速度較大                   D.火衛(wèi)二的向心加速度較大

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若人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,則下列說法正確的是(    )

A.衛(wèi)星的軌道半徑越大,它的運行速度越大

B.衛(wèi)星的軌道半徑越大,它的運行速度越小

C.衛(wèi)星的質量一定時,軌道半徑越大,它需要的向心力越大

D.衛(wèi)星的質量一定時,軌道半徑越大,它需要的向心力越小

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一衛(wèi)星繞某行星做勻速圓周運動,已知行星表面的重力加速度為g,行星的質量M與衛(wèi)星的質量m之比為M/m=81,行星的半徑R與衛(wèi)星的半徑R衛(wèi)之比為R/R衛(wèi)=3.6,行星與衛(wèi)星之間的距離r與行星的半徑R之比為r/R=60.設衛(wèi)星表面的重力加速度為g衛(wèi),則在衛(wèi)星表面有:=mg衛(wèi)……經過計算得出,衛(wèi)星表面的重力加速度為行星表面的重力加速度的三千六百分之一.上述結論是否正確?若正確,列式證明;若錯誤,求出正確結果.

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