在電場(chǎng)中某點(diǎn)放一檢驗(yàn)電荷，其電荷量為q，受到的電場(chǎng)力為F，則該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為，下列說(shuō)法正確的是（   ）

A．若移去檢驗(yàn)電荷q，則該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)變?yōu)榱?/p>

B．若電荷量為2q，則該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為

C．若電荷量為，則該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小不變，方向改變

D．若電荷量為，則該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小不變，方向不變

如圖10－8所示，四個(gè)相同的電流表分別改裝成兩個(gè)安培表和兩個(gè)伏特表．安培表A₁的量程大于A₂的量程，伏特表V₁的量程大于V₂的量程，把它們按圖接入電路，則

安培表A₁的讀數(shù)            安培表A₂的讀數(shù)；安培表A₁的偏轉(zhuǎn)角            安培表A₂的偏轉(zhuǎn)角；

伏特表V₁的讀數(shù)           伏特表V₂的讀數(shù)；伏特表V₁的偏轉(zhuǎn)角            伏特表V₂的偏轉(zhuǎn)角；

（填“大于”，“小于”或“等于”）

“加速度計(jì)”作為測(cè)定物體加速度的儀器，已被廣泛地應(yīng)用于飛機(jī)、潛艇、導(dǎo)彈、航天器等裝置的制導(dǎo)中，如圖10-3-17所示是“應(yīng)變式加速度計(jì)”的原理圖.支架A、B固定在待測(cè)系統(tǒng)上，滑塊穿在A、B間的水平光滑桿上，并用輕彈簧固接于支架A上，其下端的滑動(dòng)臂可在滑動(dòng)變阻器上自由滑動(dòng).隨著系統(tǒng)沿水平方向做變速運(yùn)動(dòng)，滑塊相對(duì)于支架發(fā)生位移，并通過(guò)電路轉(zhuǎn)換為電信號(hào)從1、2兩接線柱輸出.

已知滑塊質(zhì)量為m，彈簧勁度系數(shù)為k，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)電阻為r，滑動(dòng)變阻器總阻值R=4r，有效總長(zhǎng)度為L(zhǎng).當(dāng)待測(cè)系統(tǒng)靜止時(shí)，滑動(dòng)臂P位于滑動(dòng)變阻器的中點(diǎn)，且1、2兩接線柱輸出的電壓U₀=0.4E.取AB方向?yàn)閰⒖颊�方�?

（1）寫(xiě)出待測(cè)系統(tǒng)沿AB方向做變速運(yùn)動(dòng)的加速度a與 “1、2”兩接線柱間的輸出電壓U間的關(guān)系式

（2）確定該“加速度計(jì)”的測(cè)量范圍.

在圖10-1-12中，AB和A??B??是長(zhǎng)度均為L(zhǎng)＝2km，每km電阻值為ρ＝1Ω的兩根輸電線．若發(fā)現(xiàn)在距離A和A??等遠(yuǎn)的兩點(diǎn)C和C??間發(fā)生漏電，相當(dāng)于在兩點(diǎn)間連接了一個(gè)電阻．接入電動(dòng)勢(shì)E＝90V、內(nèi)阻不計(jì)的電源：當(dāng)電源接在A、A??間時(shí)，測(cè)得B、B??間電壓為U_B＝72V；當(dāng)電源接在B、B??時(shí)，測(cè)得A、A??間電壓為U_A＝45V.求A與C相距多遠(yuǎn)？

如圖1-2-4所示，一平直的傳送帶以速度V=2m/s做勻速運(yùn)動(dòng)，傳送帶把A處的工件運(yùn)送到B處，A、B相距L=10m．從A處把工件無(wú)初速地放到傳送帶上，經(jīng)過(guò)時(shí)間t=6s,能傳送到B處，欲用最短的時(shí)間把工件從A處傳送到B處，求傳送帶的運(yùn)行速度至少多大？

如圖12－15所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)、電阻、質(zhì)量m＝0.1kg的金屬棒CD垂直跨擱在位于水平面上的兩條平行光滑金屬導(dǎo)軌上，兩導(dǎo)軌間距也是L，棒與導(dǎo)軌間接觸良好，導(dǎo)軌電阻不計(jì)．導(dǎo)軌左端接有的電阻，量程為0～3.0A的電流表串接在一條導(dǎo)軌上，量程為0～1.0V的電壓表接在電阻R的兩端，垂直導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直向下穿過(guò)平面．現(xiàn)以向右恒定外力F使金屬棒右移．當(dāng)金屬棒以的速度在導(dǎo)軌平面上勻速滑動(dòng)時(shí)，觀察到電路中的一個(gè)電表正好滿(mǎn)偏，而另一個(gè)電表未滿(mǎn)偏．問(wèn)：

（1）此滿(mǎn)偏的電表是什么表？說(shuō)明理由；

（2）拉動(dòng)金屬棒的外力多大？

（3）此時(shí)撤去外力F，金屬棒將逐漸慢下來(lái)，最終停止在導(dǎo)軌上．求從撤去外力到金屬棒停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中通過(guò)電阻R的電荷量．

如圖12－4－10所示，CDEF是固定的、水平放置的、足夠長(zhǎng)的“U”型金屬導(dǎo)軌，整個(gè)導(dǎo)軌處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，在導(dǎo)軌上架著一個(gè)金屬棒ab，在極短時(shí)間內(nèi)給ab棒一個(gè)水平向右的沖量，使它獲得一個(gè)速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，最后又靜止在導(dǎo)軌上，則ab棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，就導(dǎo)軌是光滑和粗糙兩種情況相比較（     ）

A、安培力對(duì)ab棒做的功相等        

B、電流通過(guò)整個(gè)回路所做的功相等

C、整個(gè)回路產(chǎn)生的總熱量不同       

D、ab棒動(dòng)量的改變量相同

如圖12－2－15中EF、GH為平行的金屬導(dǎo)軌，其電阻可不計(jì)，R為電阻器，C為電容器，AB為可在EF和GH上滑動(dòng)的導(dǎo)體橫桿，有均勻磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌平面．若用和分別表示圖中該處導(dǎo)線中的電流，則當(dāng)橫桿AB（      ）

A、勻速滑動(dòng)時(shí)，，     B、勻速滑動(dòng)時(shí)，

C、加速滑動(dòng)時(shí)，，        D、加速滑動(dòng)時(shí)，，

某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由落下，如圖所示，a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止地懸吊時(shí)的平衡位置.不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中正確的是（    ）

A.從P至c過(guò)程中重力的沖量大于彈性繩彈力的沖量

B.從P到c過(guò)程中重力所做功等于人克服彈力所做的功

C.從P至b過(guò)程中人的速度不斷增大

D.從a至c過(guò)程中加速度方向保持不變

運(yùn)動(dòng)員跳傘將經(jīng)歷加速下降和減速下降兩個(gè)過(guò)程，將人和傘看成一個(gè)系統(tǒng)，在這兩個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A.阻力對(duì)系統(tǒng)始終做負(fù)功

B.系統(tǒng)受到的合外力始終向下

C.重力做功使系統(tǒng)的重力勢(shì)能增加

D.任意相等的時(shí)間內(nèi)重力做的功相等