一個脈動電流，它的電流強(qiáng)度隨時間的變化圖象如圖1所示，它是正弦交流電流的正向部分�，F(xiàn)讓它通過如圖2所示的一臺理想變壓器的原線圈，已知理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比。副線圈上接有阻值為的定值電阻R0，求：該電阻的電功率。

若實驗中，算出各點(diǎn)的時刻所對應(yīng)的瞬時速度，計算加速度最合理的方法是（　　�。�

A、根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出圖出圖，量出傾斜角α，由，求出加速度

B、根據(jù)任意兩點(diǎn)的速度用公式求算出加速度

C、根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出圖，由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)對應(yīng)的速度、時間，用公式算出加速度

D、依次算出通過連續(xù)兩計數(shù)點(diǎn)的加速度，算出平均值作為小車的加速度

兩輛汽車在水平公路上同時、同地、同向出發(fā)，甲車出發(fā)初速度為20m／s，加速度為-4m／s²，乙車初速度為零，加速度為1m／s²，乙車追上甲車需要多少時間？

2008年9月25日至28日我國成功實施了“神舟”七號載入航天飛行并實現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是

 A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等

 B.飛船在圓軌道上時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

  C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動的角速度

  D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動的加速度

足球以8m/s的速度飛來，運(yùn)動員在0.2s的時間內(nèi)將足球以12 m/s的速度反向踢出．足球在這段時間內(nèi)的平均加速度大小為          m/s²,方向與         m/s的速度方向相反．www.ks5u.com

重力G＝40N的物體，與豎直墻壁間的動摩擦因數(shù)μ＝，若用斜向上的F＝50N的推力托住物體，使物體處于靜止，如圖13所示，求這時物體受到的摩擦力是多大？要使物體能勻速下滑，推力F的大小應(yīng)變?yōu)槎啻螅?sin53??＝0.8，cos53??＝0.6)

人類探測月球發(fā)現(xiàn)，在月球的土壤中含有較豐富的質(zhì)量數(shù)為3的氦，它可以作為未來核聚變的重要原料之一．氦的該種同位素應(yīng)表示為(    )．

    A．He    B．He   C．He    D．He

根據(jù)玻爾理論，氫原子的電子由外層軌道躍遷到內(nèi)層軌道后(    )．

    A．原子的能量增加，電子的動能減小    B．原子的能量增加，電于的動能增加

    C．原子的能量減小，電子的動能減小    D．原子的能量減小，電子的動能增加

我國第21次南極科考隊在南極觀看到了美麗的極光。極光是由來自太陽的高能量帶電粒子流高速沖進(jìn)高空稀薄大氣層時，被地球磁場俘獲，從而改變原有運(yùn)動方向，向兩極做螺旋運(yùn)動，如圖1所示。這些高能粒子在運(yùn)動過程中與大氣分子或原子劇烈碰撞或摩擦從而激發(fā)大氣分子或原子，使其發(fā)出有一定特征的各種顏色的光�？茖W(xué)家發(fā)現(xiàn)并證實，向兩極做螺旋運(yùn)動的這些高能粒子的旋轉(zhuǎn)半徑是不斷減少的，這主要與下列哪些因素有關(guān)？（  ）

A、洛倫茲力對粒子做負(fù)功，使其動能減少

B、空氣阻力做負(fù)功，使其動能減少

C、南北兩極的磁感應(yīng)強(qiáng)度增強(qiáng)

D、太陽對粒子的引力做負(fù)功

如圖是一個水平放置的玻璃圓環(huán)型小槽，槽內(nèi)光滑，槽寬度和深度處處相同，現(xiàn)將一直徑略小于槽寬的帶正電小球放在槽中，讓它受絕緣棒打擊后獲得一初速υ0，與此同時，有一變化的磁場垂直穿過玻璃環(huán)形小槽外徑所對應(yīng)的圓面積。磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小跟時間成正比。其方向豎直向下。設(shè)小球在運(yùn)動過程中電荷量不變，那么(  )

A．小球受到的向心力大小不變

B．小球受到的向心力大小不斷增加

C．磁場力對小球做了功

D．小球受到的磁場力大小與時間成正比