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2003年8月29日,火星、地球和太陽處于三點一線,上演“火星沖日”的天象奇觀.這是6萬年來火星距地球最近的一次,與地球之間的距離只有5576萬公里,為人類研究火星提供了最佳時機(jī).如圖2所示為美國宇航局最新公布的“火星大沖”的虛擬圖.則有(       )

A.火星的線速度大于地球的線速度

B.火星的線速度小于地球的線速度

C.設(shè)地球的周期為T1,火車的周期為T2,則再次出現(xiàn)這種現(xiàn)象的時間為

D.設(shè)地球的周期為T1,火車的周期為T2,則再次出現(xiàn)這種現(xiàn)象的時間為

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如圖所示,熱電子由陰極飛出時的初速忽略不計,電子發(fā)射裝置的加速電壓為U0。電容器板長和板間距離均為L=10cm,下極板接地。電容器右端到熒光屏的距離也是L=10cm。在電容器兩極板間接一交變電壓,上極板的電勢隨時間變化的圖象如左圖。(每個電子穿過平行板的時間極短,可以認(rèn)為電壓是不變的)求:

①在t=0.06s時刻,電子打在熒光屏上的何處

②熒光屏上有電子打到的區(qū)間有多長?

③屏上的亮點如何移動?

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如圖所示,用兩根細(xì)線把A、B兩小球懸掛在天花板上的同一點O,并用第三根細(xì)線連接A、B兩小球,然后用某個力F作用在小球A上,使三根細(xì)線均處于直線狀態(tài),且OB細(xì)線恰好沿豎直方向,兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài).則該力可能為圖中的(        )

A.F1    

B.F2    

C.F3          

D.F4

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利用油膜法可以粗略測定油酸分子的直徑,把純的油酸配置成1/500的油酸酒精溶液,用注射器滴出油酸酒精液滴,已知1毫升油酸酒精溶液可以滴出150滴,取其中的一滴滴在平靜的水面上,測出其面積為225平方厘米,試計算油酸分子的直徑。

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用下面的方法可以測量物體的帶電量。圖中小球是一個外表面鍍有金屬膜的空心塑料球,用絕緣絲線懸掛于O點,O點固定一個可測量絲線偏離豎直方向角度的量角器,MN是兩塊豎直放置的金屬板,加上電壓后其兩板間電場可視為勻強(qiáng)電場。另外還要用到的器材有天平、刻度尺、電壓表、直流電源、開關(guān)、滑動變阻器及導(dǎo)線若干。實驗步驟如下:

①用天平測出小球的質(zhì)量m,并用刻度尺測出M、N板之間的距離d,使小球帶上一定的電量;

②連接電路(請在右圖中的虛線框內(nèi)畫出實驗所用的電路圖,電源、開關(guān)已畫出);

③閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片的位置,讀出多組相應(yīng)的電壓表的示數(shù)和絲線的偏轉(zhuǎn)角度θ

④以電壓U為縱坐標(biāo),以________為橫坐標(biāo)作出過原點的直線,求出直線的斜率k;

⑤小球的帶電量q =______________(用m、d、k等物理量表示) 

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如圖所示,由粗細(xì)相同的導(dǎo)線制成的正方形線框邊長為L,每條邊的電阻均為R,其中ab邊材料的密度較大,其質(zhì)量為m,其余各邊的質(zhì)量均可忽略不計.線框可繞與cd邊重合的水平軸自由轉(zhuǎn)動,不計空氣阻力及摩擦.若線框從水平位置由靜止釋放,經(jīng)歷時間t到達(dá)豎直位置,此時ab邊的速度大小為v.若線框始終處在方向豎直向下、磁感強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,重力加速度為g.求:

線框在豎直位置時,ab邊兩端的電壓及所受安培力的大小;

在這一過程中,通過線框?qū)Ь橫截面的電荷量。

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美國航空航天局(NASA)于2009年 2月11日晚宣布,美國一顆通信衛(wèi)星10日與一顆已報廢的俄羅斯衛(wèi)星在太空中相撞,相撞產(chǎn)生的大量碎片對國際空間站等在軌太空設(shè)備都造成了潛在威脅。NASA表示,這是人類歷史上首次兩顆完整在軌衛(wèi)星相撞事故。新聞發(fā)言人凱利·漢弗萊斯表示,撞擊地點位于西伯利亞上空約500英里處(約805公里)。發(fā)生相撞的分別是美國1997年發(fā)射的“銥33”衛(wèi)星,以及俄羅斯1993年發(fā)射的“宇宙2251”衛(wèi)星,據(jù)信已經(jīng)廢棄了10年。前者重約560千克,后者重約900千克。假設(shè)兩顆衛(wèi)星相撞前都在離地805公里的軌道上做勻速圓周運動,結(jié)合中學(xué)物理的知識,下面對于相撞產(chǎn)生的大量碎片說法正確的是(     )

A.相撞后某些速度增大的碎片,要靠近地球運動

B.相撞后某些速度增大的碎片,要遠(yuǎn)離地球運動

C.相撞后所有的碎片都要靠近地球運動

D.相撞后所有的碎片都要遠(yuǎn)離地球運動

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自行車的尾燈采用了全反射棱鏡的原理,它雖然本身不發(fā)光,但在夜間騎行時,從后面開來的汽車發(fā)出的強(qiáng)光照到尾燈后,會有較強(qiáng)的光被反射回去,使汽車司機(jī)注意到前面有自行車.尾燈的構(gòu)造如圖所示.下面說法中正確的是

A.汽車燈光應(yīng)從左面射過來,在尾燈的左表面發(fā)生全反射

B.汽車燈光應(yīng)從左面射過來,在尾燈的右表面發(fā)生全反射

C.汽車燈光應(yīng)從右面射過來,在尾燈的左表面發(fā)生全反射

D.汽車燈光應(yīng)從右面射過來,在尾燈的右表面發(fā)生全反射

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如圖所示,豎直放置的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ相距L,在M點和P點間接一個阻值為R的電阻,在兩導(dǎo)軌間 OO1O1′O′ 矩形區(qū)域內(nèi)有垂直導(dǎo)軌平面向里、寬為d的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.一質(zhì)量為m,電阻為r的導(dǎo)體棒ab垂直擱在導(dǎo)軌上,與磁場上邊邊界相距d0.現(xiàn)使ab棒由靜止開始釋放,棒ab在離開磁場前已經(jīng)做勻速直線運動(棒ab與導(dǎo)軌始終保持良好的電接觸且下落過程中始終保持水平,導(dǎo)軌電阻不計).求:

棒ab在離開磁場下邊界時的速度;

棒ab在通過磁場區(qū)的過程中產(chǎn)生的焦耳熱;        

試分析討論ab棒在磁場中可能出現(xiàn)的運動情況。                                                              

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