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科目: 來(lái)源: 題型:

一個(gè)小球沿光滑的水平地面運(yùn)動(dòng),撞向豎直的墻壁,小球撞墻的過(guò)程中的動(dòng)量變化量為ΔP,動(dòng)能的變化量為ΔEK,則                                 (  )

   A.若ΔP最大,則ΔEK也為最大     B.若ΔP最大,則ΔEK為最小

    C.若ΔP最小,則ΔEK也為最小      D.若ΔP最小,則ΔEK為最大

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科目: 來(lái)源: 題型:

籃球運(yùn)動(dòng)員接傳來(lái)的籃球時(shí),通常要先伸出兩臂迎接,手接觸到球后,兩臂隨球迅速引至胸前.這樣做可以                          (  )

    A.減小球?qū)κ值臎_量              B.減小球的動(dòng)量變化率

    C.減小球的動(dòng)量變化量             D.減小球的動(dòng)能變化量

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科目: 來(lái)源: 題型:

把一支槍水平固定在小車(chē)上,小車(chē)放在光滑的水平面上,槍發(fā)射出一顆子彈時(shí),關(guān)于槍、彈、車(chē),下列說(shuō)法正確的是                                                                   (    )

       A.槍和彈組成的系統(tǒng),動(dòng)量守恒

       B.槍和車(chē)組成的系統(tǒng),動(dòng)量守恒

       C.三者組成的系統(tǒng),因?yàn)闃審椇蜆屚仓g的摩擦力很小,使系統(tǒng)的動(dòng)量變化很小,可以忽略不計(jì),故系統(tǒng)動(dòng)量近似守恒

       D.三者組成的系統(tǒng),動(dòng)量守恒,因?yàn)橄到y(tǒng)只受重力和地面支持力這兩個(gè)外力作用,這兩個(gè)外力的合力為零

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量比mAmB=3∶2,它們?cè)瓉?lái)靜止在平板車(chē)C上,A、B間有一根被壓縮了的彈簧,AB與平板車(chē)上表面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同,地面光滑.當(dāng)彈簧突然釋放后,則有               (  )

    A.A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒                             

    B.A、B、C系統(tǒng)動(dòng)量守恒

    C.小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)                                             

    D.小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列關(guān)于光電效應(yīng)的說(shuō)法正確的是                                                                          (    )

       A.若某材料的逸出功是W,則它的極限頻率

       B.光電子的初速度和照射光的頻率成正比

       C.光電子的最大初動(dòng)能和照射光的頻率成正比

       D.光電子的最大初動(dòng)能隨照射光頻率的增大而增大

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科目: 來(lái)源: 題型:

利用光電管研究光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)電路如圖所示,用頻率為v0的可見(jiàn)光照射陰極K,電表中有電流通過(guò),則:                     (  )

    A.只用紫外光照射K,電流表中不一定有電流通過(guò)

    B.只用紅外光照射K,電流表中一定無(wú)電流通過(guò)

    C.頻率為v0的可見(jiàn)光照射K,變阻器的滑片移到A端,電流表中一定無(wú)電流通過(guò)

    D.頻率為v0的可見(jiàn)光照射K,變阻器的滑片向B端滑動(dòng)時(shí),電流表示數(shù)可能不變

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科目: 來(lái)源: 題型:

關(guān)于光的波粒二象性的理解正確的是:                                        (    )

       A.大量光子的效果往往表現(xiàn)出波動(dòng)性,個(gè)別光子的行為往往表現(xiàn)出粒子性

       B.光在傳播時(shí)是波,而與物質(zhì)相互作用時(shí)就轉(zhuǎn)變成粒子

       C.高頻光是粒子,低頻光是波

       D.波粒二象性是光的根本屬性,有時(shí)它的波動(dòng)性顯著,有時(shí)它的粒子性顯著

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科目: 來(lái)源: 題型:

(10分)如圖所示,地面上放一木箱,質(zhì)量為40kg,用與水平方向成370角,大小為100N的力推木箱,恰好使木箱勻速前進(jìn).若用大小為100N,方向與水平成370角的力斜向上方拉木箱,木箱加速運(yùn)動(dòng)( 取10m/s2,))  

求:(1)木箱與地面的動(dòng)摩擦因素。

    (2)木箱加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(9分)一個(gè)滑雪者從靜止開(kāi)始沿山坡滑下,山坡的傾角=300,滑雪板與雪地的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.04(取10m/s2),

求:(1)滑雪者加速度的大小。

   (2)滑雪者5s內(nèi)滑下的路程。

   (3)滑雪者5s末速度的大小。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(9分) 汽車(chē)以15m/s的速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn),在0.8s后才能作出反應(yīng),實(shí)施制動(dòng),這個(gè)時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間.若汽車(chē)剎車(chē)時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,從汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)到剎車(chē)后汽車(chē)完全停下來(lái),汽車(chē)所通過(guò)的距離叫剎車(chē)距離.

求:(1)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行使的距離。

    (2)剎車(chē)后汽車(chē)行使的距離。

   (3)此汽車(chē)的剎車(chē)距離。

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