氣墊導軌是常用的一種實驗儀器，它是利用氣泵使帶孔的導軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導軌上，滑塊在導軌上的運動可視為沒有摩擦．我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導軌和滑塊A和B驗證動量守恒定律，實驗裝置如圖所示，采用的實驗步驟如下：

a．用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量m_A、m_B；

b．調(diào)整氣墊導軌，使導軌處于水平；

c．在A和B間放入一個被壓縮的輕彈簧，用電動卡銷鎖定，靜止放置在氣墊導軌上；

d．用刻度尺測出A的左端至C板的距離L₁；

e．按下電鈕放開卡銷，同時分別記錄滑塊A、B運動時間的計時器開始工作，當A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時計時結(jié)束，記下A，B分別到達C、D的運動時間t₁和t₂．

（1）實驗中還應測量的物理量是　　　　　　　　　　　　　　　　　 ．

（2）利用上述測量的實驗數(shù)據(jù)，驗證動量守恒定律的表達式是　　　　 　_.

汽車在平直公路上做勻加速直線運動。已知汽車質(zhì)量為m，其速度從v₁增大到v₂經(jīng)過的時間為t，路面阻力為f。以汽車的運動方向為正方向，那么在這段時間內(nèi)，汽車牽引力的沖量是          ，汽車所受合外力的沖量是        。

質(zhì)量為m=0.10 kg的小鋼球以v₀=10 m/s的水平速度拋出，下落h=5 m時撞擊一鋼板，撞后速度恰好反向，則鋼板與水平面的夾角θ=_______,.剛要撞擊鋼板時小球的動量大小為_______.（取g=10 m/s²）

質(zhì)量m=4kg的物體A，在與水平成30º角的推力作用下保持靜止，已知F=5N，作用時間t=3s，則力F的沖量I₁=         N·s，地面對A的支持力的沖量I₂=        N·s，A受的合外力沖量I₂=         N·s。

當具有5.0 eV能量的光子照射到某金屬表面后，從金屬表面逸出的電子具有最大的初動能是1.5 eV．為了使這種金屬產(chǎn)生光電效應，入射光的最低能量為_______ eV。

如圖所示將一光滑的半圓槽置于光滑水平面上，槽的左側(cè)有一固定在水平面上的物塊。今讓一小球自左側(cè)槽口A的正上方從靜止開始落下，與圓弧槽相切自A點進入槽內(nèi)，則以下結(jié)論中正確的是                     （    ）

       A．小球在半圓槽內(nèi)運動的全過程中，只有重力對它做功

       B．小球在半圓槽內(nèi)運動的全過程中，小球與半圓槽在水平方向動量守恒

       C．小球自半圓槽的最低點B向C點運動的過程中，小球與半圓槽在水平方向動量守恒

       D．小球離開C點以后，將做豎直上拋運動

長木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2kg的另一物體B以水平速度v₀=2m/s滑上原來靜止的長木板A的表面,由于A、B間存在摩擦,之后A、B速度隨時間變化情況如圖所示,則下列說法正確的是　　　　　　 （　 ）

　　　 A．木板獲得的動能為1J

　　　 B．系統(tǒng)損失的機械能為2.5J

　　　 C．木板A的最小長度為1m

　　　 D． A、B間的動摩擦因數(shù)為0.2

一艘小船的質(zhì)量為M，船上站著一個質(zhì)量為m的人，人和小船原處于靜止狀態(tài)，水對船的阻力可以忽略不計。當人從船尾向船頭方向走過距離d（相對于船），小船后退的距離為：                                             （    ）

A．              B．                   C．            D．

一質(zhì)量為M的平板車以速度v在光滑水平面上滑行，質(zhì)量為m的爛泥團從離車h高處自由下落，恰好落到車面上，則小車的速度大小                                              （    ）

       A．v    B．     C．     D．

在高速公路上發(fā)生一起交通事故，一輛質(zhì)量為15000 kg向南行駛的長途客車迎面撞上了一輛質(zhì)量為3000 kg向北行駛的卡車，碰后兩車接在一起，并向南滑行了一段距離后停止．根據(jù)測速儀的測定，長途客車碰前以20 m/s的速度行駛，由此可判斷卡車碰前的行駛速率為　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　 ）

　　　 A．小于10 m/s　　　　　　　　　　　　　　　　　 B．大于10 m/s小于20 m/s

　　　 C．大于20 m/s小于30 m/s　　 　　　　　　 D．大于30 m/s小于40 m/s