在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了確定小球在不同時(shí)刻在空中所通過的位置.實(shí)驗(yàn)時(shí)用了如圖所示的裝置。先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平，在一塊平整的木板表面釘上白紙和復(fù)寫紙。將該木板豎直立于水平地面上，使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞到木板并在白紙上留下痕跡A ；將木板向遠(yuǎn)離槽口平移距離x ，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞在木板上得到痕跡B；又將木板再向遠(yuǎn)離槽口平移距離x，小球再從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，再得到痕跡C。

若測得木板每次移動(dòng)的距離 x = 10 .00 cm ，A 、B間的距離 y₁= 5 . 02 cm ，B 、C 間的距離 y₂=14 . 82crn 。請(qǐng)回答以下問題（g =9 . 80m / s² ) ：

①為什么每次都要使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放？ 答：   ▲    。

②根據(jù)以上直接測量的物理量求得小球初速度的表達(dá)式v₀ =   ▲    。（用題中所給字母表示）。

③小球初速度的值為v₀ =   ▲    m/s。

圖是運(yùn)用運(yùn)動(dòng)傳感器測定小車A剎車時(shí)加速度大小的實(shí)驗(yàn)中的簡易裝置圖。

 ①若信號(hào)發(fā)射器向被測物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被信號(hào)發(fā)射器接受到，從而可以測量物體運(yùn)動(dòng)的一些物理量．下列說法正確的是   ▲    。

A．超聲波是一種電磁波      B．超聲波是一種機(jī)械波

②這組傳感器所測量的物理量是   ▲    、   ▲    。

③圖是通過傳感器、數(shù)據(jù)采集器，再經(jīng)計(jì)算機(jī)所繪制的小車運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間關(guān)系v—t圖線，根據(jù)圖線中的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度的大小a=    ▲    m/ s².

軸上的兩個(gè)點(diǎn)電荷Q₁和Q₂，Q₁和Q₂之間連線上各點(diǎn)電勢高低如圖曲線所示（AP＞PB），選無窮遠(yuǎn)處電勢為零，從圖中可以看出                   

A．Q₁的電量一定大于Q₂的電量    B．Q₁和Q₂一定是同種電荷

C．P點(diǎn)電場強(qiáng)度為零              D．Q₁和Q₂之間連線上各點(diǎn)電場方向都指向Q₂

如右上圖所示，一細(xì)束白光通過三棱鏡折射后分為各種單色光，取其中a、 b、c三種單色光，并同時(shí)做如下實(shí)驗(yàn)：①讓這三種單色光分別通過同一雙縫干涉裝置在光屏上產(chǎn)生干涉條紋（雙縫間距和縫屏間距不變）；②讓這三種單色光分別照射鋅板；③讓這三種單色光分別垂直投射到一條直光纖的端面上；下列說法中正確的是

A．如果單色光b能產(chǎn)生光電效應(yīng)，則單色光a一定能產(chǎn)生光電效應(yīng)

B．單色光c的粒子性最顯著

C．單色光a穿過光纖的時(shí)間最短

D．單色光c形成的干涉條紋間距最小

關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受的合外力、合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系，正確的是

A．如果合外力為0，那么合外力對(duì)物體做功一定為0

B．如果合外力做功為0，那么合外力一定為0

C．物體在合外力作用下做變速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一定變化

D．如果物體動(dòng)能不變化，所受的合外力可能不為0

在諸多領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，近年來有一種測g值的方法很好，它是將測g值歸于測長度和時(shí)間，以穩(wěn)定的氦氖激光的波長為長度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測距離，以銣原子鐘或其他手段測時(shí)間，能將g值測的很準(zhǔn)，具體做法是：將真空長直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)豎直向上拋出小球，小球又落至原處O點(diǎn)的時(shí)間為T，在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)重又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T/2，測得T和H，可求得g等于

A．        B．        C．         D．

美國航空航天局(NASA)于2009年2月11日晚宣布，美國一顆通信衛(wèi)星10日與一顆已報(bào)廢的俄羅斯衛(wèi)星在太空中相撞，相撞產(chǎn)生的大量碎片對(duì)國際空間站等在軌太空設(shè)備都造成了潛在威脅。NASA表示，這是人類歷史上首次兩顆完整在軌衛(wèi)星相撞事故。新聞發(fā)言人凱利·漢弗萊斯表示，撞擊地點(diǎn)位于西伯利亞上空約500英里處（約805公里）。發(fā)生相撞的分別是美國1997年發(fā)射的“銥33”衛(wèi)星和俄羅斯1993年發(fā)射的“宇宙2251”衛(wèi)星（據(jù)說已經(jīng)廢棄了10年）。前者重約560千克，后者重約900千克。假設(shè)兩顆衛(wèi)星相撞前都在離地805公里的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，結(jié)合中學(xué)物理的知識(shí)，下面對(duì)于兩顆衛(wèi)星說法正確的是

A．二者線速度均大于7.9 km/s     B．二者同方向運(yùn)行，由于速度大小不同而相撞

C．二者向心力大小相等          D．二者向心加速度大小相等

一列簡諧波沿x軸正方向傳播，在t=0時(shí)的波形如圖所示，已知這列波在P點(diǎn)依次出現(xiàn)兩個(gè)波峰的時(shí)間間隔為0.4 s，則下列說法中不正確的是

A．這列波的波速是10 m/s

B．質(zhì)點(diǎn)P在1 s內(nèi)所通過的路程是1 m，1 s末質(zhì)點(diǎn)P具有向y軸正方向的最大速度

C．從圖示情況開始，再經(jīng)過0.7 s，質(zhì)點(diǎn)Q第一次到達(dá)波峰

D．當(dāng)波傳到Q點(diǎn)后，P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)情況始終相同

對(duì)下列物理過程認(rèn)識(shí)正確的是

A．將物體從地球移動(dòng)到月球，物體的慣性減小

B．物體運(yùn)動(dòng)的速度方向不變，其所受到的合外力一定不變

C．由公式a=△v/△t可知，a由△v和△t決定

D．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，在下落過程中，物體與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒