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下列關(guān)于感應電動勢和感應電流的說法中,正確的是:( )
A.只要導體在磁場中運動,導體中就有感應電動勢
B.穿過一個電路的磁通量發(fā)生變化,這個電路中就一定有感應電流
C.穿過一個閉合電路的磁通量發(fā)生變化,這個電路中一定有感應電動勢
D.兩個閉合電路中的感應電動勢相同,那么它們的感應電流一定相同
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下列對運動的認識不正確的是
A.亞里士多德認為物體的自然狀態(tài)是靜止的只有當它受到力的作用才會運動
B.伽利略認為力不是維持物體速度的原因
C.牛頓認為力的真正效應總是改變物體的速度,而不僅僅是使之運動
D.伽利略根據(jù)理想實驗推論出,如果沒有摩擦,在水平面上的物體,一旦具有某一個速度,將保持這個速度繼續(xù)運動下去
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一根輕繩的兩端各系一個小球,一人用手拿繩上端的小球站在三層樓的陽臺上,放手讓小球自由下落,兩球落地時間間隔為t,如果站在四樓陽臺上重復上述實驗,則兩球落地時間間隔會( )
A. 不變 B.變大
C.變小 D.由于樓層高不知,無法比較
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如圖所示,甲車質(zhì)量為2kg,靜止在光滑水平面上,其頂部上表面光滑,右端放一個質(zhì)量為1kg的小物體,乙車質(zhì)量為4kg,以5m/s的速度向左運動,與甲車碰撞后甲車獲得6m/s的速度,物體滑到乙車上,若乙車足夠長,其頂部上表面與物體的動摩擦因數(shù)為0.2,則(g取10m/s2)
(1)物體在乙車上表面滑行多長時間相對乙車靜止;
(2)物塊最終距離乙車左端多大距離.
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如圖所示,兩根正對的平行金屬直軌道MN、M??N??位于同一水平面上,兩軌道之間的距離 l = 0.50m.軌道的MM′端之間接一阻值R =0.40Ω的定值電阻,NN′端與兩條位于豎直面內(nèi)的半圓形光滑金屬軌道NP、N′P′平滑連接,兩半圓軌道的半徑均為 R0 = 0.50m.直軌道的右端處于豎直向下、磁感應強度B = 0.64T的勻強磁場中,磁場區(qū)域的寬度d = 0.80m,且其右邊界與NN′重合.現(xiàn)有一質(zhì)量 m = 0.20kg、電阻 r = 0.10Ω的導體桿ab靜止在距磁場的左邊界s = 2.0m處.在與桿垂直的水平恒力 F =2.0N的作用下ab桿開始運動,當運動至磁場的左邊界時撤去F,結(jié)果導體ab恰好能以最小速度通過半圓形軌道的最高點PP′.已知導體桿ab在運動過程中與軌道接觸良好,且始終與軌道垂直,導體桿ab與直軌道之間的動摩擦因數(shù) μ= 0.10,軌道的電阻可忽略不計,取 g = 10m/s2,求:
(1)導體桿剛進入磁場時,通過導體桿上的電流大小和方向;
(2)導體桿穿過磁場的過程中整個電路產(chǎn)生的焦耳熱.
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如圖所示,傳送帶始終保持v=l m/s的速度水平轉(zhuǎn)動,設(shè)物體與傳送帶問的動摩擦因數(shù)為μ=0.1,物體P的質(zhì)量m=0.5 kg,A、B兩輪的間距L=2.5 m,將P輕放于傳送帶的A端,求物體P由A運動到B的時間.
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如圖所示,質(zhì)量,長的木板B靜止在光滑水平地面上,其上表面正中央放置一個質(zhì)量的小滑塊A,A與B之間的動摩擦因數(shù)為,F(xiàn)同時給A、B瞬時沖量使二者獲得水平向右的初速度,、;已知在B與墻壁碰撞前A沒有滑離B,且A、B已經(jīng)達到共同速度。設(shè)B與墻壁碰撞時間極短,且無機械能損失,重力加速度。求:
(1)B與墻壁碰撞前,A、B的共同速度大小;
(2)在B與墻壁碰撞前的過程中,A相對于B滑行的距離;
(3)A在B上滑動的整個過程中,A、B系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量。
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一物體向上拋出后,所受空氣阻力大小不變,從它被拋出到落回原地的過程中 ( )
A.上升時間大于下降時間
B.上升加速度大于下降加速度
C.上升階段平均速度大于下降階段平均速度
D.上升階段平均速度小于下降階段平均速度
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如圖所示,一束由兩種色光混合的復色光沿PO方向射向一厚玻璃平面鏡的上表面,出射光分成Ⅰ、Ⅱ兩束單色光,則下列說法正確的是
A.Ⅰ、Ⅱ兩束反射光一定相互平行
B.玻璃對Ⅰ光的折射率大于Ⅱ光的折射率
C.Ⅰ光光子的能量小于Ⅱ光光子的能量
D.Ⅰ光在玻璃中的波長小于Ⅱ光在玻璃中的波長
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在一次研究性學習活動中,研究小組對一幢居民樓的供電設(shè)施進行了觀察和測量,整幢居民樓的供電線路可簡化為如圖所示的模型,暫停供電時,用歐姆表測得A、B間電阻為R,恢復供電后,測得A、B間電壓為U,進線電流為I,則計算該幢居民樓的總功率可以用的公式是 ( )
A.P=I2R B.P=
C.P=IU D.以上公式都能用
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