某同學(xué)利用DIS，定值電阻、電阻箱等實驗器材測量電池a的電動勢和內(nèi)阻，實驗裝置如圖1所示，實驗時多次改變電阻箱的阻值，記錄外電路的總電阻阻值R，用電壓傳感器測得端電壓U，并在計算機(jī)上顯示出如圖2所示的關(guān)系圖線a，重復(fù)上述實驗方法測量電池b的電動勢和內(nèi)阻，得到圖2中的圖線b.

（1）由圖線a可知電池a的電動勢=______V，內(nèi)阻=____。

（2）若用同一個電阻R先后與電池a及電池b鏈接，則兩電池的輸出功率_______（填“大于”、“等于”或“小于”），兩電池的效率_____（填“大于”、“等于”或“小于”）。

三個點電荷電場的電場線分布如圖所示，圖中a、b兩點出的場強(qiáng)大小分別為、，電勢分別為，則

（A）＞，＞

（B）＜，＜

（C）＞，＜

（D）＜，＞

A、B兩小球在光滑水平面上沿一直線發(fā)生正碰,作用前A的動量為10kg.m/s,B處于靜止?fàn)顟B(tài)。碰撞后,A球動量為-10 kg.m/s,則作用后B球的動量為(        )

A.20 kg·m/s                      B.10 kg·m/s

C.-20 kg·m/s                      D.-30 kg·m/s

如圖所示的裝置中，木塊B與水平面問的接觸是光滑的，子彈A沿水平方向射入

  木塊后留在木塊內(nèi)，將彈簧壓縮到最短．現(xiàn)將子彈、木塊和彈簧合在一起作為研究

  對象(系統(tǒng))，則此系統(tǒng)在子彈開始射入木塊到彈簧壓縮至最短的整個過程中

A．機(jī)械能守恒

B．機(jī)械能不守恒                            

C．動能全部轉(zhuǎn)化為彈性勢能

  D.動能的減少大于彈性勢能的增加

電動自行車是目前一種較為時尚的代步工具，某廠生產(chǎn)的一種電動自行車，設(shè)計質(zhì)量(包括人)為m=80kg，動力電源選用能量存儲為“36V 10Ah”(即輸出電壓為36伏，工作電流與工作時間的乘積為10安培小時)的蓄電池(不計內(nèi)阻)，所用電動機(jī)的輸入功率有兩檔，分別為P₁=120W和P₂=180W，考慮到傳動摩擦以及電機(jī)發(fā)熱等各種因素造成的損耗，電動自行車行駛時的功率為輸入功率的80%，如果電動自行車在平直公路上行駛時所受阻力與行駛速率和自行車對地面的壓力都成正比，即F_f = kmgv，其中k=5.0×10^-3s·m^－1，g取10m/s²。求：

（1）電動自行車在平直公路上能到達(dá)的最大速度；

（2）該電動自行車選用最高檔行駛時，行駛的最長時間是多少小時？

（3）估算：選用“功率高檔”時電動自行車在平直公路上的最大行程。

容積為2L的燒瓶，在壓強(qiáng)為1.0×105Pa時，用塞子塞住，此時溫度為27℃，當(dāng)把它加熱到127℃時，塞子被頂開了，稍過一會兒，重新把塞子塞好，停止加熱并使它逐漸降溫到27℃，求：(1)塞子被頂開前的最大壓強(qiáng)；(2)27℃時剩余空氣的壓強(qiáng)．

某衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動，運(yùn)行軌道距離地面高度為h，已知地球半徑為R ，地球表面的重力加速度為g,求：

（1）衛(wèi)星運(yùn)動的線速度v

（2）衛(wèi)星的運(yùn)行周期T

力加速度）作用下做勻速直線運(yùn)動。如圖所示，求：

（1）物體與水平面間的動摩擦因數(shù)

（2）若在物體上再施加另一個大小為F的力，使物體沿原方向做勻加速直線運(yùn)動，求物體加速運(yùn)動一段距離S的過程中, 物體動能的增加值最多可達(dá)多少？

圖甲所示電路中， 為相同的電流表，C為電容器，電阻的阻值相同，線圈L的電阻不計。在某段時間內(nèi)理想變壓器原線圈內(nèi)磁場的變化如圖乙所示，則在時間內(nèi)

A．電流表的示數(shù)比的小

B．電流表的示數(shù)比的小

C．電流表和的示數(shù)相同

D．電流表的示數(shù)都不為零

模塊3—3試題

（1）下列說法正確的是          （填入正確選項前的字母，每選錯一個扣2分，最低得分為0分。）

（A）當(dāng)一定量氣體吸熱時，其內(nèi)能可能減小

（B）玻璃、石墨和金剛石都是晶體，木炭是非晶體

（C）單晶體有固定的熔點，多晶體和非晶體沒有固定的熔點

（D）當(dāng)液體與大氣相接觸時，液體表面層內(nèi)的分子所受其它分子作用力的合力總是指向液體內(nèi)部

（E）氣體分子單位時間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù)，與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體溫度有關(guān)

（2）如右圖，體積為V、內(nèi)壁光滑的圓柱形導(dǎo)氣缸頂部有一質(zhì)量和厚度均可忽略的活塞；氣缸內(nèi)密封有溫度為2.4T₀、壓強(qiáng)1.2p₀的理想氣體，p₀與T₀分別為大氣的壓強(qiáng)和溫度。已知：氣體內(nèi)能U與溫度T的關(guān)系為，為正的常量；容器內(nèi)氣體的所有變化過程都是緩慢的。求：

（i）氣缸內(nèi)氣體與大氣達(dá)到平衡時的體積V₁；

（ii）在活塞下降過程中，氣缸內(nèi)氣體放出的熱量Q。