如圖所示，物體P左邊用一根輕彈簧和豎直墻相連，放在粗糙水平面上，靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度大于原長(zhǎng)。若再用一個(gè)從零開始逐漸增大的水平力F向右拉只直到拉動(dòng)，那么在P被拉動(dòng)之前的過(guò)程中，彈簧對(duì)P的彈力丁的大小和地面對(duì)P的摩擦力的大小變化情況是                        （    ）

       A．T始終增大，始終減小     B．T先不變后增大，先減小后增大

       C．T保持不變，始終減小     D．T保持不變，先減小后增大

帶電微粒所帶的電荷量的值不可能是下列的：

A．2.4×10^-19C        B．－6.4×10^-19C          C．－1.6×10^-19C        D．4×10^-17C

如圖所示，質(zhì)量2.0ｋｇ的小車放在光滑水平面上，在小車右端放一質(zhì)量為1.0ｋｇ的物塊，物塊與小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，當(dāng)物塊與小車同時(shí)分別受到水平向左＝6.0Ｎ的拉力和水平向右＝9.0Ｎ的拉力，經(jīng)0.4ｓ同時(shí)撤去兩力.（ｇ取10）

試求：

（1）撤去兩力時(shí)，物塊與小車的速度分別為多少？

（2）為使物塊不從小車上滑下，求小車最少要多長(zhǎng)？

粗糙的水平地面上有一只木箱，現(xiàn)用一水平力拉木箱勻速前進(jìn)，則：

A．拉力與地面對(duì)木箱的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力

B．木箱對(duì)地面的摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力

C．木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)作用力與反作用力

D．木箱對(duì)地面的壓力與木箱受到的重力是一對(duì)平衡力

如圖所示，小車沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，小車內(nèi)光滑底面上有一物塊被壓縮的彈簧壓向左壁，小車向右加速運(yùn)動(dòng)。若小車向右加速度增大，則車左壁受物塊的壓力F₁和車右壁受彈簧的壓力F₂的大小變化是（     ）

A．F₁不變，F(xiàn)₂變大     B．F₁變大，F(xiàn)₂不變

C．F₁、F₂都變大       D．F₁變大，F(xiàn)₂減小

如圖所示，繞過(guò)質(zhì)量不計(jì)的定滑輪的細(xì)繩一端拴在小車上，另一端吊一物體，若小車沿水平地面向前勻速運(yùn)動(dòng)，則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為                 （    ）

      A．向上做加速運(yùn)動(dòng)

       B．向上做勻速運(yùn)動(dòng)

      C．向上做減速運(yùn)動(dòng)

       D．無(wú)法確定

有一個(gè)直角支架AOB，AO水平放置，表面粗糙，OB豎直向下，表面光滑．AO上套有小環(huán)P，OB上套有小環(huán)Q，兩環(huán)質(zhì)量均為m，兩環(huán)間由一根質(zhì)量可忽略、不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩相連，并在某一位置平衡（如圖所示）．現(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離，兩環(huán)再次達(dá)到平衡，那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來(lái)的平衡狀態(tài)比較，AO桿對(duì)P環(huán)的支持力N和細(xì)繩上的拉力T的變化情況是             （    ）

A．N不變，T變大

B．N不變，T變小

C．N變大，T變大

D．N變大，T變小

質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面作直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F，其運(yùn)動(dòng)的v—t圖像如圖所示。g取10m/s²，求：

   （1）物體與水平面間的運(yùn)動(dòng)摩擦系數(shù)；

   （2）水平推力F的大小；

   （3）0—10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小。

某同學(xué)在做“研究彈性形變與外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一輕彈簧豎直懸掛并讓其自然下垂，測(cè)出其自然長(zhǎng)度；然后在其下部施加外力，測(cè)出彈簧的總長(zhǎng)度，改變外力的大小，測(cè)出幾組數(shù)據(jù)，作出外力與彈簧總長(zhǎng)度的關(guān)系圖線如圖11所示（實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行），由圖可知該彈簧的自然長(zhǎng)度             ；該彈簧的勁度系數(shù)為           

現(xiàn)在城市滑板運(yùn)動(dòng)非常流行，在水平地面上的一名滑板運(yùn)動(dòng)員雙腳站在滑板上以一定的速度向前滑行，在橫桿前起跳并越過(guò)桿，從而使人與滑板分別從桿的上下通過(guò)，假設(shè)人和滑板運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的各種阻力忽略不計(jì)，運(yùn)動(dòng)員能順利完成該動(dòng)作，最終仍能落在滑板上原來(lái)的位置，要使這個(gè)表演成功，運(yùn)動(dòng)員在起跳的過(guò)程中有

A．雙腳對(duì)滑板的作用力方向豎直向下     B．運(yùn)動(dòng)員對(duì)滑板的作用力大小等于運(yùn)動(dòng)員的重力

C．跳起之前運(yùn)動(dòng)員只受兩個(gè)力作用 D．滑板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力方向向上偏前