物體先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a₁.當(dāng)速度達(dá)到v時(shí)，物體立即改為勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至速度為零，加速度大小a₂在加速和減速過(guò)程中，物體的位移和所用時(shí)間分別為s₁，t₁和s₂，t₂。下列式子成立的是

A．      B．

C．       D．

伽利略以前的學(xué)者認(rèn)為：物體越重，下落得越快。伽利略等一些物理學(xué)家否定了這種看法，但在一高塔頂端同時(shí)釋放一片羽毛和一個(gè)玻璃球，玻璃球先于羽毛落到地面，這主要是因?yàn)椋ā　　。?/p>

A．它們的重量不同　　　　　B．它們的密度不同

C．它們的材料不同　　　　　D．它們受到的空氣阻力影響程度不同

如圖3- 5—8所示，條形磁鐵放在水平桌面上，它的正中央上方固定一長(zhǎng)直導(dǎo)線，導(dǎo)線與磁鐵垂直．給導(dǎo)線通以垂直紙面向外的電流，則 （    ）

A．磁鐵對(duì)桌面的壓力增大，磁鐵受桌面的摩擦力作用

B．磁鐵對(duì)桌面的壓力增大，磁鐵不受桌砸的摩撩力作用

C．磁鐵對(duì)桌面的壓力減小，磁鐵受桌面的摩擦力作用

D．磁鐵對(duì)桌面的壓力減小，磁鐵不受桌面的摩擦力作用

A．B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛。當(dāng) B車在A車前84 m處時(shí)，B車速度為4 m/s，且正以2 m/s²的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)；經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，B車加速度突然變?yōu)榱�。A車一直以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)12 s后兩車相遇。問(wèn)B車加速行駛的時(shí)間是多少？

質(zhì)量為m的球放在光滑的斜面上，被豎直擋板擋住，求它對(duì)豎直板的壓力以及對(duì)斜面的壓力。

放在赤道上的物體A與放在北緯60⁰處的物體B，由于地球（視為球體）的自轉(zhuǎn)，下列關(guān)于物體A與物體B的關(guān)系正確的是（  ）

A．角速度大小之比為1：1         B．線速度大小之比為2：1

C．向心加速度大小之比為4：1     D．周期之比為2：1

質(zhì)量為m的物塊甲以3m/s的速度在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，有一輕彈簧固定其上，另一質(zhì)量也為m的物體乙以4m/s的速度與甲相向運(yùn)動(dòng)，如圖所示。則（    ）

A．甲、乙兩物塊在彈簧壓縮過(guò)程中，由于彈力作用，動(dòng)量不守恒

B．當(dāng)兩物塊相距最近時(shí)，甲物塊的速率為零

C．當(dāng)甲物塊的速率為1m/s時(shí)，乙物塊的速率可能為2m/s，也可能為0

D．甲物塊的速率可能達(dá)到5m/s

如圖所示的裝置，U₁是加速電壓，緊靠其右側(cè)的是兩塊彼此平行的水平金屬板，板長(zhǎng)為l，兩板間距離為d。一個(gè)質(zhì)量為m，帶電量為-q的質(zhì)點(diǎn)，經(jīng)加速電壓加速后沿兩金屬板中心線以速度v₀水平射入兩板中。若在兩水平金屬板間加一電壓U₂，當(dāng)上板為正時(shí)，帶電質(zhì)點(diǎn)恰能沿兩板中心線射出；當(dāng)下板為正時(shí)，帶電質(zhì)點(diǎn)則射到下板上距板的左端l／4處，為使帶電質(zhì)點(diǎn)經(jīng)u1加速后沿中心線射入兩金屬板，并能夠從兩金屬之間射出，問(wèn)：兩水平金屬板間所加電壓應(yīng)滿足什么條件，及電壓值的范圍。

下列說(shuō)法中，可能的是：（    ）

A．加速度與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，物體減速     B．加速度減小時(shí)，物體加速

C．加速度不變，速度不斷改變             D．加速度不斷改變，速度不變

（1）氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器，它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦。我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和滑塊A和B驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，采取的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

      a．用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量m_A、m_B；

    b．調(diào)整氣墊導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌處于水平：

    c．在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕質(zhì)且極短的彈簧，用電動(dòng)卡銷鎖定，靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上；

       d．用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L₁；

       e．按下電鈕放開(kāi)卡銷，同時(shí)用計(jì)時(shí)器記錄滑塊A、B從開(kāi)始到分別碰撞C、D擋板時(shí)所用時(shí)間t₁、t₂；

①實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是               。

②利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是          。

   （2）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，利用重錘拖著紙帶自由下落通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

①在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列的說(shuō)法正確的是：____。

       A．必須使用的測(cè)量?jī)x器有：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、夭平和刻度尺

       B．紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔要在同一豎直線上

       C．實(shí)驗(yàn)中若其他條件不變且空氣阻力恒定時(shí)，選用重錘質(zhì)量的大小不影響實(shí)驗(yàn)的誤差

       D．選用紙帶上任意可計(jì)算速度的兩點(diǎn)都可以用來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律

②安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶，如下圖所示。圖中O點(diǎn)為為打點(diǎn)起始點(diǎn)，且速度為零。

選取紙帶上打出的連續(xù)點(diǎn)A、B、C，…，測(cè)出其中E、F、G點(diǎn)距打點(diǎn)起始點(diǎn)O的距離分別為h₁、h₂、h₃，已知重錘質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)刂亓�加速度為g，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T。為驗(yàn)證此實(shí)驗(yàn)過(guò)程中機(jī)械能是否守恒，需要計(jì)算出從打下O點(diǎn)到打下F點(diǎn)的過(guò)程中，重錘重力勢(shì)能的減少量=_    為能的增加量      （用題中所給字母表示）。

③以各點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離h為橫坐標(biāo)，以各點(diǎn)速度的平方為縱坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系，用實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出圖線，如圖所示。從圖線求得重錘下落的加速度

=         m/s²。（保留3位有效數(shù)字）