早在19世紀(jì)，匈牙利物理學(xué)家厄缶就明確指出：“沿水平地面向東運(yùn)動(dòng)的物體，其質(zhì)量（即：列車(chē)的視重或列車(chē)對(duì)水平軌道的壓力）一定要減輕.”后來(lái)，人們常把這類物理現(xiàn)象稱之為“厄缶效應(yīng)”.如圖4－2－22所示，我們?cè)O(shè)想，在地球赤道附近的地平線上，有一列質(zhì)量是M的列車(chē)，正在以速率v沿水平軌道勻速向東行駛.已知：（1）地球的半徑R；（2）地球的自轉(zhuǎn)周期T.今天我們像厄缶一樣，如果僅僅考慮地球的自轉(zhuǎn)影響（火車(chē)隨地球做線速度為R的圓周運(yùn)動(dòng)）時(shí)，火車(chē)對(duì)軌道的壓力為N；在此基礎(chǔ)上，又考慮到這列火車(chē)相對(duì)地面又附加了一個(gè)線速度v，做更快的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，并設(shè)此時(shí)火車(chē)對(duì)軌道的壓力為.那么，單純地由于該火車(chē)向東行駛而引起火車(chē)對(duì)軌道的壓力減輕的數(shù)量（N－）為

A．M                                                              B．M［+2（）v］

C．M（）v                                                      D．M［+（）v］

如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象，關(guān)于這個(gè)物體在0～4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的情況，下列說(shuō)法中正確的是

A．物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng)

B．加速度大小不變，方向與初速度方向相同

C．4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

D．4s內(nèi)通過(guò)的路程為4m，位移為零

（附加題）甲、乙兩車(chē)做同向直線運(yùn)動(dòng)，初始相距S₀＝10m。已知甲車(chē)在前以速度v＝4m/s作勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)以初速度v_o =16m/s開(kāi)始作勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為＝4m/s²。試分析：兩車(chē)相遇幾次？何時(shí)相遇？

質(zhì)量為 的鋼球自高處落下，以速率 碰地，豎直向上彈回，碰撞時(shí)間極短，離地的速率為 。在碰撞過(guò)程中，地面對(duì)鋼球的沖量的方向和大小為（　 ）

　　A、向下， 　 　　　　　B、向下， 　

　　C、向上， 　 　　　　　D、上，

若保持單擺的擺長(zhǎng)不變，而使擺球的質(zhì)量增加為原來(lái)的4倍，并使擺球經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)，速度減為原來(lái)的1/2，則單擺振動(dòng)的( 　)

　　A、頻率不變，振幅不變 　　B、頻率不變，振幅改變

　　C、頻率改變，振幅改變 　　D、頻率改變，振幅不變

在用單擺測(cè)重力加速度的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得懸線長(zhǎng)為l，擺球直徑為d，完成n次全振動(dòng)所用時(shí)間為t，求重力加速度為大小g

如圖，理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為4:1．原線圈接人一電壓為u = U₀sinωt的交流電源，副線圈接一個(gè)R = 27．5Ω的負(fù)載電阻．若U_o = 220V，ω = 100πrad/s，則下述結(jié)論正確的是                           （    ）

       A．副線圈中電壓表的讀數(shù)為55V

       B．副線圈中輸出交流電的周期為s

       C．原線圈中電流表的讀數(shù)為0．5 A

       D．原線圈中的輸入功率為110W

放風(fēng)箏是春天時(shí)大人、小孩都愛(ài)玩的一項(xiàng)有趣的體育活動(dòng)，手上牽著線拉著風(fēng)箏迎風(fēng)向前跑，就可以將風(fēng)箏放飛到高處，有一個(gè)小朋友將一只重為4 N的風(fēng)箏放飛到空中后，拉著線的下端以一定的速度勻速跑動(dòng)時(shí)，線恰能與水平面成53°角保持不變，如圖所示，這時(shí)小朋友拉住線的力為5 N。求風(fēng)箏所受的風(fēng)力。（sin53°=0.8,cos53°=0.6,g=9.8m/s²）

如圖所示，導(dǎo)熱的氣缸開(kāi)口向下，缸內(nèi)活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，活塞可自由滑動(dòng)且不漏氣，活塞下掛一個(gè)砂桶，砂桶裝滿砂子時(shí)，活塞恰好靜止，現(xiàn)將砂桶底部鉆一個(gè)小洞，讓細(xì)砂慢慢漏出。氣缸外部溫度恒定不變，則

A．缸內(nèi)的氣體壓強(qiáng)減小，內(nèi)能減小

B．缸內(nèi)的氣體壓強(qiáng)增大，內(nèi)能減小

C．缸內(nèi)的氣體壓強(qiáng)增大，內(nèi)能不變

D．外界對(duì)氣體做功，缸內(nèi)的氣體內(nèi)能增加

下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是：

A．只有在加速度和速度方向相同時(shí)，速度大小才可能增大

B．若速度為零，則物體所受合外力為零

C．若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，從t=0時(shí)刻開(kāi)始連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移比可能是：1：2：3：4：…

D．若物體的加速度增加，則在相同時(shí)間內(nèi)速度變化量一定增大