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在雷雨云下沿豎直方向的電場(chǎng)強(qiáng)度為V/m.已知一半徑為1mm的雨滴在此電場(chǎng)中不會(huì)下落,取重力加速度大小為10m/,水的密度為kg/m3。這雨滴攜帶的電荷量的最小值約為 ( )
A.2C B.4C C.6C D.8C
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在電磁學(xué)發(fā)展過程中,許多科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)。下列說法正確的是
A.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流磁效應(yīng);法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
B.麥克斯韋預(yù)言了電磁波;楞次用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在
C.庫(kù)侖發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)電荷的相互作用規(guī)律:密立根通過油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)定了元電荷的數(shù)值
D.安培發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用規(guī)律:洛侖茲發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)電流的作用規(guī)律
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關(guān)于力的下列說法中,正確的是( )
A.力是物體對(duì)物體的作用
B.只有互相接觸的物體間才有力的作用
C.力既有大小,又有方向,可用一根帶箭頭的線段來表示
D.重力、彈力、浮力是根據(jù)力的性質(zhì)命名的
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以下說法正確的是( )
A.物體所帶的電荷量只能是某些值,而不能是任意實(shí)數(shù)
B.元電荷就是電子或質(zhì)子
C.物體所帶電荷量的最小值是1.6×10-19C
D.凡試探電荷都是點(diǎn)電荷,凡點(diǎn)電荷都能做試探電荷
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靜止在光滑水平面上的物體,受到一個(gè)水平拉力的作用,該力隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖,則( )
A.2s內(nèi)位移為零
B.2s末速度為零
C.2s內(nèi)拉力做的功為零
D.4s內(nèi)拉力做的功為零
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下面關(guān)于加速度的描述中正確的是( )
A.加速度描述了物體速度變化的多少
B.加速度描述物體的速率變化的快慢程度
C.加速度與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),物體一定做加速運(yùn)動(dòng)
D.加速度逐漸減小時(shí),物體一定在做減速運(yùn)動(dòng)
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如右圖,水平面上有一半徑為R的圓形區(qū)域處在場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)方向與圓面平行,一質(zhì)量為m、帶電量為q的帶電粒子由圓上某一點(diǎn),以與圓面平行的初速度v0進(jìn)入該圓形區(qū)域,當(dāng)該粒子運(yùn)動(dòng)到該圓形區(qū)域的圓心處時(shí),可能具有的動(dòng)能為:
A. B.
C. D.0
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興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車的額定功率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
①用天平測(cè)出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.4kg;
②將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖所示安裝;
③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s);
④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,待小車靜時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(設(shè)小車在整個(gè)過程中小車所受的阻力恒定)。
在上述過程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖所示。
請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問題(計(jì)算結(jié)果取三位有效數(shù)字):
(1)該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為 m/s;
(2)該電動(dòng)小車被關(guān)閉電源后加速度大小為 m/s2;
(3)該電動(dòng)小車的額定功率為 W。
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某人駕船從河岸A處出發(fā)橫渡,如果他使船頭保持跟河岸垂直的方向航行,經(jīng)10分鐘到達(dá)河對(duì)岸下游120米處的C點(diǎn)如果他使船逆流而行保持船頭成一定角度的方向航行, 經(jīng)12.5分鐘恰好到達(dá)對(duì)岸的B處,如圖所示,則河寬為__________米。
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如圖7所示,輪子的半徑均為R=0.20m,且均由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)以角速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)軸在同一水平面上,軸心相距d=1.6m,現(xiàn)將一塊均勻木板輕輕地平放在輪子上,開始時(shí)木板的重心恰好在輪的正上方,已知木板的長(zhǎng)度L>2d,木板與輪子間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.16,則木板的重心恰好運(yùn)動(dòng)到輪正上方所需的時(shí)間是( )
A.1s
B.0.5s
C.1.5s
D.條件不足,無法判斷
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