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一列簡(jiǎn)諧橫波沿軸正向傳播,P點(diǎn)振動(dòng)周期為0.4s,在某一時(shí)刻波形如圖所示,可判斷 ( )
A.P點(diǎn)此時(shí)刻振動(dòng)方向沿y軸負(fù)方向
B.該波波速為7.5m/s
C.在離波源為11m的Q點(diǎn)經(jīng)0.9秒到達(dá)波谷
D.當(dāng)Q點(diǎn)達(dá)到波谷時(shí),E點(diǎn)達(dá)到波峰
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兩個(gè)大小相同的小球帶有同種電荷,質(zhì)量分別為m1和m2,且m1>m2 ,帶電量分別上q1和q2,用等長的絕緣細(xì)線懸掛后,因靜電力排斥而使兩懸線張開,分別與豎直線方向成夾角a=300和β=450, 如圖所示.則m1/m2=_____.
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在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中放一電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌跟大線圈M相接,如圖所示,導(dǎo)軌上放一根導(dǎo)線ab,磁感線垂直導(dǎo)軌所在的平面,欲使M所包圍的小閉合線圈N產(chǎn)生順時(shí)針方向的感應(yīng)電流,則導(dǎo)線的運(yùn)動(dòng)可能是:
A.減速向右運(yùn)動(dòng) B.加速向右運(yùn)動(dòng)
C.減速向左運(yùn)動(dòng) D.加速向左運(yùn)動(dòng)
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以10m/s的速度水平拋出的一物體,當(dāng)其豎直分位移與水平分位移相等時(shí),則有(g=10m/s2)
( )
A.豎直分速度等于水平分速度 B.瞬時(shí)速度為m/s
C.運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2s D.運(yùn)動(dòng)的位移為m
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.質(zhì)量為m的汽車以恒定功率P沿傾角為θ的傾斜路面向上行駛,最終以速度v勻速運(yùn)動(dòng)。若保持汽車的功率P不變,使汽車沿這個(gè)傾斜路面向下運(yùn)動(dòng),最終勻速行駛。由此可知(汽車所受空氣和摩擦阻力大小不變) ( )
A.汽車的最終速度一定等于v
B.汽車的最終速度可能小于v
C.汽車所受的空氣和摩擦阻力之和一定大于mgsinθ
D.汽車所受的空氣和摩擦阻力之和可能小于mgsinθ
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一輕質(zhì)彈簧一端固定在豎直墻壁上,另一自由端位于O點(diǎn), 現(xiàn)用一滑塊將彈簧的自由端(與滑塊未拴接)從O點(diǎn)壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)停止,如圖所示;瑝K自A運(yùn)動(dòng)到B的v-t圖象,可能是下圖中的 ( )
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關(guān)于同一質(zhì)點(diǎn)的位移和路程下列說法中正確的是
A.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向
B.路程是標(biāo)量,即位移的大小
C.位移的值可能比路程大
D.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程可能等于位移的大小
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如圖所示,電阻R1=8Ω,電動(dòng)機(jī)繞組電阻R0=2Ω,當(dāng)電鍵K斷開時(shí),電阻R1消耗的電功率是2.88W;當(dāng)電鍵閉合時(shí),電阻R1消耗的電功率是2W,若電源的電動(dòng)勢(shì)為6V.求:電鍵閉合時(shí),電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率.
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如圖所示,在x軸的上方(y>0的空間內(nèi))存在著垂直于紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一個(gè)不計(jì)重力的帶正電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O處以速度v進(jìn)入磁場(chǎng),粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度方向垂直于磁場(chǎng)且與x軸正方向成45°角,若粒子的質(zhì)量為m,電量為q,則(1)該粒子在磁場(chǎng)中作圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為 ;(2)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 ;(3)該粒子射出磁場(chǎng)的位置坐標(biāo)為 。
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如圖所示是甲和乙兩物體同時(shí)同時(shí)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,則由圖象可知( )
A. 40s末乙在甲之前
B. 20s末乙物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變
C. 60s內(nèi)甲乙兩物體相遇兩次
D. 60s末乙物體回到出發(fā)點(diǎn)
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