下列說(shuō)法正確的是  

Ａ．氣體對(duì)器壁的壓強(qiáng)就是大量氣體分子作用在器壁單位面積上的平均作用力

Ｂ．當(dāng)氣體膨脹時(shí)，氣體分子之間的勢(shì)能減小，因而氣體的內(nèi)能減少

Ｃ．氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能減小，氣體的壓強(qiáng)一定減小

Ｄ．單位體積的氣體分子數(shù)增加，氣體的壓強(qiáng)一定增大

下列史實(shí)正確的是   

A．盧瑟福預(yù)言了原子的核式結(jié)構(gòu)，并用α粒子散射實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了預(yù)言

B．盧瑟福用α粒子轟擊氮核，打出了質(zhì)子，并由此發(fā)現(xiàn)了電子

C．庫(kù)侖發(fā)現(xiàn)了庫(kù)侖定律，并測(cè)定了靜電力常量

D．玻爾提出了自己的原子結(jié)構(gòu)假說(shuō),并由此解釋了所有的原子發(fā)光現(xiàn)象

如圖甲所示，兩平行金屬板間接有如圖乙所示的隨時(shí)間t變化的交流電壓u，金屬板間電場(chǎng)可看做均勻、且兩板外無(wú)電場(chǎng)，板長(zhǎng)L=0.2m，板間距離d=0.1m，在金屬板右側(cè)有一邊界為MN的區(qū)域足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，MN與兩板中線OO′ 垂直，磁感應(yīng)強(qiáng)度

 B=5×10^－3T，方向垂直紙面向里�，F(xiàn)有帶正電的粒子流沿兩板中線OO′連續(xù)射入電場(chǎng)中，已知每個(gè)粒子的速度v₀=10⁵m/s，比荷=10⁸C/kg，重力忽略不計(jì)，在每個(gè)粒子通過(guò)電場(chǎng)區(qū)域的極短時(shí)間內(nèi)，電場(chǎng)可視為恒定不變。求：

（1）帶電粒子剛好從極板邊緣射出時(shí)兩金屬板間的電壓；

（2）帶電粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)粒子最大速度的大�。�

（3）證明：任意時(shí)刻從電場(chǎng)射出的帶電粒子，進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)在MN上的入射點(diǎn)和出磁場(chǎng)時(shí)在MN上的出射點(diǎn)間的距離為定值，并計(jì)算兩點(diǎn)間的距離。

質(zhì)量為M的平板車P高h(yuǎn)，質(zhì)量為m的小物塊Q的大小不計(jì)，位于平板車的左端，系統(tǒng)原來(lái)靜止在光滑水平面地面上。一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩長(zhǎng)為R，一端懸于Q正上方高為R處，另一端系一質(zhì)量也為m的小球（大小不計(jì)）。今將小球拉至懸線與豎直位置成60⁰角，由靜止釋放，小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)與Q的碰撞時(shí)間極短，且無(wú)能量損失，已知Q離開(kāi)平板車時(shí)速度大小是平板車速度的兩倍，Q與P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，M：m＝4：1，重力加速度為g。求：

（1）小物塊到達(dá)最低點(diǎn)與Q碰撞之前瞬間的速度是多大？

（2）小物塊Q離開(kāi)平板車時(shí)平板車的速度為多大？

  （3）平板車P的長(zhǎng)度為多少？

  （4）小物塊Q落地時(shí)距小球的水平距離為多少？

用下圖所示的電路，測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。電池的內(nèi)阻較小，為了防止在調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路，電路中用一個(gè)定值電阻R₀起保護(hù)作用。除電池、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線外，可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有：

   （a）電流表（量程0．6A、3A）；

   （b）電壓表（量程3V、15V）

   （c）定值電阻（阻值1、額定功率5W）

   （d）定值電阻（阻值10，額定功率l0W）

   （e）滑動(dòng)變阻器（陰值范圍0一l0、額定電流2A）

   （f）滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0—100、額定電流1A）

那么

   （a）要正確完成實(shí)驗(yàn)，電壓表的量程應(yīng)選擇O一            V，電流表的量程應(yīng)選擇O—         A；定值電阻應(yīng)選擇              （填代表符號(hào)），滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇            （填代表符號(hào)）。

   （b）引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要原因是             。

現(xiàn)要測(cè)定木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，給定的器材如下：一傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)木板（如圖）、木塊、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺．

填入適當(dāng)?shù)墓�式或文字，完善以下�?shí)驗(yàn)步驟：

①讓木塊從斜面上方一固定點(diǎn)D從靜止開(kāi)始下滑到斜面底端A處，記下所用的時(shí)間t．

②用米尺測(cè)量D與A之間的距離s，則木塊的加速度a＝          ．

③用米尺測(cè)量長(zhǎng)木板頂端B相對(duì)于水平桌面CA的高度h和長(zhǎng)木板的總長(zhǎng)度l．設(shè)木塊所受重力為mg，木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則木塊所受的合外力F ＝_____ ．

④根據(jù)牛頓第二定律，可求得動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式＝__________________________ ，代入測(cè)量值計(jì)算求出的值．

⑤改變_______________________________________________，重復(fù)上述測(cè)量和計(jì)算．

⑥求出的平均值．

為紀(jì)念伽利略將望遠(yuǎn)鏡用于天文觀測(cè)400周年，2009年被定為以“探索我的宇宙”為主題的國(guó)際天文年．我國(guó)發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星繞月球經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)行，完成了既定任務(wù)，于2009年3月1日16時(shí)13分成功撞月．如圖為“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星撞月的模擬圖，衛(wèi)星在控制點(diǎn)1開(kāi)始進(jìn)入撞月軌道．假設(shè)衛(wèi)星繞月球作圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R，周期為T(mén)，引力常量為G．根據(jù)題中信息，以下說(shuō)法正確的是（      ）

A．可以求出月球的質(zhì)量      

B．可以求出月球?qū)Α版隙鹨惶?hào)”衛(wèi)星的引力

C．“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在控制點(diǎn)1處應(yīng)減速

D．“嫦娥一號(hào)”在地面的發(fā)射速度大于11.2km/s