科目: 來(lái)源: 題型:
夾角為60°的V型槽固定在水平地面上,槽內(nèi)放一根重500N的金屬圓柱體,用F=200N沿圓柱體軸線方向的拉力拉圓柱體,可使它沿槽勻速滑動(dòng),如圖所示.求圓柱體和V型槽間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ.
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科目: 來(lái)源: 題型:
一個(gè)小燈泡上標(biāo)有“6V,0.2A”字樣,現(xiàn)要描繪該燈泡的伏安特性曲線,有下列器材供選用:A.電壓表(0~5V,內(nèi)阻1.5kΩ) B.電壓表(0~10V,內(nèi)阻3.0kΩ)
C.電流表(0~0.3A,內(nèi)阻2.0Ω) D.電流表(0~0.6A,內(nèi)阻1.0Ω)
E.滑動(dòng)變阻器(10Ω,2A) F.滑動(dòng)變阻器(100Ω,0.5A)
G.學(xué)生電源(直流9V),還有開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線等.
①實(shí)驗(yàn)中所用的電壓表應(yīng)選_________,電流表應(yīng)選_________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_________.
②在下面方框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖,要求電壓從0開(kāi)始測(cè)量.
③將實(shí)物按你所選擇的電路連接起來(lái)。
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科目: 來(lái)源: 題型:
做直線運(yùn)動(dòng)的小車(chē)帶動(dòng)紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫(huà)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,(1)圖中5個(gè)間隔點(diǎn)的平均速度為 m/s。(2)小車(chē)的加速度為 m/s2
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科目: 來(lái)源: 題型:
用測(cè)微器測(cè)量圓柱器的直徑,示數(shù)如圖8甲所示,此示數(shù)為 用分度為0.05的游標(biāo)卡尺測(cè)某物體的厚度時(shí),示數(shù)為圖8乙所示,此示數(shù)為 M
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科目: 來(lái)源: 題型:
某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系和電阻R1、R2的電壓與電流的關(guān)系如圖所示.用此電源和電阻R1、R2組成電路.R1、R2可以同時(shí)接入電路,也可以單獨(dú)接入電路.為使電源輸出功率最大,可采用的接法是 ( )
A.將R1、R2串聯(lián)后接到電源兩端B.將R1、R2并聯(lián)后接到電源兩端
C.將R1單獨(dú)接到電源兩端 D.將R2單獨(dú)接到電源兩端
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,有兩根豎直放置的平行導(dǎo)軌AB、CD,導(dǎo)軌上放有質(zhì)量為m的金屬棒MN,棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為u,現(xiàn)從t=0時(shí)刻起,給棒通以圖示方向的電流,且電流強(qiáng)度與時(shí)間成正比,即I=kt,其中k為恒量。若金屬棒與導(dǎo)軌始終垂直,則下圖所示的表示棒所受的摩擦力隨時(shí)間變化的四幅圖中,正確的是( )
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科目: 來(lái)源: 題型:
2010年8月2日,湖南各地出現(xiàn)大面積高溫,其中高于40°C有12個(gè)自動(dòng)氣象站點(diǎn),極端最髙氣溫為42. 60C,如圖所示為降溫所用的一個(gè)小型電風(fēng)扇電路簡(jiǎn)圖,其中理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為n,原線圈接電壓為U的交流電源,輸出端接有一只電阻為R的燈泡L和風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)D,電動(dòng)機(jī)線圈電阻為r0接通電源后,電風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn),測(cè)出通過(guò)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的電流為I,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A.風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)D兩端的電壓為Ir B.理想變壓器的輸入功率為
C.風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)D輸出的機(jī)械功率為
D.若電風(fēng)扇由于機(jī)械故障被卡住,則通過(guò)原線圈的電流為
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖9所示,一小車(chē)上有一個(gè)固定的水平橫桿,左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定,下端連接一小鐵球,橫桿右邊用一根細(xì)線吊一質(zhì)量相等的小鐵球.當(dāng)小車(chē)向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線保持與豎直方向成α角,若θ>α,則下列說(shuō)法不正確的是( )
A.輕桿對(duì)小鐵球的彈力方向與細(xì)線平行
B.輕桿對(duì)小鐵球的彈力方向沿著輕桿方向向上
C.輕桿對(duì)小鐵球的彈力方向既不與細(xì)線平行也不沿著輕桿方向
D.小車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)θ=α
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科目: 來(lái)源: 題型:
甲、乙兩車(chē)在同一水平道路上,一前一后相距S=6m,乙車(chē)在前,甲車(chē)在后,某時(shí)刻兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程如圖所示,則下列表述正確的是( )
A.當(dāng)t=4s時(shí)兩車(chē)相遇 B.當(dāng)t=4s時(shí)兩車(chē)間的距離最大
C.兩車(chē)有兩次相遇 D.兩車(chē)有三次相遇
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科目: 來(lái)源: 題型:
一輕桿BO,其O端用光滑鉸鏈鉸于固定豎直桿AO上,B端掛一重物,且系一細(xì)繩,細(xì)繩跨過(guò)桿頂A處的光滑小滑輪,用力F拉住,如圖6所示.現(xiàn)將細(xì)繩緩慢往左拉,使桿BO與桿AO間的夾角θ逐漸減小,則在此過(guò)程中,拉力F及桿BO所受壓力FN的大小變化情況是 ( )
A.FN先減小,后增大 B.FN始終不變
C.F先減小,后增大 D.F逐漸減小
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