若將標(biāo)稱(chēng)值分別為“100W、100Ω”和“200W、200Ω”的電阻串聯(lián)后作為一個(gè)用電器使用，兩端所加電壓的最大值是___________，在電路中兩電阻兩端的電壓之比為      

如圖所示為一磁流體發(fā)電機(jī)示意圖，A、B是平行正對(duì)的金屬板，等離子體（電離的氣體，由自由電子和陽(yáng)離子構(gòu)成，整體呈電中性）從左側(cè)進(jìn)入，在t時(shí)間內(nèi)有n個(gè)自由電子落在B板上（電子電量為e），則R中的電流大小為_(kāi)_______方向?yàn)?_________

如圖所示，長(zhǎng)為的水平導(dǎo)體棒原來(lái)不帶電，現(xiàn)將一帶電量為Q的點(diǎn)電荷放在距棒左端 R處，當(dāng)達(dá)到靜電平衡后，棒上感應(yīng)電荷在棒內(nèi)距離左端處 產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小等于___________，方向____________

一個(gè)質(zhì)量為4kg的物體靜止在足夠大的光滑水平地面上．從t=0開(kāi)始，物體受到一個(gè)大小和方向周期性變化的水平力F作用，力F的變化規(guī)律如圖所示．則（    ）

A．t=2s時(shí)物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)的位移最大

B．t=4s時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的位移達(dá)最小值

C．每個(gè)周期內(nèi)物體的速度變化為一定值

D．從t=0開(kāi)始相鄰的兩個(gè)周期內(nèi)物體的位移之差為一定值

如圖所示，真空中Ox坐標(biāo)軸上的某點(diǎn)有一個(gè)點(diǎn)電荷Q，坐標(biāo)軸上A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為0.2 m和0.7 m．在A點(diǎn)放一個(gè)帶正電的試探電荷，在B點(diǎn)放一個(gè)帶負(fù)電的試探電荷，A、B兩點(diǎn)的試探電荷受到電場(chǎng)力的方向都跟x軸正方向相同，電場(chǎng)力的大小F跟試探電荷電荷量q的關(guān)系分別如圖中直線a、b所示．下列說(shuō)法正確的是（    ）

A．B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為0.25 N/C

B．A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向沿x軸負(fù)方向

C．點(diǎn)電荷Q是正電荷

D．點(diǎn)電荷Q的位置坐標(biāo)為0.3 m

如圖所示，在場(chǎng)強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一根不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線一端拴一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電小球，另一端固定在O點(diǎn)．把小球拉到使細(xì)線水平的位置A，然后將小球由靜止釋放，小球沿弧線運(yùn)動(dòng)到細(xì)線與水平成θ＝60°的位置B時(shí)速度為零．以下說(shuō)法正確的是（　 ）

A．小球重力與電場(chǎng)力的關(guān)系是mg＝Eq

B．小球重力與電場(chǎng)力的關(guān)系是Eq＝mg

C．小球在B點(diǎn)時(shí)，細(xì)線拉力為F_T＝mg

D．小球在B點(diǎn)時(shí)，細(xì)線拉力為F_T＝2Eq

如圖所示，在x軸上關(guān)于原點(diǎn)O對(duì)稱(chēng)的兩點(diǎn)固定放置等量異種點(diǎn)電荷+Q和-Q，x軸上的P點(diǎn)位于-Q的右側(cè)．下列判斷正確的是（    ）

A．在x軸上還有一點(diǎn)與P點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同 

B．在x軸上還有兩點(diǎn)與P點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同

C．若將一試探電荷+q從P點(diǎn)移至O點(diǎn)，電勢(shì)能增大

D．若將一試探電荷+q從P點(diǎn)移至O點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功

如圖所示電路，閉合開(kāi)關(guān)時(shí)燈不亮，已經(jīng)確定是燈泡斷路或 短路引起的，在不能拆開(kāi)電路的情況下（開(kāi)關(guān)可閉合，可斷開(kāi)），現(xiàn)用一個(gè)多用電表的直流電壓擋、直流電流擋和歐姆擋分別對(duì)故障作出如下判斷（如表所示）：

以上判斷，正確的是（    ）

A．只有1、2對(duì)          B．只有3、4對(duì)        C．只有1、2、4對(duì)         D．全對(duì)

自動(dòng)充電式電動(dòng)車(chē)的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接，騎車(chē)者用力蹬車(chē)或電動(dòng)車(chē)自動(dòng)滑行時(shí)，發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái)，現(xiàn)使車(chē)以500 J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上自由滑行（設(shè)電動(dòng)車(chē)所受阻力不變），第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示；第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，則第二次向蓄電池所充的電能是（    ）

A．200 J                B．250 J               C．300 J               D．500 J

下列四個(gè)圖象中，最能正確地表示家庭常用的白熾燈泡在不同電壓下消耗的電功率P與電壓平方U²之間的函數(shù)關(guān)系是（    ）