科目: 來(lái)源: 題型:
如圖甲所示,在傾角為θ的光滑斜面上,有一個(gè)質(zhì)量為m的物體在沿斜面方向的力F的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),物體的機(jī)械能E隨位移x的變化關(guān)系如圖乙所示。其中0~x1過(guò)程的圖線是曲線,x1~x2過(guò)程的圖線為平行于x軸的直線,則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.物體在沿斜面向下運(yùn)動(dòng)
B.在0~x1過(guò)程中,物體的加速度一直減小
C.在0~x2過(guò)程中,物體先減速再勻速
D.在x1~x2過(guò)程中,物體的加速度為gsinθ
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,線圈L的電阻不計(jì)。以下判斷正確的是 ( )
A.閉合S瞬間,R1、R2中電流強(qiáng)度大小相等
B.閉合S,穩(wěn)定后,R1中電流強(qiáng)度為零
C.?dāng)嚅_(kāi)S的瞬間,R1、R2中電流立即變?yōu)榱?/p>
D.?dāng)嚅_(kāi)S的瞬間,R1中電流方向向右,R2中電流方向向左
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一導(dǎo)線彎成半徑為a的半圓形閉合回路。虛線MN右側(cè)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直于回路所在的平面。回路以速度v向右勻速進(jìn)入磁場(chǎng),直徑CD始終與MN垂直。在閉合回路進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中,下列結(jié)論正確的是 ( )
A.感應(yīng)電流方向始終為逆時(shí)針?lè)较?/p>
B.CD段直線始終不受安培力
C.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大值E=Bav
D.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)平均值
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科目: 來(lái)源: 題型:
美國(guó)宇航局科學(xué)家觀測(cè)發(fā)現(xiàn)銀河系內(nèi)至少有500億顆行星,若某一行星繞其中央恒星做圓周運(yùn)動(dòng)周期為地球公轉(zhuǎn)周期800倍,該行星到恒星距離是地球到太陽(yáng)距離40倍.利用以上數(shù)據(jù),可以求出的量有( )
A.恒星質(zhì)量與太陽(yáng)質(zhì)量之比 B.行星質(zhì)量與地球質(zhì)量之比
C.恒星自轉(zhuǎn)周期與太陽(yáng)自轉(zhuǎn)周期之比 D.行星公轉(zhuǎn)速度與地球公轉(zhuǎn)速度之比
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,滑動(dòng)變阻器電阻為R,所有的開(kāi)關(guān)均閉合。兩平行極板間有勻強(qiáng)磁場(chǎng),一帶電粒子正好以速度v水平勻速穿過(guò)兩板。以下說(shuō)法正確的是( )
A.該粒子一定帶正電
B.如果將開(kāi)關(guān)K1斷開(kāi),粒子將繼續(xù)沿直線穿出
C.如果將開(kāi)關(guān)K2斷開(kāi),粒子可能從上板邊緣穿出
D.如果將開(kāi)關(guān)K3斷開(kāi),把b板向下移動(dòng)少許,粒子可能從上板邊緣穿出
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,E為電源電動(dòng)勢(shì),r為電源內(nèi)阻,R1為定值電阻(R1>r),R2為可變電阻,以下說(shuō)法中正確的是( )
A.當(dāng)R2=0時(shí),電源的效率最大
B.當(dāng)R1= R2+r時(shí),R1上獲得最大功率
C.當(dāng)R2= R1+r時(shí),R2上獲得最大功率
D.當(dāng)R2越大時(shí),電源的輸出功率越大
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科目: 來(lái)源: 題型:
空間某一靜電場(chǎng)的電勢(shì)在軸上分布如圖所示,圖象關(guān)于y軸對(duì)稱。軸上兩點(diǎn)B、C點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度在方向上的分量分別是、,下列說(shuō)法中正確的有 ( )
A.的大小大于的大小
B.的方向沿軸正方向
C.電荷在點(diǎn)受到的電場(chǎng)力在方向上的分量最大
D.負(fù)電荷沿軸從移到的過(guò)程中,電場(chǎng)力先做負(fù)功,后做正功
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科目: 來(lái)源: 題型:
小船橫渡一條河,船頭始終垂直于河岸,船本身提供的速度大小不變。已知小船的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,則河水的流速 ( )
A、越接近B岸水速越大
B、越接近B岸水速越小
C、由A到B水速先增后減
D、水流速度恒定
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科目: 來(lái)源: 題型:
小球從空中某處從靜止開(kāi)始自由下落,與水平地面碰撞后上升到空中某一高度處,此過(guò)程中小球速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,則( )
A.在下落和上升兩個(gè)過(guò)程中,小球的加速度不同
B.小球開(kāi)始下落處離地面的高度為 o . 8m
C.整個(gè)過(guò)程中小球的位移為 1 . 0m
D.整個(gè)過(guò)程中小球的平均速度大小為2m/s
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科目: 來(lái)源: 題型:
北京時(shí)間2009年3月1日下午15時(shí)36分,在距月球表面100 km的圓軌道上運(yùn)行的質(zhì)量為1.2×103 kg(連同燃料)的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星,在北京航天飛行控制中心科技人員的控制下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,在極短的時(shí)間內(nèi)以4.92 km/s的速度(相對(duì)月球表面)向前噴出質(zhì)量為50 kg的氣體后,衛(wèi)星減速,只在月球引力的作用下下落,最后成功撞擊到月球東經(jīng)52.36度、南緯1.50度的預(yù)定的豐富海區(qū)域,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo),為中國(guó)探月一期工程畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)。已知月球的半徑R=1.7×103 km,月球表面的重力加速度g′=1.8 m/s2,求:
(1)“嫦娥一號(hào)”在圓軌道上的運(yùn)行速度大小
(2)若忽略衛(wèi)星下落過(guò)程中重力加速度的變化,求“嫦娥一號(hào)”撞擊到月球表面時(shí)的速度大小
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