物體沿直線(xiàn)做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度逐漸減小時(shí)，物體的速度和位移的變化是（   ）

    A．速度增大，位移增大               B．速度減小，位移減小

    C. 速度減小，位移增大                D．速度增大，位移減小

一個(gè)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，初速度V₀=2．0m/s，它在第3 s內(nèi)通過(guò)的位移是4．5m，則它的加速度為    (    )

    A．0．5       B．1．0       C．1．5     D．2．0

從地面上豎直向上拋出一物體，物體勻減速上升到最高點(diǎn)后，再以與上升階段一樣的加速度勻加速落回地面。圖中可大致表示這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速度圖象是(       )

唐代大詩(shī)人李白的“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”，描述了廬山瀑布的美景，如果三尺為1 m，則水落到地面的速度大約為（視為自由下落）： (        )

A．100m/s            B．300m/s           C．200m/s       D．140m/s

物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，某物理量隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示，由圖可知，縱軸表示的這個(gè)物理量是(　　　 )

A．位移　　　　　　　　　　　　　　　　　 B．速度

C．加速度 　 　 　 　 　 　 　 D．路程

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如圖所示，水平傳送帶以恒定的速度向左運(yùn)動(dòng)，將物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕輕放在傳送帶的右端，經(jīng)時(shí)間，物體速度變?yōu)?sub>。再經(jīng)過(guò)時(shí)間，物體到達(dá)傳送帶的左端。求：

（1）物體在水平傳送帶上滑動(dòng)時(shí)的加速度大��；

（2）物體與水平傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（3）物體從水平傳送帶的右端到達(dá)左端通過(guò)的位移。

如圖所示，小車(chē)的頂棚上用繩線(xiàn)吊一小球，質(zhì)量為m，車(chē)廂底板上放一個(gè)質(zhì)量為M的木塊，當(dāng)小車(chē)沿水平面勻加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球懸線(xiàn)偏離豎直方向30°， 木塊和車(chē)廂保持相對(duì)靜止，求：

(1)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度？

(2)小球?qū)�懸線(xiàn)的拉力？

(3)木塊受到的摩擦力？

如圖，質(zhì)量為的物體放在傾角的固定斜面上，計(jì)算中取。（1）若物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，對(duì)物體施加一水平力，恰好能使物體沿斜面勻速上升。。求的大��；（2）若改變斜面的傾角，而不改變動(dòng)摩擦因數(shù)，當(dāng)取某些值時(shí)，無(wú)論用多大的水平推力都無(wú)法使物體沿斜面勻速上滑，求滿(mǎn)足這種情況的的取值范圍。

客車(chē)以v = 20 m/s的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)同軌道的正前方s = 120 m處有一列貨車(chē)正以v₀ = 6m/s的速度同向勻速前進(jìn)，于是客車(chē)緊急剎車(chē)，若客車(chē)剎車(chē)的加速度大小為a = 1m/s²，做勻減速運(yùn)動(dòng)，問(wèn)：

（1）客車(chē)是否會(huì)與貨車(chē)相撞？

（2）若會(huì)相撞，則在什么時(shí)刻相撞？客車(chē)位移為多少？若不相撞，則客車(chē)與貨車(chē)的最小距離為多少？

在做《互成角度的兩個(gè)力的合力》實(shí)驗(yàn)時(shí)，F₁和F₂表示兩個(gè)互成角度的力，F表示由平行四邊形定則作出的F₁與F₂的合力；F′表示用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)的力，則下圖中各圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是  （    ）