在“探究恒力做功與物體的動能改變量的關(guān)系”的實驗中備有下列器材：A.打點計時器；B.天平；C秒表；D.低壓交流電源；E.電池； F.紙帶；G.細(xì)線、砝碼、小車、砝碼盤；H.薄木板．

①其中多余的器材是____________，缺少的器材是__________________．

②測量時間的工具是__________________；測量質(zhì)量的工具是____________________．

③如圖實所示是打點計時器打出的小車(質(zhì)量為m)在恒力F作用下做勻加速直線運動的紙帶．測量數(shù)據(jù)已用字母表示在圖中，打點計時器的打點周期為T.請分析，利用這些數(shù)據(jù)能否驗證動能定理？若不能，請說明理由；若能，請寫出需驗證的表達(dá)式．

_________________________________________________________________________________

如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。

（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變，用鉤碼所受的重力作為___________，用DIS測小車的加速度。

（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）。

①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是___________________。

②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（   ）

A．小車與軌道之間存在摩擦            B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大        D．所用小車的質(zhì)量太大

質(zhì)量為m的飛機在著陸前較短時間內(nèi)的運動可以認(rèn)為是水平速度保持不變、豎直方向速度勻減速為零。今測得飛機從高度h處、水平速度為v開始，經(jīng)過水平的位移l后著陸，如圖所示，則飛機在下降過程中機械能減少了_______________.

功率為P，質(zhì)量為M的汽車，下坡時關(guān)閉油門，則速度不變.若不關(guān)閉油門，且保持功率不變，則在t s內(nèi)速度增大為原來的2倍，則汽車的初速度為_______.

均勻分布在地球赤道平面上空的三顆同步通信衛(wèi)星夠?qū)崿F(xiàn)除地球南北極等少數(shù)地區(qū)外的全球通信．已知地球的半徑為R，地球表面的重力加速度為g，地球的自轉(zhuǎn)周期為T．關(guān)于三顆同步衛(wèi)星中，任意兩顆衛(wèi)星間的弧長s的表達(dá)式為s=_____________.

如圖所示，質(zhì)量是1 kg的小球用長為0.5 m的細(xì)線懸掛在O點，O點距地面高度為1 m，如果使小球繞OO＇軸在水平面內(nèi)做圓周運動,若細(xì)線最承受拉力為12.5 N,則當(dāng)小球的角速度為多大_____________ rad/s時線將斷裂,斷裂后小球落地點與懸點的水平距離為__________ m.(g =10 m/s²)

如圖所示，兩個圓弧軌道固定在水平地面上，半徑R相同，A軌道由金屬凹槽制成，B軌道由金屬圓管制成，均可視為光滑軌道．在兩軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A和B由靜止釋放，小球距離地面的高度分別用h_A和h_B表示，則下列說法正確的是（     ）

A．若h_A＝h_B≥2R，則兩小球都能沿軌道運動到最高點

B．若h_A＝h_B＝，由于機械能守恒，兩個小球沿軌道上升的最大高度均為

C．適當(dāng)調(diào)整h_A和h_B，均可使兩小球從軌道最高點飛出后，恰好落在軌道右端口處

D．若使小球沿軌道運動并且從最高點飛出，A小球的最小高度為，B小球在h_B>2R的任何高度均可

某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地－太空”兩用汽車，沿地球赤道行駛并且汽車相對于地球速度可以增加到足夠大。當(dāng)汽車速度增加到某一值時，它將成為脫離地面繞地球做圓周運動的“航天汽車”。不計空氣阻力，已知地球的半徑R=6400km。下列說法正確的是（     ）

A．汽車在地面上速度增加時，它對地面的壓力減小

B．當(dāng)汽車速度增加到7.9km/s時，將離開地面繞地球做圓周運動

C．此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運動的最小周期為1h

D．在此“航天汽車”上可以用彈簧測力計測量物體的重力

如圖所示，從傾角為的斜面上的M點水平拋出一個小球，小球的初速度為v₀，最后小球落在斜面上的N點．則（     ）

A．可求M、N點之間的距離

B．可求小球落到N點時速度的大小和方向

C．可求小球落到N點時的動能 

D．當(dāng)小球速度方向與斜面平行時，小球與斜面間的距離最大

一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運行。現(xiàn)將一個木炭包無初速地放在傳送帶的最左端，木炭包在傳送帶上將會留下一段黑色的徑跡。下列說法中正確的是（     ）

A．黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)

B．木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長度越長

C．傳送帶運動的速度越大，徑跡的長度越長

D．木炭包與傳送帶間動摩擦因數(shù)越大，徑跡的長度越短