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某動(dòng)車組列車以平均速度v從甲地開到乙地所需的時(shí)間為t,該列車以速度v0從甲地出發(fā)勻速前進(jìn),途中接到緊急停車命令緊急剎車,列車停車后又立即勻加速到v0繼續(xù)勻速前進(jìn),從開始剎車至加速到v0的時(shí)間是t0(列車剎車過程與加速過程中的加速度大小相等),若列車仍要在t時(shí)間內(nèi)到達(dá)乙地,則動(dòng)車組列車勻速運(yùn)動(dòng)的速度v0應(yīng)為( )
A. B. C. D.
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如圖所示,豎直放置的兩個(gè)平行金屬板間有勻強(qiáng)電場,在兩板之間等高處有兩個(gè)質(zhì)量相同的帶電小球(不計(jì)兩帶電小球之間的電場影響),P小球從緊靠左極板處由靜止開始釋放,Q小球從兩極板正中央由靜止開始釋放,兩小球沿直線運(yùn)動(dòng)都打到右極板上的同一點(diǎn),則從開始釋放到打到右極板的過程中( )
A.它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系為tP>tQ B.它們的電荷量之比為qp:qQ=2:1
C.它們的動(dòng)能增量之比為△EKP:△EKQ=2:1
D.它們的電勢能減少量之比為△EP:△EQ=4:1
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如圖所示,AC是上端帶定滑輪的固定豎直桿,質(zhì)量不計(jì)的輕桿BC一端通過鉸鏈固定在C點(diǎn),另一端B栓牢一根輕繩,輕繩下端懸掛一重為G的物體,上端繞過定滑輪A,用水平拉力F拉輕繩,開始時(shí)∠BCA = 160°,現(xiàn)使∠BCA緩慢變小,直到桿BC接近豎直桿AC.在此過程中(不計(jì)滑輪質(zhì)量,不計(jì)摩擦)( )
A.拉力F大小不變 B.拉力F逐漸減小
C.輕桿B端所受輕繩的作用力大小不變
D.輕桿B端所受輕繩的作用力先減小后增大
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美國航空航天局(NASA)于2009年2月11日晚宣布,美國一顆通信衛(wèi)星10日與一顆已報(bào)廢的俄羅斯衛(wèi)星在太空中相撞,撞擊地點(diǎn)位于西伯利亞上空約500英里處(約805公里)。發(fā)生相撞的分別是美國1997年發(fā)射的“銥33”衛(wèi)星和俄羅斯1993年發(fā)射的“宇宙2251”衛(wèi)星。前者重約560千克,后者重約900千克。假設(shè)兩顆衛(wèi)星相撞前都在離地805公里的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),結(jié)合中學(xué)物理的知識(shí),下面對(duì)于兩顆衛(wèi)星說法正確的是( )
A.二者線速度均大于7.9 km/s
B.二者同方向運(yùn)行,由于速度大小不同而相撞
C.二者向心力大小相等 D.二者向心加速度大小相等
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學(xué)習(xí)物理除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還要領(lǐng)悟并掌握處理物理問題的思想與方法.下列關(guān)于物理學(xué)中的思想方法敘述正確的是( )
A.在探究求合力方法的實(shí)驗(yàn)中使用了等效替代的思想
B.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)采用了微元法
C.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中使用了理想化模型的思想方法
D.法拉第在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象時(shí)利用了理想實(shí)驗(yàn)法
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如圖a所示,水平直線MN下方有豎直向下的勻強(qiáng)電場,現(xiàn)將一重力不計(jì)、比荷=106C/kg的正電荷于電場中的O點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過×10-5 s時(shí)間以后電荷以v0=1.5×104 m/s的速度通過MN進(jìn)入其上方的均勻磁場,磁場與紙面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度B按圖b所示規(guī)律周期性變化(圖b中磁場以垂直紙面向外為正,以電荷第一次通過MN時(shí)為t=0時(shí)刻)。求:
(1)勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E;
(2)圖b中t=×10-5 s時(shí)刻電荷與O點(diǎn)的水平距離;
(3)如果在O點(diǎn)正右方d = 68cm處有一垂直于MN的足夠大的擋板,求電荷從O點(diǎn)出發(fā)運(yùn)動(dòng)到擋板的時(shí)間。
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如圖,頂角為90°的光滑金屬導(dǎo)軌MON固定在水平面上,導(dǎo)軌MO、NO的長度相等,M、N兩點(diǎn)間的距離l=2m,整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=0.5T、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中。一根粗細(xì)均勻、單位長度電阻值r=0.5Ω/m的導(dǎo)體棒在垂直于棒的水平拉力作用下,從MN處以速度v=2m/s沿導(dǎo)軌向右勻速滑動(dòng),導(dǎo)體棒在運(yùn)動(dòng)過程中始終與導(dǎo)軌接觸良好,不計(jì)導(dǎo)軌電阻,求:
⑴導(dǎo)體棒剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受水平拉力F的大;
⑵開始運(yùn)動(dòng)后0.2s內(nèi)通過導(dǎo)體棒的電荷量q;
⑶導(dǎo)體棒通過整個(gè)金屬導(dǎo)軌的過程中產(chǎn)生的焦耳熱Q。
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如圖所示,質(zhì)量m=lkg的物塊從h=0.8m高處沿光滑斜面滑下,到達(dá)底部時(shí)通過光滑圓弧BC滑至水平傳送帶CE上,CE長L=3m.D是CE之間的一點(diǎn),距離C點(diǎn)2m。傳送帶在皮帶輪帶動(dòng)下,以v=4m/s的速度逆時(shí)針傳動(dòng),物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,求:
(1)物塊第一次通過C、D兩點(diǎn)時(shí)的速度大小各為多少?
(2)物塊從出發(fā)到第二次經(jīng)過D點(diǎn)的過程中,皮帶對(duì)物塊做多少功?
(3)物塊從出發(fā)到第二次經(jīng)過D點(diǎn)的過程中,因摩擦產(chǎn)生的熱量是多少?
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一物體以一定的初速度,沿傾角可在0—90°之間任意調(diào)整的木板向上滑動(dòng),設(shè)它沿木板向上能達(dá)到的最大位移為x。若木板傾角不同時(shí)對(duì)應(yīng)的最大位移x與木板傾角α的關(guān)系如圖所示。g取10m/s2.求:(1)物體初速度的大小v0。(2)物體與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。(3)當(dāng)α=60°時(shí),它沿木板向上能達(dá)到的最大位移為x?
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欲測量一個(gè)電流表的內(nèi)阻,根據(jù)以下要求來選擇器材和設(shè)計(jì)電路:
無論怎樣調(diào)節(jié)變阻器,電流表都不會(huì)超量程
有盡可能高的測量精度,并能測得多組數(shù)據(jù)。
現(xiàn)備有器材如下:
A.待測電流表A1(量程3mA,內(nèi)阻約為50Ω)
B.電壓表 V (量程3V,內(nèi)阻未知)
C.電流表A2 (量程15mA,內(nèi)阻等于10Ω)
D.保護(hù)電阻R=120Ω
E.直流電源E(電動(dòng)勢2V,內(nèi)阻忽略)
F.滑動(dòng)變阻器(總阻值10Ω,額定電流0.5 A)
G.開關(guān)、導(dǎo)線若干代碼
(1)在以上提供的器材中,除A、E、F、G以外,還應(yīng)選擇 、
(2) 試在方框中畫出符合下述要求的實(shí)驗(yàn)電路圖
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