以10m/s的速度行駛的列車,在坡路上的加速度等于0.2m/s，經(jīng)過30s到達(dá)坡底，求：（1）到達(dá)坡底的速度； （2）坡路的長度

以10m/s的速度行駛的列車,在坡路上的加速度等于0.2m/s，經(jīng)過30s到達(dá)坡底，求：（1）到達(dá)坡底的速度； （2）坡路的長度

(02春季)在高速公路上發(fā)生一起交通事故，一輛質(zhì)量為1500kg向南行駛的長途客車迎面撞上了一質(zhì)量為3000kg向北行駛的卡車，碰后兩車接在一起，并向南滑行了一小段距離后停止，根據(jù)測速儀的測定，長途客車碰前以20m/s的速率行駛，由此可判斷卡車碰前的行駛速率

A、 小于10m/s             

B、 大于10m/s小于20m/s

C、 大于20m/s小于30m/s   

D、 大于30m/s小于40m/s

（06四川卷）38.2006年我國自行研制的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)04架在四川某地試飛成功。假設(shè)該戰(zhàn)機(jī)起飛前從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到起飛速度v所需時(shí)間t,則起飛前的運(yùn)動(dòng)距離為

A.vt               B.                 C.2vt                 D.不能確定

汽車以10m/s的速度在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后來以2m／s²的加速度剎車，那么剎車后6s內(nèi)的位移是：

A．24 m    B．96 m    C．25 m    D．96 m或24 m

一輛汽車從車站由靜止起動(dòng)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。司機(jī)發(fā)現(xiàn)有人未上車，急忙剎車，車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)而停下來，結(jié)果總共在5s內(nèi)前進(jìn)了10m。汽車在運(yùn)動(dòng)過程中速度的最大值v_m＝___________m/s。

一物體以5 m/s的初速度、-2 m/s2的加速度在粗糙水平面上滑行，在4 s內(nèi)物體通過的路程為

A、4 m        B、36 m?  C、6、25 m       D、以上答案都不對(duì)

一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做加速運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系為（m）（其中a為一個(gè)常數(shù)），它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為（m/s）。則該質(zhì)點(diǎn)在t=2 s時(shí)的瞬時(shí)速度和t=0s到t=2s間的平均速度分別為　�。�  　　 ）

　A．8 m/s，24 m/s          B．24 m/s，8 m/s

　C．12 m/s，24 m/s         D．24 m/s，12 m/s

物體沿直線以恒定加速度運(yùn)動(dòng), 它的位移與時(shí)間的關(guān)系是x= 24t－6t², (x的單位是m, t的單位是s)則它的初速度為           m/s，速度為零的時(shí)刻是        s．

某一做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間的變化的關(guān)系式為x＝4t＋2t²，x與t的單位分別為m與s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別為                          

A.4m/s與2m/s²               B. 0與4m/s²                                   

C. 4m/s與4m/s²              D. 4m/s與0