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在豎直的井底,將一物塊以11 m/s的速度豎直地向上拋出,物塊沖過井口時(shí)被人接住,在被人接住前1 s內(nèi)物塊的位移是4 m,位移方向向上,不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2,求:
(1)物塊從拋出到被人接住所經(jīng)歷的時(shí)間;
(2)此豎直井的深度.
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甲、乙兩車同時(shí)同向從同一地點(diǎn)出發(fā),甲車以v1=16m/s的初速度,a1=-2 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙車以v2=4 m/s的初速度,a2=1 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求兩車再次相遇前兩車相距最大距離和再次相遇時(shí)兩車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
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如圖1所示是汽車的速度計(jì),某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化.開始時(shí)指針指示在如圖甲所示的位置,經(jīng)過8 s后指針指示在如圖乙所示的位置,若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),那么它的加速度約為 ( )
A.11 m/s2 B.5.0 m/s2 C.1.4 m/s2 D.0.6 m/s2
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如圖2所示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿透蘋果瞬間的照片.該照片經(jīng)放大后分析出,在曝光時(shí)間內(nèi),子彈影像前后錯(cuò)開的距離約為子彈長度的1%~2%.已知子彈飛行速度約為500 m/s,由此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近 ( )
A.10-3s B.10-6s C.10-9s D.10-12s
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用同一張底片對著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔 s拍一次照,得到的照片如圖3所示,則小球在圖中過程運(yùn)動(dòng)的平均速度是 ( )
A.0.25 m/s B.0.2 m/s C.0.17 m/s D.無法確定
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甲、乙兩人同時(shí)由相同位置A沿直線運(yùn)動(dòng)到同一位置B,甲先以速度v1勻速運(yùn)動(dòng)了一半路程,然后以速度v2勻速走完了剩下的后一半路程;乙在由A地運(yùn)動(dòng)到B地的過程中,前一半時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)速度為v1,后一半時(shí)間內(nèi)乙的運(yùn)動(dòng)速度為v2,若v1<v2,則甲與乙相比較 ( )
A.甲先到達(dá)B地
B.乙先到達(dá)B地
C.只要v1、v2取值合適,甲、乙兩人可以同時(shí)到達(dá)
D.以上情況都有可能
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一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零.在此過程中 ( )
A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值
B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值
C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移將不再增大
D.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最小值
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2009年1月,中國海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)用時(shí)10天抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域?yàn)橹袊檀o(hù)航.如圖4所示,此次護(hù)航從三亞啟航,經(jīng)南海、馬六甲海峽,穿越印度洋,總航程四千五百海里.關(guān)于此次護(hù)航,下列說法正確的是 ( )
A.當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí),可以將其看做質(zhì)點(diǎn)
B.“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移
C.“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程
D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度
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如圖所示,是A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象,則下列說法正確的是 ( )
A.A質(zhì)點(diǎn)以10 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)
B.B質(zhì)點(diǎn)先以5 m/s的速度與A同方向運(yùn)動(dòng)1 s,而后停了1 s,最后以5 m/s 相反方向的速度勻速運(yùn)動(dòng)
C.B質(zhì)點(diǎn)最初3 s內(nèi)的位移是10 m
D.B質(zhì)點(diǎn)最初3 s內(nèi)的路程是10 m
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(2010·南通模擬)跳水比賽是我國的傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目.第29屆奧運(yùn)會(huì)上我國某運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行10 m跳臺跳水比賽,若只研究運(yùn)動(dòng)員的下落過程,下列說法正確的是 ( )
A.前一半時(shí)間內(nèi)位移小,后一半時(shí)間內(nèi)位移大
B.前一半位移用的時(shí)間長,后一半位移用的時(shí)間短
C.為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作,可將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)
D.運(yùn)動(dòng)員在下落過程中,感覺水面在勻速上升
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