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科目: 來源: 題型:

如圖所示,質(zhì)量為M的“L”形物體靜止在光滑的水平面上.物體的AB部分是半徑為R的四分之一光滑圓弧,BC部分是水平面.將質(zhì)量為m的小滑塊從物體的A點靜止釋放,沿圓弧面滑下并最終停在物體的水平部分BC之間的D點,則 

                        

A.滑塊m從A滑到B的過程,物體與滑塊組成的系統(tǒng)動量不守恒,機械能守恒

B.滑塊滑到B點時,速度大小等于

C.滑塊從B運動到D的過程,系統(tǒng)的動量和機械能都不守恒

D.滑塊滑到D點時,物體的速度等于0

 

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科目: 來源: 題型:

有n=10匝的矩形線圈,每匝都是長50cm,寬20cm,線圈總電阻10Ω,在B=2T的勻強磁場中以角速度ω=50rad/s旋轉(zhuǎn).線圈與R=40Ω的外電阻連接,圖中的電流表、電壓表的接入不影響原電路.求:

(1)流過電阻電流的瞬時表達(dá)式(從中性面開始計時);

(2)電流表、電壓表的讀數(shù);

(3)電路中1min內(nèi)產(chǎn)生的熱量.

 

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科目: 來源: 題型:

一小型發(fā)電站,發(fā)電機輸出功率是10kW,輸出電壓為500V,設(shè)輸電線的總電阻為10Ω,用戶用電路所需電壓為220V.為使電路上損耗的電功率為輸出功率的2.5%,則需在發(fā)電站先用升壓變壓器升壓,到用戶處再降壓,設(shè)變壓器的損耗不計,試求:

(1)升壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比;

(2)降壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比.

 

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科目: 來源: 題型:

在平直的軌道上有一節(jié)車廂,以v0=3m/s的速度勻速運動,與靜止的、質(zhì)量為車廂質(zhì)量一半的平板車掛接并一起運動。車廂頂部邊緣有一小球在兩車相撞時從車廂上滑出,落到平板上,小球下落高度h=1.8m,如圖所示,求小球在平板車上的落點到平板車左端的距離(g=10m/s2

 

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,光滑水平面上有A、B、C三個物塊,其質(zhì)量分別為mA=2.0kg,mB=1.0kg,mC= 1.0kg.現(xiàn)用一輕彈簧將A、B兩物塊連接,并用力緩慢壓縮彈簧使A、B兩物塊靠近,此過程外力做108J(彈簧仍處于彈性限度內(nèi)),然后同時釋放A、B,彈簧開始逐漸變長,當(dāng)彈簧剛好恢復(fù)原長時,C恰以4m/s的速度迎面與B發(fā)生碰撞并粘連在一起.求:

(1)彈簧剛好恢復(fù)原長時(B與C碰撞前)A和B物塊速度的大小.

(2)當(dāng)彈簧第二次被壓縮時,彈簧具有的最大彈性勢能.?

 

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科目: 來源: 題型:

下列是某同學(xué)對電場中的概念、公式的理解,其中正確的是

A. 根據(jù)電場強度E=F/q,電場中某點的電場強度和試探電荷q的電量無關(guān)

B. 根據(jù)電容C=Q/U,電容器極板上的電荷量每增加1 C,電壓就增加1 V

C. 根據(jù)電場力做功W=qU,一個電子在1 V電壓下加速,電場力做功為-1 eV

D. 根據(jù)電動勢E=W/q,電源電動勢在數(shù)值上等于靜電力把1C的正電荷在電源內(nèi)從負(fù)極移送到正極所做的功

 

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,傾角為θ的固定斜面上有一個固定豎直擋板,在擋板和斜面之間有一個質(zhì)量為m的光滑球,球?qū)π泵婧蛽醢宓膲毫Υ笮》謩e為

A. mgcosθ和mgsinθ        B.mgsinθ.和mgcosθ

C.mg/cosθ和mgtanθ.      D.mgcotθ和mgcosθ.

 

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科目: 來源: 題型:

將一小球豎直向上拋出,小球到達(dá)最高點前的最后一秒和離開最高點后的第一秒時間內(nèi)通過的路程分別為x1和x2,速度變化量的大小分別為△v1和△v2,假設(shè)小球所受空氣阻力大小不變,則下列表述正確的是

A.x1>x2,△v1<△v2             B.x1<x2,△v1>△v.

C.x1<x2,△v1<△v2             D.x1>x2,△v1>△v.

 

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科目: 來源: 題型:

如圖所示為某小型水電站的電能輸送示意圖,A為升壓變壓器,其輸入功率為P1,輸出功率為P2,輸出電壓為U2 ;B為降壓變壓器,其輸人功率為P3,,輸入電壓為U3。A、B均為理想變壓器,,輸電電流為I,輸電線的總電阻為r,則下列關(guān)系正確的是

A. U2= U3       B. U2= U3+Ir

C. P1 >P2       D. P2=P3

 

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,A為靜止在地球赤道上的物體,B為繞地球橢圓軌道運行的衛(wèi)星,C為地球的同步衛(wèi)星,P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點。已知B、C繞地心運動的周期相同。相對于地心,下列說法中正確的是

A. 衛(wèi)星C的運行速度大于物體A的速度

B. 物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的加速度

C. 在每天的同一時刻衛(wèi)星B出現(xiàn)在A的正上方

D. 衛(wèi)星B在P點的加速度與衛(wèi)星C在P點的加速度相等

 

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