如圖所示，質(zhì)量為m的等邊三棱柱靜止在水平放置的斜面上。已知三棱柱與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，斜面的傾角為30°，則斜面對(duì)三棱柱的支持力與摩擦力的大小分別為（     ）

A．mg和mg

B．mg和mg

C．mg和μmg

D． mg和μmg

探究求合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次伸橡皮條，一次是通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條。

1.實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中，下列____ ___是正確的（填字母代號(hào)）。

    A．將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可         B．將橡皮條沿相同方向拉到相同長(zhǎng)度

    C．將彈簧秤都拉伸到相同刻度         D．將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置

2.同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有差的說(shuō)法是____ __（填字母代號(hào)）。

    A．兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)

    B．彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行

    C．用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大

    D．拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些

利用圖所示的裝置可測(cè)量滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度。一斜面上安裝有兩個(gè)光電門，其中光電門乙固定在斜面上靠近底端處，光電門甲的位置可移動(dòng)，當(dāng)一帶有遮光片的滑塊自斜面上滑下時(shí)，與兩個(gè)光電門都相連的計(jì)時(shí)器可以顯示出遮光片從光電門甲至乙所用的時(shí)間t。改變光電門甲的位置進(jìn)行多次測(cè)量，每次都使滑塊從同一點(diǎn)由靜止開始下滑，并用米尺測(cè)量甲、乙之間的距離s，記下相應(yīng)的t值；所得數(shù)據(jù)如下表所示。

完成下列填空和作圖：

1.若滑塊所受摩擦力為一常量，滑塊加速度的大小a、滑塊經(jīng)過(guò)光電門乙時(shí)的瞬時(shí)速度υ₁測(cè)量值s和t四個(gè)物理量之間所滿足的關(guān)系式是_______；

2.根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù)，在圖2給出的坐標(biāo)紙上畫出 – t圖線；

3.由所畫出的 – t圖線，得出滑塊加速度的大小為a = ____________m/s²（保留2位有效數(shù)字）。

甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向一直不變。在第一段時(shí)間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，汽車乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來(lái)的相同時(shí)間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小增加為原來(lái)的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來(lái)的一半。求甲乙兩車各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過(guò)的總路程之比。

一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖7所示。下列表述正確的是 （     ）

A．a(chǎn)的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng)

B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大

C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小

D．測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比

如圖所示，光滑半球形容器固定在水平面上，O為球心。一質(zhì)量為m的小滑塊，在水平力F的作用下靜止于P點(diǎn)。設(shè)滑塊所受支持力為F_N，OP與水平方向的夾角為θ。下列關(guān)系正確的是（     ）

A．F=     B．F = mgtanθ

C．F_N=    D．F_N = mgtanθ

甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其υ – t圖象如圖所示，圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s₁和s₂(s₂> s₁).初始時(shí)，甲車在乙車前方s₀處。則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（    ）

A．若s₀= s₁ + s₂，兩車不會(huì)相遇

B．若s₀< s₁，兩車相遇2次

C．若s₀= s₁，兩車相遇1次

D．若s₀= s₂，兩車相遇1次

如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18m。該車加速時(shí)最大時(shí)速度大小為2m/s²，減速時(shí)最大加速度大小為   5m/s²。此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s，下列說(shuō)法中正確的有（）

A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車可能通過(guò)停車線

B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過(guò)停車線汽車一定超速

C．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車一定能通過(guò)停車線

D．如果距停車線5m處減速，汽車能停在停車線處

某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖1.根據(jù)圖象可知（    ）

A．0—2s內(nèi)的加速度為1m/s²

B．0—5s內(nèi)的位移為10m

C．第1s末與第3s末的速度方向相反

D．第1s末與第5s末的速度方向相同

如圖所示，A、B兩物塊疊放在一起，在粗糙的水平面上保持相對(duì)靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B受到的摩擦力（   ）

A．方向向左，大小不變　　　　B．方向向左，逐漸減小

C．方向向右，大小不變　　　　D．方向向右，逐漸減小