人造衛(wèi)星繞地球沿橢圓軌道運行，當(dāng)它從遠(yuǎn)地點向近地點運動時，所發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化是（  ）

A.動能轉(zhuǎn)化為勢能       B.勢能轉(zhuǎn)化為動能

C.動能和勢能都增大     D.動能和勢能都不變

物體從20m高的地方以7m/s²的加速度豎直下落，則在下落過程中，物體的機械能的變化是（  ）

A.不變      B.減小     C.增大      D.無法確定

如圖所示，質(zhì)量為m的物體靜止于傾角為θ的斜面上B上，斜面體B質(zhì)量為M，現(xiàn)對該斜面施加一個水平向左的推力F，使物體隨斜面體一起沿水平方向向左勻速運動的位移為s，則在此運動過程中斜面體B對物體A所做的功為（  ）

A.     B.    C.0     D.

如圖所示，重物質(zhì)量為1kg，動滑輪質(zhì)量不計，豎直向上拉細(xì)繩，使重物從靜止開始以5m/s²的加速度上升，則拉力F在1s末的瞬時功率為（g取10m/s²）（ ）

A.75W    B.37.5W   C.12.5W    D.15W   

質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無初速釋放，落在地面后撞出一個深度為h的坑，如圖所示，在此過程中（  ）

A.重力對物體做功為mgH       B.物體的重力勢能減少了mg(H+h)

C.外力對物體做的總功為零      D.地面對物體的平均阻力為mg(H+h)/h

質(zhì)量為m的汽車的發(fā)動機的功率恒為P，摩擦阻力恒為F_f，牽引力為F，汽車由靜止開始經(jīng)過時間t行駛了l時，速度達(dá)到最大值，則發(fā)動機所做的功為（  ）

A.       B.       C.        D.      

豎直彈簧下端固定于水平地面上，如圖所示，小球從彈簧的正上方高為h的地方自由下落到彈簧上端，經(jīng)幾次反彈以后小球最終在彈簧上靜止于某一點A處，則（  ）．

A. h愈大，彈簧在A點的壓縮量愈大

B.彈簧在A點的壓縮量與h無關(guān)

C. h愈大，最終小球靜止在A點時彈簧的彈性勢能愈大

D.小球第一次到達(dá)A點時彈簧的彈性勢能比最終小球靜止在A點時彈簧的彈性勢能大

如圖所示，桌面高為h，質(zhì)量為m的小球從離桌面高H處自由落下，不計空氣阻力，以地面為參考平面，則小球落到地面前瞬間的機械能為（ ）

A.0      B.mgh      C.mgH       D.mg(H+h)

物體以60J的初動能從A點出發(fā)豎直向上拋出，在它上升到某一高度時，動能減少了30J，而機械能損失了10J．若物體在運動過程中所受阻力大小恒定，則該物體回到出發(fā)點A時的動能為（  ）

A.50J       B.40J      C.30J       D.20J

如圖，把一個不帶電的與外界絕緣的導(dǎo)體兩端分別設(shè)計上兩個電鍵，當(dāng)帶正電小球靠近時，由于靜電感應(yīng)，在a、b端分別出現(xiàn)負(fù)、正電荷，則以下說法正確的是（  ）

A.閉合K₁，有電子從導(dǎo)體流向大地   B.閉合K₂，有電子從導(dǎo)體流向大地

C.閉合K₂，有電子從大地流向?qū)�體   D.閉合K₁，沒有電子通過